本实用新型专利技术属于汽车零部件加工技术领域，尤其为一种汽车零部件生产加工用冲压装置，包括机箱，所述机箱的表面设有显示屏，所述机箱的顶部固定连接有固定架，所述固定架的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有上模具，所述机箱的顶部固定连接有固定板，所述固定板的外侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆。本实用新型专利技术通过电机、螺纹杆和下模具的使用，是为了便于对该下模具的位置进行左右调节，使得下模具顶部的汽车零部件在加工时更为方便，通过定位板、第一电动推杆和夹板的配合使用，可以对汽车零部件进行限位，能够有效防止汽车零部件在加工发生位移，提高了汽车零部件在加工时的稳定性。提高了汽车零部件在加工时的稳定性。提高了汽车零部件在加工时的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产加工用冲压装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件生产加工用冲压装置。
技术介绍
[0002]汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零配件的这个市场变得也越来越大，很多汽车零部件在生产过程中都需要进行冲压操作，而冲压操作则是将所需冲压的零部件放置在模具上，利用快速移动的模具对其进行冲压。
[0003]现有对汽车零配件在进行冲压时，大多数是直接将零配件放置在下模板上，这样一来很容易在冲压过程中容易发生位移，这样一来极大的影响了对零配件的冲压效率，以及零配件的质量，而且当冲压完成后，需要工作人员将手工将零配件取出并整理，这样一来极大的提高了工作人员的工作强度，同时也极大的降低了该装置的实用性。因此，为了解决以上问题，本技术提供一种汽车零部件生产加工用冲压装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件生产加工用冲压装置，解决了现有对汽车零配件在进行冲压时零配件容易发生位移和需要工作人员将手工将零配件取出并整理的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件生产加工用冲压装置，包括机箱，所述机箱的表面设有显示屏，所述机箱的顶部固定连接有固定架，所述固定架的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有上模具，所述机箱的顶部固定连接有固定板，所述固定板的外侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端通过轴承与固定板的内侧固定连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有下模具，所述下模具的顶部固定连接有定位板，所述定位板的表面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的端部固定连接有夹板，所述机箱的顶部设有顶板，所述顶板的底部固定连接有限位板，所述限位板的内侧固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的端部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有滑套，所述滑套的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的两端均与两个限位板的内侧固定连接，所述滑套的底部固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的端部固定连接有真空吸盘，所述机箱的一侧设有放置箱。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述机箱的底部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有限位杆，所述底座的顶部与放置箱的底部接触，所述放置箱的表面固定连接有限位块，所述限位块的内部开设有限位孔，所述限位孔的内壁与限位杆的表面滑动连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述电机的表面固定连接有固定环，所述固定环的表面固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端与机箱的一侧固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述机箱的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端与顶板的底部固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述机箱的表面通过合页转动连接有箱门，所述箱门的表面设有把手。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述机箱的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部与下模具的底部固定连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述下模具的顶部固定连接有导向杆，所述导向杆的形状为凹型，所述导向杆的表面与夹板的内部滑动连接。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定架的形状为L型，所述显示屏的表面设有保护膜，保护膜为钢化膜。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件生产加工用冲压装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该汽车零部件生产加工用冲压装置，通过电机、螺纹杆和下模具的使用，是为了便于对该下模具的位置进行左右调节，使得下模具顶部的汽车零部件在加工时更为方便，通过定位板、第一电动推杆和夹板的配合使用，可以对汽车零部件进行限位，能够有效防止汽车零部件在加工发生位移，提高了汽车零部件在加工时的稳定性。
[0018]2、该汽车零部件生产加工用冲压装置，通过顶板、第二电动推杆、连接块、滑套、滑杆、第三电动推杆和真空吸盘的相互配合，是为了便于真空吸盘将下模具顶部加工后的汽车零部件进行取出，然后放置在放置箱21中进行放置，从而有效避免人工将零配件取出并整理的问题，减轻了工作人员的劳动量，实用性更强。
附图说明
[0019]图1为本技术主视图；
[0020]图2为本技术俯视图；
[0021]图3为本技术侧视图；
[0022]图4为本技术图3中A处放大图；
[0023]图5为本技术图2中B处放大图。
[0024]图中：1、机箱；2、显示屏；3、固定架；4、液压缸；5、上模具；6、固定板；7、电机；8、螺纹杆；9、下模具；10、定位板；11、第一电动推杆；12、夹板；13、顶板；14、限位板；15、第二电动推杆；16、连接块；17、滑套；18、滑杆；19、第三电动推杆；20、真空吸盘；21、放置箱；22、底座；23、限位杆；24、限位块；25、限位孔；26、固定环；27、连接杆；28、支撑杆；29、箱门；30、滑槽；31、滑块；32、导向杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供以下技术方案：一种汽车零部件生产加工用冲压装置，包括机箱1，机箱1的表面设有显示屏2，机箱1的顶部固定连接有固定架3，固定架3的底部固定连接有液压缸4，液压缸4的底部固定连接有上模具5，机箱1的顶部固定连接有固定板6，固定板6的外侧固定连接有电机7，电机7的输出端固定连接有螺纹杆8，螺纹杆8的另一端通过轴承与固定板6的内侧固定连接，螺纹杆8的表面螺纹连接有下模具9，下模具9的顶部固定连接有定位板10，定位板10的表面固定连接有第一电动推杆11，第一电动推杆11的端部固定连接有夹板12，机箱1的顶部设有顶板13，顶板13的底部固定连接有限位板14，限位板14的内侧固定连接有第二电动推杆15，第二电动推杆15的端部固定连接有连接块16，连接块16的底部固定连接有滑套17，滑套17的内部滑动连接有滑杆18，滑杆18的两端均与两个限位板14的内侧固定连接，滑套17的底部固定连接有第三电动推杆19，第三电动推杆19的端部固定连接有真空吸盘20，机箱1的一侧设有放置箱21。
[0028]本实施方案中，通过显示屏2是为了便于对该装置进行有效控制，电机7和螺纹杆8的使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产加工用冲压装置，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的表面设有显示屏(2)，所述机箱(1)的顶部固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的底部固定连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的底部固定连接有上模具(5)，所述机箱(1)的顶部固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的外侧固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的另一端通过轴承与固定板(6)的内侧固定连接，所述螺纹杆(8)的表面螺纹连接有下模具(9)，所述下模具(9)的顶部固定连接有定位板(10)，所述定位板(10)的表面固定连接有第一电动推杆(11)，所述第一电动推杆(11)的端部固定连接有夹板(12)，所述机箱(1)的顶部设有顶板(13)，所述顶板(13)的底部固定连接有限位板(14)，所述限位板(14)的内侧固定连接有第二电动推杆(15)，所述第二电动推杆(15)的端部固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)的底部固定连接有滑套(17)，所述滑套(17)的内部滑动连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的两端均与两个限位板(14)的内侧固定连接，所述滑套(17)的底部固定连接有第三电动推杆(19)，所述第三电动推杆(19)的端部固定连接有真空吸盘(20)，所述机箱(1)的一侧设有放置箱(21)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用冲压装置，其特征在于：所述机箱(1)的底部固定连接有底座(22)，所述底座(22)的顶部固定连接有限位杆(23)，所述底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：许中正，
申请(专利权)人：丹阳市施耐邦精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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