一种高强度制动衬垫质量检测装置制造方法及图纸

技术编号:30668592 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-06 08:48
本实用新型专利技术公开了一种高强度制动衬垫质量检测装置,包括机体,所述机体呈凹型结构;所述机体的两侧外壁均固定连接有调节杆,两个调节杆的一端转动连接有同一个固定夹持结构,固定夹持结构包括两组结构相同的调节部,调节部由夹持座一和夹持座二组成;所述机体的底部内壁固定连接有伸缩组件A,伸缩组件A的延伸端固定连接有密封软块,密封软块的内壁设置有多个弹性条,密封软块的顶部外壁固定连接有减震垫;所述机体的顶部外壁设置有至少一个安装口;所述夹持座一的一侧外壁设置有调节槽,调节槽的顶部内壁和底部内壁设置有多个定位孔。本实用新型专利技术避免在高速转动检测时使得机体形成共振现象,提高检测作业的稳定性,保证检测效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度制动衬垫质量检测装置


[0001]本技术涉及制动衬垫检测设备
,尤其涉及一种高强度制动衬垫质量检测装置。

技术介绍

[0002]块式或盘式制动器作为安全保障手段被广泛应用于起重机、汽车、电梯等多种设备中。其中,盘式制动器由制动盘和制动衬垫组成,制动时,衬垫被压在和车轮一起转动的制动盘上,保持足够的接触面积和压力,从而使车轮减速或停止旋转。但制动衬垫在每次制动动作过程中,衬垫被压在制动盘上,与制动盘的摩擦表面接触而造成磨损。如果继续使用磨损很大的制动衬垫,在紧急制动时衬垫和装板会分离,导致制动失效,安全隐患较大,而且装板的金属部分接触到制动盘,异致制动盘损坏,需要进行维修或者更换。因此,对制动衬垫进行质量检测至关重要。
[0003]经检索,中国专利申请号为CN201120261253.6的专利,公开了一种制动器盖强度的检测装置,包括万能试验机和用于固定制动器盖的安装座,其中,安装座包括固定在万能试验机底部的底板,该底板上开设有横截面成“T”形的滑槽,一立板固定在底板的上侧,一支撑板的底部滑动设置在底板的滑槽中,立板上设有一中心轴和一定位柱,支撑板上设有一过孔,中心轴的端部插入到过孔中;万能试验机上连接有一用于对制动器盖施加压力的压杆,该压杆的端部呈“L”形。上述专利中的制动器盖强度的检测装置存在以下不足:高速转动条件下检测时,制动部件受力发生抖动,极易导致检测装置整体产生震动,从而影响检测效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高强度制动衬垫质量检测装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种高强度制动衬垫质量检测装置,包括机体,所述机体呈凹型结构;所述机体的两侧外壁均固定连接有调节杆,两个调节杆的一端转动连接有同一个固定夹持结构,固定夹持结构包括两组结构相同的调节部,调节部由夹持座一和夹持座二组成;所述机体的底部内壁固定连接有伸缩组件A,伸缩组件A的延伸端固定连接有密封软块,密封软块的内壁设置有多个弹性条,密封软块的顶部外壁固定连接有减震垫;所述机体的顶部外壁设置有至少一个安装口。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述夹持座一的一侧外壁设置有调节槽,调节槽的顶部内壁和底部内壁设置有多个定位孔,其中上下对称的两个定位孔内壁设置有同一个定位销。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述夹持座二的一端设置于调节槽的内壁,且夹持座二的顶部外壁设置有两个限位孔,限位孔的内径和定位孔的内径相同。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述夹持座一的一侧外壁和夹持座二的一侧外壁均设置有防护层。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述机体的顶部外壁转动连接有收缩管,收缩管的一端固定连接有测距组合件,测距组合件由安装板和测距传感器构成。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述机体的一侧外壁固定连接有显示屏;所述机体的一侧外壁固定连接有警示器。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述机体的顶部外壁设置有滑槽,滑槽的内壁通过滑动块滑动连接有连接板,滑槽的一侧内壁固定连接有伸缩组件B,伸缩组件B的延伸端固定连接于滑动块的一侧外壁。
[0013]作为本技术再进一步的方案:所述连接板的顶部外壁固定连接有弹性护罩,位于弹性护罩内部的连接板顶部外壁固定连接有一组弹性支件,弹性支件的顶端固定连接有滑动板,滑动板与弹性护罩形成滑动配合,滑动板的底部外壁和连接板的顶部外壁滑动连接有同一个限位柱,滑动板的顶部外壁固定连接有超声波探伤仪。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种高强度制动衬垫质量检测装置,具备以下有益效果:
[0015]1.该高强度制动衬垫质量检测装置,启动伸缩组件A使得减震垫与制动衬垫的底部面贴合,而且减震垫在密封软块及弹性条的作用下,紧密包裹制动衬垫的底部面,检测时,启动外部制动盘带动机构,设置制动盘的转速和其下降与制动衬垫接触时间,通过减震垫对制动衬垫的颠浮作有效缓冲,避免在高速转动检测时使得机体形成共振现象,提高检测作业的稳定性,保证检测效果。
[0016]2.该高强度制动衬垫质量检测装置,根据所要检测的制动衬垫宽度尺寸,在调节槽内移动夹持座二的具体方位,使得防护层贴合制动衬垫的一侧面,然后用定位销从上至下依次插入对应定位孔、限位孔、定位孔内,根据所要检测的制动衬垫长度尺寸,分别转动机体两侧的调节杆,向机体中间方向推近或延长两组调节部的间距,直至两组调节部贴合并夹持制动衬垫的四个周边,从而对制动衬垫的方位进行固定,方便拆卸及组装。
[0017]3.该高强度制动衬垫质量检测装置,启动伸缩组件B在滑槽内推动连接板及其上结构前后移动,当连接板移动至制动衬垫下方时,弹性护罩受到上方的一定挤压,根据实际制动衬垫的底部位置,压缩弹性支件,使得超声波探伤仪在移动期间从制动衬垫下方对其进行质量检测探伤,结构简单,便于根据制动衬垫的底端凸出尺寸自动调节检测高度。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种高强度制动衬垫质量检测装置的侧视剖面结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的一种高强度制动衬垫质量检测装置的俯视结构示意图;
[0020]图3为本技术提出的一种高强度制动衬垫质量检测装置的弹性护罩剖面结构示意图;
[0021]图4为本技术提出的一种高强度制动衬垫质量检测装置的夹持座一和夹持座二爆炸结构示意图;
[0022]图5为本技术提出的一种高强度制动衬垫质量检测装置的电路流程示意图。
[0023]图中:1

机体、2

减震垫、3

弹性条、4

密封软块、5

伸缩组件A、6

调节杆、7

夹持座一、8

防护层、9

弹性护罩、10

收缩管、11

测距组合件、12

超声波探伤仪、13

滑槽、14

伸缩组件B、15

显示屏、16

警示器、17

安装口、18

限位柱、19

滑动板、20

连接板、21

弹性支件、22

定位销、23

限位孔、24

夹持座二。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度制动衬垫质量检测装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)呈凹型结构;所述机体(1)的两侧外壁均固定连接有调节杆(6),两个调节杆(6)的一端转动连接有同一个固定夹持结构,固定夹持结构包括两组结构相同的调节部,调节部由夹持座一(7)和夹持座二(24)组成;所述机体(1)的底部内壁固定连接有伸缩组件A(5),伸缩组件A(5)的延伸端固定连接有密封软块(4),密封软块(4)的内壁设置有多个弹性条(3),密封软块(4)的顶部外壁固定连接有减震垫(2);所述机体(1)的顶部外壁设置有至少一个安装口(17)。2.根据权利要求1所述的一种高强度制动衬垫质量检测装置,其特征在于,所述夹持座一(7)的一侧外壁设置有调节槽,调节槽的顶部内壁和底部内壁设置有多个定位孔,其中上下对称的两个定位孔内壁设置有同一个定位销(22)。3.根据权利要求2所述的一种高强度制动衬垫质量检测装置,其特征在于,所述夹持座二(24)的一端设置于调节槽的内壁,且夹持座二(24)的顶部外壁设置有两个限位孔(23),限位孔(23)的内径和定位孔的内径相同。4.根据权利要求3所述的一种高强度制动衬垫质量检测装置,其特征在于,所述夹持座一(7)的一侧外壁和夹持座二(24)的一侧外壁均设置有防护层(8)。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊有义熊辉邹耀辉吴泉根游国良邹保全杨云格
申请(专利权)人:江西银鹰科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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