发动机左下支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机左下支架，包括台阶式板体，台阶式板体包括第一板面、第二板面和连接第一板面和第二板面的过渡面；第一板面上邻近过渡面的一端设有平行于过渡面的第一立板，第一立板上设有安装孔一；第一板面一端部呈半圆弧形且设有装配孔；第二板面一侧设有第二立板，第二立板上设有安装孔二；第二板面另一侧侧边内凹呈弧形边，第二板面上设有长圆形凸苞加强筋，长圆形凸苞加强筋平行于第二立板；自长圆形凸苞加强筋至第二立板的第二板面上设有垂直于第二立板的多个加强筋条。本实用新型专利技术采用上述结构发动机左下支架的台阶式板体和各加强筋可以通过整体冲压成型，其制造工艺简单，成本较低，且具有较好的机械性能。且具有较好的机械性能。且具有较好的机械性能。

Left lower bracket of engine

【技术实现步骤摘要】
发动机左下支架


[0001]本技术涉及一种汽车发动机左下支架。

技术介绍

[0002]汽车发动机左下支架固定在汽车发动机变速箱上，发动机左下支架上设有装配孔和螺母，螺杆穿过装配孔和抗扭连杆后螺纹连接在螺母上进而使抗扭连杆固定在发动机左下支架上，同时起到发动机变速箱与抗扭连杆支架连接作用。 现有的发动机左下支架，结构较复杂，生产工艺较多，制造成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的问题是提供一种发动机左下支架，该发动机左下支架制造工艺较简单，成本较低，且具有较好的机械性能。
[0004]本技术提供的技术方案是：一种发动机左下支架，包括发动机左下支架体，发动机左下支架体具有由钢板冲压成型的台阶式板体，所述台阶式板体，台阶式板体包括第一板面、第二板面和连接第一板面和第二板面的过渡面；第一板面上邻近过渡面的一端设有平行于过渡面的第一立板，第一立板上设有安装孔一；第一板面上远离过渡面的一端渐缩至端部呈半圆弧形，且该端部设有以半圆弧形中心为圆心的装配孔；第二板面一侧设有垂直于过渡面的第二立板，第二立板上设有安装孔二；第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机左下支架，包括发动机左下支架体，其特征在于：发动机左下支架体具有由钢板冲压成型的台阶式板体，所述台阶式板体包括第一板面、第二板面和连接第一板面和第二板面的过渡面；第一板面上邻近过渡面的一端设有平行于过渡面的第一立板，第一立板上设有安装孔一；第一板面上远离过渡面的一端渐缩至端部呈半圆弧形，且该端部设有以半圆弧形中心为圆心的装配孔；第二板面一侧设有垂直于过渡面的第二立板，第二立板上设有安装孔二；第二板面另一侧侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩耀东，
申请(专利权)人：武汉瑞众鑫达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：