一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，属于冲压模具技术领域，该新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，包括压力机本体、上模组件与下模组件，所述导套贯穿安装于所述上模板，两组所述导套对称设置，所述打料杆安装于所述上模板并与所述凹模连通，所述下模板安装有凸模，所述通孔与所述冲头限位配合，所述导柱与所述导套限位配合，四组所述弹性导向件对称设置，所述退料板安装于所述弹性导向件远离所述下模板的一端，两个所述限位销被构造成对板材进行限位，所述固定座与所述退料板均贯穿活动于所述凸模。该装置保证了压力机闭合的高度要求，从而提高模具工作环境，增加使用寿命，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具


[0001]本技术涉及冲压模具领域，具体而言，涉及一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具。

技术介绍

[0002]目前，压力机(包括压力机、液压机)是一种结构精巧的通用性压力机，具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺，通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件，压力机模具是与压力机对应的“配件”，工件在压力机的冲压与模具的阻力共同作用下产生塑性形变完成加工过程，压力机模具是冲压工艺必不可少的一部分，压力机模具的精度很大程度上决定了工件加工精度，现有的模具在压力机的压力下，可能会使模具上下模板之间发生挤压偏移，造成凸模与冲头的寿命减少，并且模具在安装过程中，可能多为人工安装，可能无法保证压力机的闭合高度要求，增加压力机在运行状态下对模具造成损坏的风险，降低模具的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本技术提供了一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，旨在改善造成凸模与冲头的寿命减少，增加压力机在运行状态下对模具造成损坏的风险，降低模具的使用寿命问题。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，安装在压力机本体上，包括上模组件与下模组件。
[0006]所述上模组件包括上模板、凹模、导套、打料杆与冲头，所述上模板安装于所述压力机本体输出端，所述凹模固定安装于所述上模板远离所述压力机本体输出端的一侧，所述导套贯穿安装于所述上模板，所述导套至少设置有两组，两组所述导套对称设置，所述打料杆安装于所述上模板并与所述凹模连通，所述冲头安装于所述凹模，所述冲头设置有三组。
[0007]所述下模组件包括下模板、固定座、限位块、弹性导向件与退料板，所述下模板安装于所述压力机本体工作台，所述下模板安装有凸模，所述凸模开设有通孔，所述通孔与所述冲头限位配合，所述冲头与所述通孔数量相同，所述固定座固定安装于所述下模板，所述限位块安装于所述下模板，所述限位块顶部安装有导柱，所述导柱与所述导套限位配合，所述弹性导向件贯穿活动于所述固定座并与所述下模板固定安装，所述弹性导向件至少设置有四组，四组所述弹性导向件对称设置，所述退料板安装于所述弹性导向件远离所述下模板的一端，所述退料板设置有限位销，所述限位销设置有两个，两个所述限位销被构造成对板材进行限位，所述固定座与所述退料板均贯穿活动于所述凸模。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述下模板远离所述限位块的一侧安装有垫板，
所述垫板与所述压力机本体工作台可拆卸设置。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述垫板设置有两个，两个所述垫板对称设置。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述下模板远离所述限位块的一侧安装有废料回收箱，所述废料回收箱滑动安装于所述下模板。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述下模板远离所述限位块的一侧安装有滑槽，所述废料回收箱滑动安装于所述滑槽。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述凸模外壁四周分别与所述固定座、所述退料板内壁间隙配合。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述弹性导向件包括第一弹簧与导向柱，所述第一弹簧套接于所述导向柱，所述第一弹簧与所述导向柱间隙配合。
[0014]在本技术的一种实施例中，所述退料板靠近所述固定座的一侧设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装于所述退料板，所述第二弹簧的另一端贯穿活动于所述固定座并与所述下模板固定安装。
[0015]在本技术的一种实施例中，所述第二弹簧设置有多个，多个所述第二弹簧均匀设置。
[0016]在本技术的一种实施例中，所述导柱远离所述下模板的一端设置有橡胶垫。
[0017]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，使用时，将上模板固定在压力机的输出端上，下模板安装在压力机工作台上，将裁减成条的板材放入模具中，使板材相邻两侧紧贴限位销，当压力机工作时，上模板与下模板相向运动，上模板的导套与下模板的导柱最先接触做相对运动，下模板的凸模与板材接触并挤压板材，将板材挤压入凹模中，形成工件，弹性导向件开始压缩，当工件与板材分离后，上模板中的冲头与工件接触，冲头进入通孔，将工件上的孔冲出，废料沿着凸模上的通孔直接落到下模板上，当限位块与上模板接触，达到模具的闭合高度后，开始相反方向分离，随着上模板与下模板分离，弹性导向件开始回弹，将凸模与板料分开，随着上模板继续向上抬起，导柱与导套分开，打料杆将凹模中零件推出凹模，至此，上下模完成一套完整运动。通过上模组件与下模组件的设置，增加上模板与下模板之间相互运动过程的稳定性，保证了压力机闭合的高度要求，从而提高模具工作环境，增加使用寿命，提高工作效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供的一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具安装示意图；
[0020]图2为本技术实施方式提供的一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具结构示意图；
[0021]图3为本技术实施方式提供的上模组件结构示意图；
[0022]图4为本技术实施方式提供的下模组件结构示意图；
[0023]图5为图4中A位置放大图。
[0024]图中：100
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压力机本体；200
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上模组件；210
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上模板；220
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凹模；230
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导套；240
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打料杆；250
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冲头；300
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下模组件；310
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下模板；311
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凸模；312
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通孔；320
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固定座；330
‑
限位块；331
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导柱；340
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弹性导向件；341
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第一弹簧；342
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导向柱；350
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退料板；351
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限位销；352
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第二弹簧；360
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垫板；370
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废料回收箱；371
‑
滑槽。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，安装在压力机本体(100)上，其特征在于，包括上模组件(200)，所述上模组件(200)包括上模板(210)、凹模(220)、导套(230)、打料杆(240)与冲头(250)，所述上模板(210)安装于所述压力机本体(100)输出端，所述凹模(220)固定安装于所述上模板(210)远离所述压力机本体(100)输出端的一侧，所述导套(230)贯穿安装于所述上模板(210)，所述导套(230)至少设置有两组，两组所述导套(230)对称设置，所述打料杆(240)安装于所述上模板(210)并与所述凹模(220)连通，所述冲头(250)安装于所述凹模(220)，所述冲头(250)设置有三组；下模组件(300)，所述下模组件(300)包括下模板(310)、固定座(320)、限位块(330)、弹性导向件(340)与退料板(350)，所述下模板(310)安装于所述压力机本体(100)工作台，所述下模板(310)安装有凸模(311)，所述凸模(311)开设有通孔(312)，所述通孔(312)与所述冲头(250)限位配合，所述冲头(250)与所述通孔(312)数量相同，所述固定座(320)固定安装于所述下模板(310)，所述限位块(330)安装于所述下模板(310)，所述限位块(330)顶部安装有导柱(331)，所述导柱(331)与所述导套(230)限位配合，所述弹性导向件(340)贯穿活动于所述固定座(320)并与所述下模板(310)固定安装，所述弹性导向件(340)至少设置有四组，四组所述弹性导向件(340)对称设置，所述退料板(350)安装于所述弹性导向件(340)远离所述下模板(310)的一端，所述退料板(350)设置有限位销(351)，所述限位销(351)设置有两个，两个所述限位销(351)被构造成对板材进行限位，所述固定座(320)与所述退料板(350)均贯穿活动于所述凸模(311)。2.根据权利要求1所述的一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛刚，卢树君，毕亚杰，华杰，沙素雁，邸守都，田影，穆严，
申请(专利权)人：长春一汽四环汽车通用件有限公司，
类型：新型
国别省市：