一种聚氨酯电缆桥架盖模具制造技术

技术编号:30624840 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-03 23:48
本实用新型专利技术提供一种聚氨酯电缆桥架盖模具,所述聚氨酯电缆桥架盖模具,包括:主体;底座,所述底座固定于所述主体的底部,所述底座的内部开设有底座槽,所述底座槽的内部设置有底板,所述底板的内部开设有电机槽。本实用新型专利技术提供的聚氨酯电缆桥架盖模具:通过输送机构将钢片输送入主体内,钢片的一端抵触到挡板时,顶部的气泵使其压板下降,将钢片做一次折叠,打孔装置内部齿轮转动,带动齿板移动,连接板与打孔装置推动钢片,对其进行二次折叠,在折叠的时候,打孔头可以对钢片进行打孔,使其不需要单独进行打孔,底座槽内的电机转动可以使其框体上下升降,便于调整桥架盖的宽度,使其可以制作不同宽度的桥架盖,结构简单,方便操作。操作。操作。

【技术实现步骤摘要】
一种聚氨酯电缆桥架盖模具


[0001]本技术涉及桥架盖模具
,尤其涉及一种聚氨酯电缆桥架盖模具。

技术介绍

[0002]电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成,建筑物内桥架可以独立架设,也可以敷设在各种建筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架。
[0003]在电缆桥架盖的制作中,需要对其钢片进行挤压成型,但是由于需要制成的桥架盖宽度的不同,不便于制作不同宽度的桥架盖,且同时需要进行二次加工打孔,十分繁琐,因此,有必要提供一种聚氨酯电缆桥架盖模具解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种聚氨酯电缆桥架盖模具,解决了制作不同宽度的桥架盖且可以直接对其进行打孔不需要二次加工的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的聚氨酯电缆桥架盖模具,包括:主体;
[0006]底座,所述底座固定于所述主体的底部,所述底座的内部开设有底座槽,所述底座槽的内部设置有底板,所述底板的内部开设有电机槽,所述电机槽的内部设置有电机,所述电机槽的一侧开设有槽体,所述电机的顶部固定连接有转板,所述转板的顶部固定连接有弧形板,所述弧形板的一侧固定连接有滑杆,所述弧形板的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧固定连接有固定块;
[0007]第一横板,所述第一横板固定于所述底座的顶部,所述第一横板的顶部固定连接有第二横板,所述第二横板的顶部设置有框体,所述主体的内部设置有输送机构,所述主体的顶部固定连接有气泵,所述气泵的底部固定连接有气泵杆,所述气泵杆的底部固定连接有压板,所述框体的顶部设置有钢片;
[0008]电动升降杆,所述电动升降杆固定于所述主体的顶部,所述电动升降杆的底部固定连接有挡板,所述底座的顶部固定连接有打孔装置,所述打孔装置的内部设置有齿轮,所述齿轮的底部设置有齿板,所述齿板的内部开设有齿板槽,所述齿板槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有固定轴,所述齿板的底部设置有限位板,所述齿板的一侧固定连接有连接板,所述连接板的另一侧固定连接有打孔头。
[0009]优选的,所述底板的底部与所述底座槽的底部固定连接,所述电机的底部与所述电机槽的底部固定连接。
[0010]优选的,所述滑杆的底部与所述槽体之间滑动连接,所述滑杆的底部贯穿所述转板且延伸至所述槽体的内部。
[0011]优选的,所述螺纹杆与所述弧形板之间螺纹连接,所述螺纹杆的顶部与所述框体的顶部转动连接。
[0012]优选的,所述输送机构有两个且均与所述主体的一侧固定连接,所述气泵有两个且分别位于所述框体的两侧。
[0013]优选的,所述齿轮的一侧与所述打孔装置的一侧转动连接,所述弹簧的一端与所述齿板槽的一侧固定连接。
[0014]优选的,所述齿板的底部与所述限位板的顶部滑动连接,所述打孔装置有两个且结构均相同。
[0015]与相关技术相比较,本技术提供的聚氨酯电缆桥架盖模具具有如下有益效果:
[0016]本技术提供一种具有聚氨酯电缆桥架盖模具,通过输送机构将钢片输送入主体内,钢片的一端抵触到挡板时,顶部的气泵使其压板下降,将钢片做一次折叠,打孔装置内部齿轮转动,带动齿板移动,连接板与打孔装置推动钢片,对其进行二次折叠,在折叠的时候,打孔头可以对钢片进行打孔,使其不需要单独进行打孔,底座槽内的电机转动可以使其框体上下升降,便于调整桥架盖的宽度,使其可以制作不同宽度的桥架盖,结构简单,方便操作。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的聚氨酯电缆桥架盖模具的一种较佳实施例的结构示意图;
[0018]图2为图1所示的主体部分的侧面结构示意图;
[0019]图3为图1所示的底板部分的顶部结构示意图;
[0020]图4为图1所示的A部放大示意图。
[0021]图中标号:1、主体,2、底座,21、底座槽,22、底板,23、电机槽,24、电机,25、槽体,26、转板,27、弧形板,28、滑杆,29、螺纹杆,210、固定块,3、第一横板,31、第二横板,32、框体,33、输送机构,34、气泵,35、气泵杆,36、压板,37、钢片,4、电动升降杆,41、挡板,42、打孔装置,43、齿轮,44、齿板,45、齿板槽,46、弹簧,47、固定轴,48、限位板,49、连接板,410、打孔头。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023];请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本技术提供的聚氨酯电缆桥架盖模具的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的主体部分的侧面结构示意图;图3为图1所示的底板部分的顶部结构示意图;图4为图1所示的A部放大示意图。一种聚氨酯电缆桥架盖模具,包括:主体1;
[0024]底座2,所述底座2固定于所述主体1的底部,所述底座2的内部开设有底座槽21,所述底座槽21的内部设置有底板22,所述底板22的内部开设有电机槽23,所述电机槽23的内部设置有电机24,所述电机槽23的一侧开设有槽体25,所述电机24的顶部固定连接有转板26,所述转板26的顶部固定连接有弧形板27,所述弧形板27的一侧固定连接有滑杆28,所述弧形板27的内部设置有螺纹杆29,所述螺纹杆29的一侧固定连接有固定块310;
[0025]第一横板3,所述第一横板3固定于所述底座2的顶部,所述第一横板3的顶部固定
连接有第二横板31,所述第二横板31的顶部设置有框体32,所述主体1的内部设置有输送机构33,所述主体1的顶部固定连接有气泵34,所述气泵34的底部固定连接有气泵杆35,所述气泵杆35的底部固定连接有压板36,所述框体32的顶部设置有钢片37;
[0026]电动升降杆4,所述电动升降杆4固定于所述主体1的顶部,所述电动升降杆4的底部固定连接有挡板41,所述底座2的顶部固定连接有打孔装置42,所述打孔装置42的内部设置有齿轮43,所述齿轮43的底部设置有齿板44,所述齿板44的内部开设有齿板槽45,所述齿板槽45的内部设置有弹簧46,所述弹簧46的一端固定连接有固定轴47,所述齿板44的底部设置有限位板48,所述齿板44的一侧固定连接有连接板49,所述连接板49的另一侧固定连接有打孔头410。
[0027]所述底板22的底部与所述底座槽21的底部固定连接,所述电机24的底部与所述电机槽的23底部固定连接。
[0028]所述滑杆28的底部与所述槽体25之间滑动连接,所述滑杆28的底部贯穿所述转板26且延伸至所述槽体25的内部。
[0029]所述螺纹杆29与所述弧形板27之间螺纹连接,所述螺纹杆29的顶部与所述框体32的顶部转动连接。
[0030]电机槽23内设置有电机24,电机24带动转板26转动,使其螺纹杆29可以上下升降,调整螺纹杆29顶部的框体32高度,使其可以制本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚氨酯电缆桥架盖模具,其特征在于,包括:主体;底座,所述底座固定于所述主体的底部,所述底座的内部开设有底座槽,所述底座槽的内部设置有底板,所述底板的内部开设有电机槽,所述电机槽的内部设置有电机,所述电机槽的一侧开设有槽体,所述电机的顶部固定连接有转板,所述转板的顶部固定连接有弧形板,所述弧形板的一侧固定连接有滑杆,所述弧形板的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧固定连接有固定块;第一横板,所述第一横板固定于所述底座的顶部,所述第一横板的顶部固定连接有第二横板,所述第二横板的顶部设置有框体,所述主体的内部设置有输送机构,所述主体的顶部固定连接有气泵,所述气泵的底部固定连接有气泵杆,所述气泵杆的底部固定连接有压板,所述框体的顶部设置有钢片;电动升降杆,所述电动升降杆固定于所述主体的顶部,所述电动升降杆的底部固定连接有挡板,所述底座的顶部固定连接有打孔装置,所述打孔装置的内部设置有齿轮,所述齿轮的底部设置有齿板,所述齿板的内部开设有齿板槽,所述齿板槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有固定轴,所述齿板的底部设置有限...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭志海车传军贾海冬
申请(专利权)人:河北聚久复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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