本申请涉及一种桥梁提升装置及施工方法，涉及桥梁施工的领域，桥梁提升装置包括两个用于提升桥梁节段的提梁机构、至少两个施工吊架以及用于提升所述施工吊架的抬升装置，所述施工吊架包括两个可拼拆的半架体，所述半架体包括支架以及用于抱紧桥墩的箍架，所述箍架固定连接有多个螺纹杆，所述支架固定连接有多个固定杆，所述固定杆外套设滑移有螺纹套，所述螺纹套与所述螺纹杆螺纹连接，所述固定杆与所述螺纹套之间设置有卡接组件；相邻两个所述支架之间设置有固定组件。本申请具有便于匹配箍架与桥梁的效果，同时大大提升箍架与桥梁之间安装连接的效果，同时具有重复利用的效果，实现建筑施工中的节能效果。建筑施工中的节能效果。建筑施工中的节能效果。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁提升装置及施工方法
[0001]本申请涉及桥梁施工的领域，尤其是涉及一种桥梁提升装置及施工方法。
技术介绍
[0002]目前桥墩接高施工是桥梁改造施工中较为高效经济的一种施工方法，常见于城市立交桥改造，主要目的是为了调整既有桥梁标高。
[0003]现有的专利申请号为CN202011195982.6的中国专利，提出了一种桥梁提升装置、改造系统及改造施工方法。该方法包括以下步骤S1：利用设置在两台提梁机构提升端的起吊单元提升待提升的桥梁节段并临时支撑；S2：移动两台提梁机构至下一待提升桥梁节段两侧，直至完成所有桥梁节段的提升和临时支撑；S3：将两组半架体放置在已提升的桥梁节段两侧的地面上，提升装置至两组半架体上方；S4：提升装置吊起两组半架体至设定高度后，移动至施工吊架的安装位置，使两组半架体拼接后套设在桥墩上；S5：解除提升装置与半架体的连接，重复步骤S3
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S4安装下一施工吊架。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在对施工吊架与桥墩抱紧固定过程中，由于桥墩的形状以及尺寸多样性，若半架体的凹槽与桥墩不匹配时，存在有半架体与桥墩连接不稳固的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了改善箍架与桥墩不匹配的问题，本申请提供一种桥梁提升装置及施工方法。
[0006]本申请提供的一种桥梁提升装置采用如下的技术方案：一种桥梁提升装置，包括两个用于提升桥梁节段的提梁机构、至少两个施工吊架以及用于提升所述施工吊架的抬升装置，所述施工吊架包括两个可拼拆的半架体，所述半架体包括支架以及用于抱紧桥墩的箍架，所述箍架固定连接有多个螺纹杆，所述支架固定连接有多个固定杆，所述固定杆外套设滑移有螺纹套，所述螺纹套与所述螺纹杆螺纹连接，所述固定杆与所述螺纹套之间设置有卡接组件；相邻两个所述支架之间设置有固定组件。
[0007]通过采用上述技术方案，提梁机构用于将桥梁节段提升至指定位置，通过抬升装置对施工吊架进行搬运悬吊，通过将螺纹杆与固定杆对应，驱动螺纹套与螺纹杆螺纹连接，在卡接组件的作用下，完成支架与箍架之间的安装工作，确保箍架与桥墩的匹配效果，在固定组件的作用下，完成对两个支架的固定效果，保证箍架与桥墩抱紧。
[0008]可选的，所述卡接组件包括卡接环以及抵接盘，所述卡接环与所述螺纹套远离于所述螺纹杆的一端固定连接，所述卡接环套设滑移在固定杆外，所述抵接盘与所述固定杆靠近于所述螺纹杆的一端固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，当卡接环与抵接盘抵接时，在螺纹套与螺纹杆之间螺纹连接的作用以及卡接环与抵接盘的相互牵扯作用下，实现固定杆与螺纹杆的固定效果。
[0010]可选的，所述螺纹杆以及所述固定杆所在轴线均穿过所述箍架所在截面圆的圆心。
[0011]通过采用上述技术方案，保证支架与箍架连接完成后，重心位置稳固，确保与桥墩之间抱紧稳固。
[0012]可选的，所述固定组件包括多个与所述支架固定连接的固定板、多个对拉螺杆以及两个螺母，所述对拉螺杆的两端分别穿过对应相邻两个所述固定板，所述对拉螺杆的两端分别与两个与所述螺母螺纹连接。
[0013]通过采用上述技术方案，在两个螺母与对拉螺杆之间限位作用下，两个固定板之间完成连接，此时两个支架之间固定稳固。
[0014]可选的，相邻两个所述固定板外罩设有固定套，所述固定套两侧壁均开设有腰型槽，所述螺帽滑动连接于所述腰型槽内，所述固定套设置有用于锁定所述螺母的锁定件。
[0015]通过采用上述技术方案，将固定套罩设于两个固定板外，且两个螺母均位于腰型槽内，在锁定件的挤压作用下，螺母被锁定于腰型槽内，确保螺母对固定板的固定效果。
[0016]可选的，所述锁定件设置为锁定螺栓，所述固定套的顶板设置有螺纹孔，所述锁定螺栓穿过所述固定套后与所述固定板端部抵接。
[0017]通过采用上述技术方案，驱动锁定螺栓转动且对固定板施加挤压作用力，此时固定套与螺母发生相对运动，腰型槽端部内壁与螺母抵接，增大固定套与螺母之间的摩擦力，避免螺母松动。
[0018]可选的，所述固定套于所述螺纹孔处焊接有螺帽，所述螺帽与所述螺纹孔同轴固定连接，所述螺帽与所述锁定螺栓螺纹连接。
[0019]通过采用上述技术方案，螺帽用于增大固定套在螺纹孔处的强度，确保锁定螺栓对固定板的挤压作用力。
[0020]可选的，所述抬升装置包括走行组件以及起吊组件，所述起吊组件包括电动环链葫芦，所述支架固定连接有用于与所述电动环链葫芦环链挂设的挂钩，所述挂钩的竖直段铰接有抵接杆，所述抵接杆的另一端搭设于所述挂钩的弯钩部，所述挂钩与所述抵接杆之间设置有复位件。
[0021]通过采用上述技术方案，抵接杆在挂钩的竖直段发生转动，抵接杆摆动至远离挂钩的位置，将挂钩与电动环链葫芦的环链挂设，在复位件的作用下，抵接杆摆动至挂钩的开口处，在抵接杆的限制作用下，确保支架与电动环链葫芦的挂设稳固效果。
[0022]可选的，所述复位件设置为扭簧，所述扭簧的两端分别与所述挂钩竖直段以及所述抵接杆固定连接。
[0023]通过采用上述技术方案，当抵接杆与挂钩分离时，扭簧发生变形，当撤掉对抵接杆施加的作用力，在扭簧的弹力作用下，抵接杆摆动至挂钩的开口处，在抵接杆的限位作用下，确保支架与电动环链葫芦的挂设稳定效果。
[0024]本申请还提供的一种桥梁提升的施工方法采用如下的技术方案：包括如下步骤，S1、提升桥梁节段，将两个提梁机构移动至待提升的桥梁两侧，提升桥梁节段完成后对其底部进行临时支撑，再进行下一个桥梁节点的提升；S2、准备半架体，将与桥墩同形状尺寸的箍架与支架完成连接后；S3、悬吊半架体，通过挂钩与电动环链葫芦的环链挂设，悬吊半架体至安装位置，两个半架体完成连接后与桥墩套设固定，半架体的上段与桥梁节段的下弦杆通过固定螺栓固定连接；
S4、准备下一节点工作，解除半架体与电动环链葫芦的连接，重复S2
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S3步骤安装下一个施工吊架。
[0025]通过采用上述技术方案，将两个提梁机构移动至待提升的桥梁两侧，提升桥梁节段完成后对其底部进行临时支撑，再进行下一个桥梁节点的提升；准备匹配的箍架，通过将固定杆与螺纹杆对接，驱动螺纹套与螺纹杆连接，当卡接环运动至与抵接盘抵接时，完成箍架与支架的连接；通过挂钩与电动环链葫芦的环链挂设，在扭簧的弹力作用下，抵接杆复位至将挂钩的开口处封堵，确保挂钩与环链挂设的稳定性，悬吊半架体至安装位置，两个半架体完成连接后与桥墩套设固定，半架体的上段与桥梁节段的下弦杆通过固定螺栓固定连接；驱动抵接杆朝向远离挂钩方向运动，此时抵接杆与挂钩分离，便于驱动挂钩与电动环链葫芦分离，解除半架体与电动环链葫芦的连接，重复S2
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S3步骤安装下一个施工吊架。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过将螺纹杆与固定杆对应，驱动螺纹套与螺纹杆螺纹连接，在卡接组件的作用下，完成支架与箍架之间的安装工作，确保箍架与桥墩的匹配效果本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁提升装置，其特征在于：包括两个用于提升桥梁节段（23）的提梁机构、至少两个施工吊架（1）以及用于提升所述施工吊架（1）的抬升装置，所述施工吊架（1）包括两个可拼拆的半架体（2），所述半架体（2）包括支架（3）以及用于抱紧桥墩（22）的箍架（4），所述箍架（4）固定连接有多个螺纹杆（5），所述支架（3）固定连接有多个固定杆（6），所述固定杆（6）外套设滑移有螺纹套（7），所述螺纹套（7）与所述螺纹杆（5）螺纹连接，所述固定杆（6）与所述螺纹套（7）之间设置有卡接组件；相邻两个所述支架（3）之间设置有固定组件。2.根据权利要求1所述的一种桥梁提升装置，其特征在于：所述卡接组件包括卡接环（8）以及抵接盘（9），所述卡接环（8）与所述螺纹套（7）远离于所述螺纹杆（5）的一端固定连接，所述卡接环（8）套设滑移在固定杆（6）外，所述抵接盘（9）与所述固定杆（6）靠近于所述螺纹杆（5）的一端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁提升装置，其特征在于：所述螺纹杆（5）以及所述固定杆（6）所在轴线均穿过所述箍架（4）所在截面圆的圆心。4.根据权利要求1所述的一种桥梁提升装置，其特征在于：所述固定组件包括多个与所述支架（3）固定连接的固定板（10）、多个对拉螺杆（11）以及两个螺母（12），所述对拉螺杆（11）的两端分别穿过对应相邻两个所述固定板（10），所述对拉螺杆（11）的两端分别与两个与所述螺母（12）螺纹连接。5.根据权利要求4所述的一种桥梁提升装置，其特征在于：相邻两个所述固定板（10）外罩设有固定套（13），所述固定套（13）两侧壁均开设有腰型槽（14），所述螺母（12）滑动连接于所述腰型槽（14）内，所述固定套（13）设置有用于锁定所述螺母（12）的锁定件。6.根据权利要求5所述的一种桥梁提升装置，其特征在于：所述锁定件设置为锁定螺栓（15），所述固定套（13）...
【专利技术属性】
技术研发人员：林红平，
申请(专利权)人：四川志德公路工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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