一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构制造技术

本实用新型专利技术属于机械润滑技术领域，公开了一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构。带过载保护器的离合器润滑及回油结构包括：设置在离合器壳体上的左喷嘴、右喷嘴，壳体进油孔、离合器进油孔、多个离合器出油口、壳体回油孔组成；过载保护器的输入轴端面上开有环形槽，环形槽作为离合器进油孔；其中，左喷嘴设置在离合器壳体上与环形槽对应的位置，右喷嘴设置在离合器壳体上与离合器第二右端轴承、过载保护器第一右端轴承对应的位置；壳体进油孔连接外部油路，多个离合器出油口分别设置在过载保护器的滑动轴承处，壳体回油孔设置在壳体的低位点，从而为圆柱滚子离合器及摩擦片式过载保护器结构提供润滑及回油，保证上述两个部件的可靠工作。可靠工作。可靠工作。

【技术实现步骤摘要】
一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构


[0001]本技术属于机械润滑
，尤其涉及一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构。

技术介绍

[0002]在传动机构运转过程中，压力滑油的作用非常重要，不仅能够为齿轮、轴承润滑，同时带走大部分热量，避免局部温度过高。因此为了避免齿轮及轴承过热和磨损，必须对齿轮啮合处及轴承转动处进行强制润滑。但滑油并不是越多越好，滑油过多将导致滑油无法顺利流出，热量无法带走，滑油会产生结焦现象，导致轴承抱死，产生故障。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，为圆柱滚子离合器及摩擦片式过载保护器结构提供润滑及回油，保证上述两个部件的可靠工作。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，所述带过载保护器的离合器润滑及回油结构包括：设置在离合器壳体上的左喷嘴、右喷嘴，壳体进油孔、离合器进油孔、多个离合器出油口、壳体回油孔组成；
[0006]过载保护器的输入轴端面上开有环形槽，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，其特征在于，所述带过载保护器的离合器润滑及回油结构包括：设置在离合器壳体上的左喷嘴(1)、右喷嘴(5)，壳体进油孔(4)、离合器进油孔(11)、多个离合器出油孔(3)、壳体回油孔(12)组成；过载保护器的输入轴端面上开有环形槽，所述环形槽作为离合器进油孔(11)；其中，左喷嘴(1)设置在离合器壳体上与环形槽对应的位置，右喷嘴(5)设置在离合器壳体上与离合器第二右端轴承(8)、保护器第一右端轴承(7)对应的位置；壳体进油孔连接外部油路，多个离合器出油口分别设置在过载保护器的滑动轴承处，壳体回油孔设置在壳体的低位点。2.根据权利要求1所述的一种带过载保护器的离合器润滑及回油结构，其特征在于，过载保护器通过保护器第一左端轴承(6)、保护器第一右端轴承(7)固定在离合器壳体及端盖上，离合器通过离合器第二左端轴承(9)、离合器第二右端轴承(8)固定在过载保护器内部。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬广勋，张业彤，梁智元，张成龙，杨云鹏，范锐，程功，刘晶晶，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：