汽车零部件用标识字模制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件用标识字模，包括字模固定板、字模和字模垫板，所述字模呈T型结构，字模固定板上设有与字模对应的T型孔，字模设置在T型孔内，字模垫板连接在字模固定板底面上。所述字模头部具有标识字凸起，标识字凸起的纵截面呈梯形。本实用新型专利技术采用上述结构，字模固定在字模固定板的T型孔内，并通过字模垫板保护，防止打字时将模具压坏，而且字模头部标识字凸起的纵截面呈梯形可以增加字模头部的强度，提高其耐用度，进而提高字模使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件用标识字模


[0001]本技术属于汽车零部件加工领域，具体涉及汽车零部件用标识字模。

技术介绍

[0002]汽车零件生产往往需要打印标识，打印标识一般采用将汽车零件在标识字模上冲压完成。由于受制于零件要求，字体高度通常只有2
‑
2.5MM,在重复冲压过程中字模经常损坏，进而影响生产进度和效率，并增加了生产成本。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的问题是提供一种具有较长使用寿命的汽车零部件用标识字模。
[0004]本技术提供的技术方案是：一种汽车零部件用标识字模，包括字模固定板、字模和字模垫板，所述字模呈T型结构，字模固定板上设有与字模对应的T型孔，字模设置在T型孔内，字模垫板连接在字模固定板底面上。所述字模头部具有标识字凸起，标识字凸起的纵截面呈梯形。
[0005]所述字模固定板上设有固定板安装孔，字模垫板上设有垫板安装孔，固定板安装孔和垫板安装孔同轴。
[0006]本技术采用上述结构，字模固定在字模固定板的T型孔内，并通过字模垫板保护，防止打字时将模具压坏，而且字模头部标识字凸起的纵截面呈梯形可以增加字模头部的强度，提高其耐用度，进而提高字模使用寿命。
附图说明
[0007]图1 为本技术的结构示意图；
[0008]图2为图1的俯视图；
[0009]图3 为图2的
Ⅰ‑Ⅰ
剖面图；
[0010]图4为本技术字模头部的结构示意图。
具体实施方式
[0011]参见图1/>‑
图3，本技术的汽车零部件用标识字模，包括字模固定板1、字模2和字模垫板3，所述字模2呈T型结构，字模固定板1上设有与字模2对应的T型孔，字模2设置在T型孔内，字模垫板3连接在字模固定板1底面上。所述字模2头部具有标识字凸起4，标识字凸起4的纵截面呈梯形。
[0012]所述字模固定板1上设有固定板安装孔5，字模垫板3上设有垫板安装孔6，固定板安装孔5和垫板安装孔6同轴。使用时将汽车零部件用标识字模通过螺栓穿过固定板安装孔和垫板安装孔安装固定在冲压设备上，即可将被标识汽车零件在标识字模上冲压打印标识。
[0013]本技术采用上述结构，字模固定在字模固定板的T型孔内，并通过字模垫板保护，防止打字时将模具压坏，而且字模头部标识字凸起的纵截面呈梯形可以增加字模头部的强度，提高其耐用度，进而提高字模使用寿命。
[0014]实施例：汽车零部件用标识字模如上所述，多个字母或数字字模装入字模固定板1中，字模背后垫一个硬的字模垫板3，防止打字时将模具压坏。 其中字模2头部具有的标识字凸起4如图4所示，1.字的凸起深度为0.35mm，字的角度不要太尖，角度控制在70
°
，将字到边的距离控制在不小于0.4mm（左右到边的距离为0.4，上下到边的距离控制在0.8）；2.选用黑体字可以增加笔画的宽度；3.将字胚的材质由Cr12MoV改为DC53。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用标识字模，其特征在于：包括字模固定板、字模和字模垫板，所述字模呈T型结构，字模固定板上设有与字模对应的T型孔，字模设置在T型孔内，字模垫板连接在字模固定板底面上；所述字模头部具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩耀东，
申请(专利权)人：武汉瑞众鑫达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：