一种斜拉油缸制造技术

本实用新型专利技术一种斜拉油缸，包括：活塞腔，所述活塞腔内侧滑动设有活塞杆，所述活塞腔一端螺纹连接导向套，所述活塞腔靠近导向套端底部连通进油口，所述进油口设有回流控制阀，所述活塞杆一端通过内六角柱头螺钉连接耳环，所述耳环上端连通油嘴一，所述活塞杆另一端与活塞腔之间设有活塞，所述活塞另一端通过六角螺母固定连接缸底，所述缸底内置连接球面轴承。其结构简单，安全性高，耐候性良好，能在强腐蚀性环境下持久工作，在低温环境下也能正常工作，适用各种环境。适用各种环境。适用各种环境。

【技术实现步骤摘要】
一种斜拉油缸


[0001]本技术涉及液压
，特别涉及一种斜拉油缸。

技术介绍

[0002]油缸中一般设有活塞杆，活塞杆的后端连接有活塞。油缸在工作过程中，缸体中充满液压油，因此对油缸整体的密封性及其内部压力要求较高，以防止出现缝隙漏油情况及无法正常工作的情况。
[0003]现有技术中的油缸，活塞是两端开放式，活塞杆的后端安装于活塞中，此结构，液压油容易从活塞和活塞杆之间的间隙中溢出，且内部压力无法保持，无法在低温环境下正常工作，安全性低，容易形成安全隐患，且现有的油缸对环境的要求极高，不能适用各种环境。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的上述不足，本技术提供了一种斜拉油缸，其结构简单，安全性高，耐候性良好，能在强腐蚀性环境下持久工作，在低温环境下也能正常工作，适用各种环境。
[0005]为了达到上述技术目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种斜拉油缸，包括：活塞腔，所述活塞腔内侧滑动设有活塞杆，所述活塞腔一端螺纹连接导向套，所述活塞腔靠近导向套端底部连通进油口，所述进油口设有回流控制阀，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜拉油缸，其特征在于，包括：活塞腔(1)，所述活塞腔(1)内侧滑动设有活塞杆(2)，所述活塞腔(1)一端螺纹连接导向套(4)，所述活塞腔(1)靠近导向套(4)端底部连通进油口(11)，所述进油口(11)设有回流控制阀，所述活塞杆(2)一端通过内六角柱头螺钉(8)连接耳环(5)，所述耳环(5)上端连通油嘴一(9)，所述活塞杆(2)另一端与活塞腔(1)之间设有活塞(3)，所述活塞(3)另一端通过六角螺母(7)固定连接缸底(14)，所述缸底(14)内置连接球面轴承(10)。2.根据权利要求1所述的一种斜拉油缸，其特征在于：所述活塞杆(2)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志江，
申请(专利权)人：山东威旺专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：