一种小型零部件焊接变形控制结构制造技术

本申请涉及一种小型零部件焊接变形控制结构，包括支撑座、滑动设置于支撑座上的支撑块、设置于支撑块侧壁上的若干支撑柱，支撑柱用于穿入安装孔内将小型零部件进行支撑并对准车架，支撑座上设有驱动支撑块带动小型零部件靠近或远离车架滑移的驱动件。本申请通过设置支撑块和支撑柱的配合，利用支撑柱穿入安装孔内将小型零部件固定于支撑块上，在推动气缸的推动下将小型零部件抵接于车架进行焊接，以减少焊接过程中小型零部件和车架之间的错位，从而具有便于车架通过小型零部件和其他零件相连接的优点。相连接的优点。相连接的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种小型零部件焊接变形控制结构


[0001]本申请涉及摩托车零件焊接
，尤其是涉及一种小型零部件焊接变形控制结构。

技术介绍

[0002]目前摩托车在车架的生产过程中，需要将各种小型零部件焊接于车架上，以便于车架和其他零部件相连接。
[0003]通常小型零部件上开设有若干个安装孔，将小型零部件焊接于车架上后，通过安装孔可与其他部件相连接。而在焊接过程中，需要夹持装置将车架先固定，然后焊接人员手动将小型零部件对准车架上需要安装的位置进行焊接，以将小型零部件焊接于车架上。
[0004]上述相关技术中，专利技术人认为：当将小型零部件焊接于车架上时，由于焊接人员手动将小型零部件对准车架上的焊接位置容易存在误差，使得焊接过程中小型零部件容易错位，导致车架通过小型零部件和其他零件相连接较为困难。

技术实现思路

[0005]为了便于车架通过小型零部件和其他零件相连接，本申请的目的是提供一种小型零部件焊接变形控制结构。
[0006]本申请提供的一种小型零部件焊接变形控制结构采用如下的技术方案：
[0007]一种小型零部件焊接变形控制结构，包括支撑座、滑动设置于所述支撑座上的支撑块、设置于所述支撑块侧壁上的若干支撑柱，所述支撑柱用于穿入安装孔内将小型零部件进行支撑并对准车架，所述支撑座上设有驱动所述支撑块带动小型零部件靠近或远离车架滑移的驱动件。
[0008]通过采用上述技术方案，当将小型零部件焊接于车架上时，将小型零部件朝支撑块移动，以使小型零部件上的安装孔对准支撑柱，以将支撑柱穿入安装孔内，将小型零部件固定于支撑块上。然后启动驱动件驱动支撑块朝车架滑移，以带动小型零部件抵接于车架，便于将小型零部件焊接于车架上。因此通过设置支撑块和支撑柱的配合，利用支撑柱穿入安装孔内将小型零部件固定于支撑块上，使得驱动件的驱动下将小型零部件抵接于车架进行焊接，以减少焊接过程中小型零部件和车架之间的错位，从而便于车架通过小型零部件和其他零件相连接。
[0009]可选的，所述支撑块上滑动设置有抵接小型零部件背对支撑块侧壁的抵接杆，所述支撑块上设有锁定抵接杆朝远离小型零部件滑移的锁定件。
[0010]通过采用上述技术方案，当支撑柱穿入安装孔内时，将抵接杆朝小型零部件内滑移，使得抵接杆的侧壁抵接于小型零部件背对支撑块的侧壁，以将小型零部件夹紧于支撑块上。然后再利用锁定件将抵接小型零部件的抵接杆进行锁定，限制抵接杆朝远离小型零部件滑移，进而限制小型零部件于支撑块上沿支撑块滑动方向的滑移，以减小焊接时小型零部件于支撑块上朝车架的方向滑移，从而减小焊接变形对小型零部件形位尺寸造成的影
响。
[0011]可选的，所述锁定件包括设置于所述支撑块上的抵接块，所述抵接杆沿垂直于所述支撑块滑移的方向滑移于所述抵接块内，所述抵接杆抵接于小型零部件的一端开设有供螺栓穿过的锁定孔，所述锁定孔连通安装孔供螺栓螺纹连接于安装孔内。
[0012]通过采用上述技术方案，当将抵接杆于支撑块上滑移时，将抵接杆朝小型零部件内滑移，直至抵接杆的侧壁将小型零部件抵紧于支撑块的侧壁，使得抵接杆固定于抵接块上并将锁定孔对准安装孔，然后将螺栓穿过锁定孔后螺纹连接于安装孔内，以将抵接杆通过螺栓连接于小型零部件上将小型零部件抵紧于支撑块上。因此通过设置抵接块，利用抵接杆滑移于抵接块内，使得抵接杆于抵接块内沿垂直于支撑块滑移方向滑移，限制抵接杆朝远离小型零部件的方向滑移，并通过螺栓将抵接杆、小型零部件固定于支撑块上，从而加强小型零部件固定于支撑块上的稳固性。
[0013]可选的，所述抵接杆位于所述抵接块背对小型零部件的一端贯穿有转动杆，所述抵接杆上套有弹簧，所述弹簧的一端抵接于所述转动杆的侧壁，另一端抵接于所述抵接块背对所述支撑块的一侧。
[0014]通过采用上述技术方案，当将焊接好的小型零部件从支撑块上取下时，拧动锁定孔和安装孔的螺栓，使得抵接杆、小型零部件和支撑块的螺栓连接解除。进而使得弹簧恢复力作用于转动杆上，使得转动杆带动抵接杆朝远离小型零部件的方向滑移，以将抵接杆脱离于小型零部件的抵接，使得抵接杆在弹簧的作用下自动解除对小型零部件的限制，从而便于将焊接好的小型零部件从支撑块上取下。
[0015]可选的，所述驱动件包括设置于所述支撑座背对所述支撑块一侧的推动气缸，所述推动气缸活塞杆贯穿所述支撑座并固定连接于所述支撑块上。
[0016]通过采用上述技术方案，当驱动支撑块朝靠近或远离车架滑移时，驱动气缸活塞杆伸长，带动支撑块朝车架滑移，以将小型零部件抵接于车架；驱动气缸活塞杆收缩，带动支撑块朝远离车架的方向滑移，以将支撑柱滑离安装孔，从而便于将焊接好的小型零部件从支撑块上取下。
[0017]可选的，所述支撑块的两端设置有导向杆，所述导向杆远离所述支撑块的一端贯穿所述支撑座，所述导向杆滑移于所述支撑座内。
[0018]通过采用上述技术方案，当推动气缸推动支撑块来回滑移时，导向杆于支撑座内滑移，以对支撑块的滑移进行导向，提高支撑块于支撑座上滑移的稳定性。
[0019]可选的，所述导向杆位于所述支撑座背对支撑块的一端设有限位块，所述限位块抵接所述支撑座侧壁时，所述支撑块带动小型零部件抵接于车架。
[0020]通过采用上述技术方案，当推动气缸推动支撑块将小型零部件抵接于车架时，导向杆于支撑座内滑移，直至限位块抵接于支撑座背对支撑块的侧壁，支撑块滑移至距离支撑座的最大距离，使得小型零部件在支撑块的滑移下抵接于车架，从而便于将小型零部件焊接于车架上。
[0021]可选的，所述支撑块上开设有供螺栓穿过的通孔，所述导向杆位于所述支撑块内的端部开设有和螺栓螺纹连接的螺栓孔，所述支撑块背对所述导向杆的侧壁和螺栓的下端面相抵接。
[0022]通过采用上述技术方案，当支撑块的滑移行程需要调整时，通过将支支撑块上的
螺栓拧下，使得螺栓脱离螺栓孔的螺纹连接，以解除导向杆和支撑块的螺栓连接，进而便于将导向杆取下换上较长或较短的导向杆，以达到便于调整推动气缸带动支撑块滑移行程的效果。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]通过设置支撑块和支撑柱的配合，利用支撑柱穿入安装孔内将小型零部件固定于支撑块上，在推动气缸的推动下将小型零部件抵接于车架进行焊接，以减少焊接过程中小型零部件和车架之间的错位，从而便于车架通过小型零部件和其他零件相连接；
[0025]通过设置抵接杆，利用抵接杆滑移于抵接块内，使得抵接杆抵接于小型零部件背对支撑块的侧壁，限制小型零部件于支撑块上沿支撑块滑动方向的滑移，以减小焊接时小型零部件于支撑块上朝车架的方向滑移，从而减小焊接变形对小型零部件形位尺寸造成的影响；
[0026]通过设置导向杆和限位块，利用限位块限制导向杆滑移的行程，使得限位块抵接于支撑座时导向杆带动小型零部件抵接车架，从而便于将小型零部件于车架上的位置对准；
[0027]通过设置通孔和螺栓孔，使得导向杆和支撑块通过螺栓连接，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型零部件焊接变形控制结构，其特征在于：包括支撑座（1）、滑动设置于所述支撑座（1）上的支撑块（22）、设置于所述支撑块（22）侧壁上的若干支撑柱（221），所述支撑柱（221）用于穿入安装孔（31）内将小型零部件进行支撑并对准车架（41），所述支撑座（1）上设有驱动所述支撑块（22）带动小型零部件靠近或远离车架（41）滑移的驱动件（2）。2.根据权利要求1所述的一种小型零部件焊接变形控制结构，其特征在于：所述支撑块（22）上滑动设置有抵接小型零部件背对支撑块（22）侧壁的抵接杆（52），所述支撑块（22）上设有锁定抵接杆（52）朝远离小型零部件滑移的锁定件（5）。3.根据权利要求2所述的一种小型零部件焊接变形控制结构，其特征在于：所述锁定件（5）包括设置于所述支撑块（22）上的抵接块（51），所述抵接杆（52）沿垂直于所述支撑块（22）滑移的方向滑移于所述抵接块（51）内，所述抵接杆（52）抵接于小型零部件的一端开设有供螺栓穿过的锁定孔（521），所述锁定孔（521）连通安装孔（31）供螺栓螺纹连接于安装孔（31）内。4.根据权利要求3所述的一种小型零部件焊接变形控制结构，其特征在于：所述抵接杆（52）位于所述抵接块（51）背对小型零部件的一端贯穿有转动杆（53），所述抵接杆（52）上套有弹簧（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈帅，叶康杰，
申请(专利权)人：台州市弘毅车架有限公司，
类型：新型
国别省市：