一种并联端子和汽车线束测量系统技术方案

本申请公开了一种并联端子和汽车线束测量系统，包括：并联线束和线束插头；所述并联线束并联于被检测的汽车线束的两端；所述线束插头安装于所述并联线束的端部，用于外接检测装置。本申请中在被检测的汽车线束两端并联有并联线束，且该并联线束的端部安装有线束插头，且该线束插头用于外接检测装置，由于并联线束与汽车线束并联，所以并联线束上的信号与汽车线束上的信号一致，如此，便通过并联线束、线束插头对汽车线束进行检测，且不需要破坏汽车线束，解决了现有在对汽车线束进行测量时，需要破坏汽车线束，导致汽车线束的完整性受到破坏的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种并联端子和汽车线束测量系统


[0001]本申请涉及汽车线束
，尤其涉及一种并联端子和汽车线束测量系统。

技术介绍

[0002]汽车线束作为电流传递的过渡结构，是汽车内部电路的连接主体，其是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]为了确保汽车线束的性能，往往需要对汽车线束进行检测。但是现有在对汽车线束进行检测时，若要想获取到汽车线束上的信号，需要破坏汽车线束，导致汽车线束的完整性受到破坏。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种并联端子和汽车线束测量系统，解决了现有在对汽车线束进行测量时，需要破坏汽车线束，导致汽车线束的完整性受到破坏的技术问题。
[0005]本申请第一方面提供了一种并联端子，包括：并联线束和线束插头；
[0006]所述并联线束并联于被检测的汽车线束的两端；
[0007]所述线束插头安装于所述并联线束的端部，用于外接检测装置。
[0008]可选地，
[0009]所述汽车线束上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种并联端子，其特征在于，包括：并联线束和线束插头；所述并联线束并联于被检测的汽车线束的两端；所述线束插头安装于所述并联线束的端部，用于外接检测装置；所述汽车线束上设置有第一标记，所述并联线束上设置有第二标记，所述第一标记和所述第二标记相同。2.根据权利要求1所述的并联端子，其特征在于，所述第一标记与对应汽车线束实物上的标记相同。3.根据权利要求1所述的并联端子，其特征在于，所述线束插头的插孔直径为2m...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，谢坤，王向彬，刘展，
申请(专利权)人：广州车拉夫汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：