一种耐老化防撞墙护栏板及护栏板的制作方法技术

本发明专利技术实施例公开了一种耐老化防撞墙护栏板及护栏板的制作方法，耐老化防撞墙护栏板包括板体和板体表面复合供给的ASA材料层，板体呈贴合于防撞墙底沿上的“L”型结构，且板体的外表面为ASA材料层的供给面。制作方法包括分别称取PVC原料和ASA原料；将PVC原料搅拌均匀后，放入挤塑机料斗中，并将ASA原料搅拌均匀后加入供给机料斗；启动挤塑机，并挤压得到供给后的样板；按规格对样板进行剪取，并将剪取后的样板置于“L”型的模具中，经冷水成型后产出“L”型的防护板。本发明专利技术通过供给工艺，在PVC板上用ASA材料做涂层，解决了现有防撞墙易腐蚀、强度低，防腐漆易褪色、易污染和使用寿命短的技术问题，其结构简单、经济实用、美观漂亮、便于施工和维护。便于施工和维护。便于施工和维护。

【技术实现步骤摘要】
一种耐老化防撞墙护栏板及护栏板的制作方法


[0001]本专利技术实施例涉及高速公路防护
，具体涉及一种耐老化防撞墙护栏板及护栏板的制作方法。

技术介绍

[0002]由于我国北方冬天降雪所致，高速公路为了尽快融雪保证公路畅通就会往路面上撒融雪剂，雪水混合着融雪剂会污染和腐蚀防撞墙表面的混凝土，减少了公路桥梁的使用寿命。融雪剂污染腐蚀桥梁防撞墙已经引起了相关部门的高度关注。而传统的做法是刷防腐漆，每两年刷一次。由于工作量大，人工刷效率低，通车的高速公路还要封闭一幅路才能施工，成本较高。有的省份则在防撞墙上粘贴大理石，其不仅造价高、施工也比较困难。

技术实现思路

[0003]为此，本专利技术实施例提供一种耐老化防撞墙护栏板及护栏板的制作方法，以解决现有技术中高速公路上防撞墙易使用寿命低的问题。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：
[0005]根据本专利技术实施例的第一方面，提供一种耐老化防撞墙护栏板，应用于高速公路防撞墙，所述耐老化防撞墙护栏板包括板体和板体表面复合供给的ASA材料层，所述板体呈贴合于防撞墙底沿上的“L”型结构，且板体的外表面为ASA材料层的供给面。
[0006]进一步地，所述板体自上至下依次形成斜面板和直面板，所述直面板呈竖直设置，且斜面板与水平面之间形成的锐角范围为50
°‑
60
°
。
[0007]进一步地，所述斜面板靠近顶边的外板面上，沿水平方向一体形成有供膨胀栓定位打入的第一压痕，所述直面板靠近底边的外板面上，沿水平方向一体形成有供膨胀栓定位打入的第二压痕。
[0008]进一步地，所述第一压痕平行设置有两条，且两条第一压痕之间形成有供膨胀栓定位打入防撞墙的间隙。
[0009]进一步地，所述第二压痕平行设置有两条，且两条第二压痕之间形成有供膨胀栓定位打入防撞墙的间隙。
[0010]进一步地，所述板体为PVC板，且板体与ASA材料层通过双层供给的方式一体挤压成型。
[0011]根据本专利技术实施例的第二方面，提供一种护栏板的制作方法，应用于制作本实施例的一种耐老化防撞墙护栏板，所述制作方法包括：
[0012]S1、分别称取PVC原料和ASA原料；
[0013]S2、制备护栏板：将PVC原料搅拌均匀后，放入挤塑机料斗中，并将ASA原料搅拌均匀后加入供给机料斗；
[0014]S3、启动挤塑机，并挤压得到供给后的样板；
[0015]S4、按规格对样板进行剪取，并将剪取后的样板置于“L”型的模具中，并经冷水成
型，产出“L”型的防护板。
[0016]进一步地，所述PVC原料包括PVC、纳米活性碳酸钙、抗老化剂、硬脂酸、稳定剂，并混合搅拌，所述ASA原料包括ASA粉和纳米二氧化碳，并混合搅拌。
[0017]本专利技术实施例具有如下优点：通过机械双层供给的办法，在PVC板的板体上，用ASA材料做板体的外涂层，利用ASA材料层，提高PVC板的使用年限以及耐腐蚀性，有效解决了现有防撞墙易腐蚀、强度低，防腐漆易褪色、易污染和使用寿命短的技术问题，其结构简单、经济实用、美观漂亮、便于施工和维护。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0019]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0020]图1为本专利技术实施例提供的一种耐老化防撞墙护栏板的安装结构示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例提供的一种耐老化防撞墙护栏板的板体结构示意图。
[0022]图中：1、防撞墙；2、板体；21、斜面板；211、第一压痕；22、直面板；221、第二压痕；3、ASA材料。
具体实施方式
[0023]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]如图1所示，本专利技术提供一种耐老化防撞墙护栏板，应用于高速公路的防撞墙1。本专利技术的耐老化防撞墙护栏板包括板体2和板体2表面复合供给的ASA材料层3。板体2呈贴合于防撞墙底沿上的“L”型结构，且板体2的外表面为ASA材料层3的供给面。
[0026]如上所述，具体地，结合图2所示，板体2自上至下依次形成斜面板21和直面板22。直面板22呈竖直设置，且斜面板21与水平面之间形成的锐角范围为50
°‑
60
°
。通过该结构的设置，使板体2与防撞墙的底沿结构适配，以便于将板体2更好的贴附并固定于防撞墙的底沿上。
[0027]进一步地，斜面板21靠近顶边的外板面上，沿水平方向一体形成有供膨胀栓定位打入的第一压痕211。第一压痕211平行设置有两条，且两条第一压痕211之间形成有供膨胀栓定位打入防撞墙的间隙。直面板22靠近底边的外板面上，沿水平方向一体形成有供膨胀栓定位打入的第二压痕221。第二压痕221平行设置有两条，且两条第二压痕221之间形成有
供膨胀栓定位打入防撞墙的间隙。通过板体2上压痕的设置，以便于施工时，沿压痕所在水平线进行膨胀栓的打入，从而便于快速将板体2的顶边和底边固定在防撞墙上。并且当防撞墙较长时，沿防撞墙平铺多个护栏板，通过压痕使相邻的两个防护板可快速对齐，进而提高施工效率。其中，板体2为PVC板，且板体2与ASA材料层3通过双层供给的方式一体挤压成型。
[0028]一种优选的实施方式为：本专利技术还提供一种护栏板的制作方法，应用于制作本实施例的一种耐老化防撞墙护栏板。制作方法包括：
[0029]S1、分别称取PVC原料和ASA原料；
[0030]S2、制备护栏板：将PVC原料搅拌均匀后，放入挤塑机料斗中，并将ASA原料搅拌均匀后加入供给机料斗；
[0031]S3、启动挤塑机，并挤压得到供给后的样板；
[0032]S4、按规格对样板进行剪取，并将剪取后的样板置于“L”型的模具中，并经冷水成型，产出“L”型的防护板。
[0033]其中，PVC原料包括PVC、纳米活性碳酸钙、抗老化剂、硬脂酸、稳定剂，并混合搅拌。ASA原料包括ASA粉和纳米二氧化碳，并混合搅拌。且上述原料重量百分比优选为：PV本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐老化防撞墙护栏板，应用于高速公路防撞墙，其特征在于：所述耐老化防撞墙护栏板包括板体和板体表面复合供给的ASA材料层，所述板体呈贴合于防撞墙底沿上的“L”型结构，且板体的外表面为ASA材料层的供给面。2.根据权利要求1所述的一种耐老化防撞墙护栏板，其特征在于：所述板体自上至下依次形成斜面板和直面板，所述直面板呈竖直设置，且斜面板与水平面之间形成的锐角范围为50
°‑
60
°
。3.根据权利要求2所述的一种耐老化防撞墙护栏板，其特征在于：所述斜面板靠近顶边的外板面上，沿水平方向一体形成有供膨胀栓定位打入的第一压痕，所述直面板靠近底边的外板面上，沿水平方向一体形成有供膨胀栓定位打入的第二压痕。4.根据权利要求3所述的一种耐老化防撞墙护栏板，其特征在于：所述第一压痕平行设置有两条，且两条第一压痕之间形成有供膨胀栓定位打入防撞墙的间隙。5.根据权利要求3所述的一种耐老化防撞墙护栏板，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东波，康刚，
申请(专利权)人：大连路安建材有限公司，
类型：发明
国别省市：