本实用新型专利技术公开了一种汽车检具翻转装置，涉及汽车检具技术领域，为解决现有汽车检具检测角度比较单一，而且固定不是特别牢固容易在测量时产生误差的问题。所述高碳钢底座的下端安装有防滑橡胶垫，且防滑橡胶垫设置有三个，所述防滑橡胶垫的上端安装有支撑片，且支撑片设置有八个，所述高碳钢底座的上端安装有高碳钢框架，所述高碳钢框架的上端安装有固定底座，所述固定底座的上端安装有环形检具框架。所述固定底座的上端安装有环形检具框架。所述固定底座的上端安装有环形检具框架。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车检具翻转装置
[0001]本技术涉及汽车检具
，具体为一种汽车检具翻转装置。
技术介绍
[0002]现在很多的大型的汽车厂生产汽车都要用检具来测试，汽车检具是什么，汽车检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备，在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断，对于零件上的某些极其重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测，通常不能借助检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通过三坐标测量机测量方才获得，现代检具的结构在设计时同时考虑其可以作为测量支架使用，但是当检具的在线检查功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检查功能。
[0003]但是，现有汽车检具检测角度比较单一，而且固定不是特别牢固容易在测量时产生误差；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车检具翻转装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车检具翻转装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车检具检测角度比较单一，而且固定不是特别牢固容易在测量时产生误差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车检具翻转装置，包括高碳钢底座,高碳钢底座的下端安装有防滑橡胶垫，且防滑橡胶垫设置有三个，所述防滑橡胶垫的上端安装有支撑片，且支撑片设置有八个，所述高碳钢底座的上端安装有高碳钢框架，所述高碳钢框架的上端安装有固定底座，所述固定底座的上端安装有环形检具框架，所述环形检具框架的一侧安装有摇杆轴承，所述摇杆轴承的一侧安装有传动摇杆，所述传动摇杆的外表面安装有橡胶防滑套，所述环形检具框架的上端安装有把手，且把手设置有两个，所述环形检具框架的内部安装有检具主体，所述环形检具框架通过旋转轴承与检具主体转动连接，且旋转轴承设置有两个，所述固定底座的上端安装有固定爪底座，且固定爪底座设置有八个。
[0006]优选的，所述检具主体的上端安装有荧光刻度，且荧光刻度设置有若干个。
[0007]优选的，所述固定爪底座的前端安装有海绵软垫，且海绵软垫设置有八个。
[0008]优选的，所述固定爪底座的上端安装有传动电机，所述传动电机的上端安装有手动开关。
[0009]优选的，所述固定爪底座的上端安装有延伸主轴，且延伸主轴与固定爪底座固定连接。
[0010]优选的，所述延伸主轴的一侧安装有传动杠杆，且传动杠杆与延伸主轴固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过将检具主体设置在环形检具框架内，可以通过环形检具框架一侧安装的传动摇杆来调整被测量物的角度，从而实现对汽车保险杠的多角度检测。
[0013]2、通过在检具主体的上端设置荧光刻度，荧光刻度在昏暗的环境下也能清晰的看到测量出来的刻度，提升了夜间读数的准确性。
[0014]3、通过在固定爪底座的前端安装海绵软垫，海绵软垫的设置可以在固定住保险杠时不损坏保险杠表面，并且使连接更加牢靠，固定爪底座的上端安装有传动电机，传动电机的上端安装有手动开关，可以在调校固定位置时用手动调整，使测量结果更加精准。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术的固定爪局部结构示意图；
[0018]图中：1、高碳钢底座；2、防滑橡胶垫；3、支撑片；4、高碳钢框架；5、固定底座；6、环形检具框架；7、把手；8、摇杆轴承；9、传动摇杆；10、橡胶防滑套；11、荧光刻度；12、旋转轴承；13、固定爪底座；14、海绵软垫；15、传动电机；16、手动开关；17、延伸主轴；18、传动杠杆；19、检具主体。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种汽车检具翻转装置，包括高碳钢底座1，高碳钢底座1的下端安装有防滑橡胶垫2，且防滑橡胶垫2设置有三个，防滑橡胶垫2的上端安装有支撑片3，且支撑片3设置有八个，高碳钢底座1的上端安装有高碳钢框架4，高碳钢框架4的上端安装有固定底座5，固定底座5的上端安装有环形检具框架6，环形检具框架6的一侧安装有摇杆轴承8，摇杆轴承8的一侧安装有传动摇杆9，传动摇杆9的外表面安装有橡胶防滑套10，环形检具框架6的上端安装有把手7，且把手7设置有两个，环形检具框架6的内部安装有检具主体19，环形检具框架6通过旋转轴承12与检具主体19转动连接，且旋转轴承12设置有两个，固定底座5的上端安装有固定爪底座13，且固定爪底座13设置有八个。
[0021]进一步，检具主体19的上端安装有荧光刻度11，且荧光刻度11设置有若干个，荧光刻度11的设置可以在昏暗的环境下也能清晰的看到测量出来的刻度。
[0022]进一步，固定爪底座13的前端安装有海绵软垫14，且海绵软垫14设置有八个，海绵软垫14的设置可以在固定住保险杠时不损坏保险杠表面。
[0023]进一步，固定爪底座13的上端安装有传动电机15，传动电机15的上端安装有手动开关16，手动开关16的设置可以在调校固定位置时，用手动调校，测量结果更加精准。
[0024]进一步，固定爪底座13的上端安装有延伸主轴17，且延伸主轴17与固定爪底座13固定连接，固定连接的方式可以使延伸主轴与固定爪底座13的连接更加牢固。
[0025]进一步，延伸主轴17的一侧安装有传动杠杆18，且传动杠杆18与延伸主轴17固定连接，固定连接的连接方式可以使传动杠杆18与延伸主轴17的连接更加稳定。
[0026]工作原理：使用时，将被检测物放置在检具主体19的内部，然后开启检具主体19内设置的传动电机15上的手动开关16，传动电机15传动给延伸主轴17，延伸主轴17将传动杠杆18伸长，直到前端的海绵软垫14抵住被检测体将其牢牢地固定住，检具主体19设置在环形检具框架6内，可以通过环形检具框架6一侧安装的传动摇杆9来调整被测量物的角度，从而实现对汽车保险杠的多角度检测。
[0027]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车检具翻转装置，包括高碳钢底座（1），其特征在于：所述高碳钢底座（1）的下端安装有防滑橡胶垫（2），且防滑橡胶垫（2）设置有三个，所述防滑橡胶垫（2）的上端安装有支撑片（3），且支撑片（3）设置有八个，所述高碳钢底座（1）的上端安装有高碳钢框架（4），所述高碳钢框架（4）的上端安装有固定底座（5），所述固定底座（5）的上端安装有环形检具框架（6），所述环形检具框架（6）的一侧安装有摇杆轴承（8），所述摇杆轴承（8）的一侧安装有传动摇杆（9），所述传动摇杆（9）的外表面安装有橡胶防滑套（10），所述环形检具框架（6）的上端安装有把手（7），且把手（7）设置有两个，所述环形检具框架（6）的内部安装有检具主体（19），所述环形检具框架（6）通过旋转轴承（12）与检具主体（19）转动连接，且旋转轴承（12）设置有两个，所述固定底座（5）的上端安装有固定爪底座（13），且固定爪...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵亚，
申请(专利权)人：苏州绅禄戈检具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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