一种基体螺纹车削设备制造技术

本申请实施例涉及一种基体螺纹车削设备，包括工作台、与工作台滑动连接的两个切削部分、设在工作台上且位于两个切削部分之间的基体、开设在基体上的通孔、一端插入到通孔内的第一夹具体、设在第一夹具体上的第一定位通孔、一端插入到通孔内并与第一夹具体滑动连接的第二夹具体、设在第二夹具体上的第二定位通孔和设在基体上的伸缩装置与驱动装置。本申请实施例提供的基体螺纹车削设备，用于同步加工钻具基体两端的螺纹，可以降低加工误差。可以降低加工误差。可以降低加工误差。

【技术实现步骤摘要】
一种基体螺纹车削设备


[0001]本申请涉及机械加工设备
，尤其是涉及一种基体螺纹车削设备。

技术介绍

[0002]两端带有螺纹的钻具基体的加工过程大致分为加工一端螺纹、更换夹具、更换加工设备和加工另一端螺纹这四个步骤，整个加工过程，因为涉及到多个工序，因此会有较大的误差累积。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种基体螺纹车削设备，可以降低钻具基体的加工误差。
[0004]本申请实施例的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]本申请实施例提供了一种基体螺纹车削设备，包括：
[0006]工作台；
[0007]两个切削部分，均与工作台滑动连接；
[0008]基体，设在工作台上且位于两个切削部分之间；
[0009]通孔，开设在基体上；
[0010]第一夹具体，其一端插入到通孔内；
[0011]第一定位通孔，设在第一夹具体上；
[0012]第二夹具体，其一端插入到通孔内并与第一夹具体滑动连接；
[0013]第二定位通孔，设在第二夹具体上；
[0014]伸缩装置，设在基体上，用于驱动第一夹具体和第二夹具体沿通孔往复移动；以及
[0015]驱动装置，设在基体上，用于驱动第一夹具体或者第二夹具体转动；
[0016]其中，第一定位通孔和第二定位通孔的最小曲率半径相等。
[0017]在本申请实施例的一种可能的实现方式中，所述第一夹具体的外壁上设有第一锥形卡环；
[0018]在远离基体的方向上，第一锥形卡环的最大外径趋于增加；
[0019]在本申请实施例的一种可能的实现方式中，所述第二夹具体的外壁上设有第二锥形卡环；
[0020]在远离基体的方向上，第二锥形卡环的最大外径趋于增加。
[0021]在本申请实施例的一种可能的实现方式中，所述第一夹具体上均布有多个第一伸缩缝；
[0022]第一伸缩缝的一端为开放端，另一端为封闭端；
[0023]第一伸缩缝的轴线平行于第一夹具体的轴线；
[0024]第一伸缩缝经过第一锥形卡环。
[0025]在本申请实施例的一种可能的实现方式中，所述第二夹具体上均布有多个第二伸缩缝；
[0026]第二伸缩缝的一端为开放端，另一端为封闭端；
[0027]第二伸缩缝的轴线平行于第二夹具体的轴线；
[0028]第二伸缩缝经过第二锥形卡环。
[0029]在本申请实施例的一种可能的实现方式中，所述第一夹具体上设有第一通孔；
[0030]第一通孔与第一伸缩缝的封闭端连通。
[0031]在本申请实施例的一种可能的实现方式中，所述第二夹具体上设有第二通孔；
[0032]第二通孔与第二伸缩缝的封闭端连通。
[0033]在本申请实施例的一种可能的实现方式中，所述第一定位通孔的内壁上设有第一弧形块，第二定位通孔的内壁上设有第二弧形块；
[0034]第一弧形块的最小曲率半径等于第二弧形块的最小曲率半径；
[0035]第一弧形块的最小曲率半径小于第一定位通孔的内径。
附图说明
[0036]图1是本申请实施例提供的一种基体螺纹车削设备的俯视图。
[0037]图2是本申请实施例提供的一种第一夹具体的结构示意图。
[0038]图3是本申请实施例提供的一种第二夹具体的结构示意图。
[0039]图4是本申请实施例提供的一种第一夹具体和第二夹具体工作时的示意图。
[0040]图5是本申请实施例提供的一种控制器的结构示意框图。
[0041]图中，11、基体，12、通孔，13、第一夹具体，14、第一定位通孔，15、第二夹具体，16、第二定位通孔，17、第一锥形卡环，18、第二锥形卡环，21、伸缩装置，22、驱动装置，31、工作台，32、切削部分，131、第一伸缩缝，132、第一通孔，141、第一弧形块，142、第二弧形块，151、第二伸缩缝，152、第二通孔。
具体实施方式
[0042]以下结合附图，对本申请中的技术方案作进一步详细说明。
[0043]请参阅图1，为本申请实施例公开的一种基体螺纹车削设备，该设备主要由工作台31、切削部分32、基体11、第一夹具体13、第二夹具体15、伸缩装置21和驱动装置22等组成，切削部分32的数量为两个，均安装在工作台31上并与工作台滑动连接，其作用是切削基体两端的螺纹。
[0044]基体11固定安装在工作台31上，并且位于两个切削部分32之间，其上开设有一个通孔12，通孔12的两端均为开放端，负责安装第一夹具体13和第二夹具体15。
[0045]请参阅图2至图4，第一夹具体13的一端插入到通孔12内，因此在外力的推动下，第一夹具体13可以沿通孔12的轴线方向往复滑动。第一夹具体13上开设有一个第一定位通孔14，第一定位通孔14的作用是对钻具基体进行定位。
[0046]第二夹具体15的一端同样插入到通孔12内并通过通孔12与基体11滑动连接，并且，其一端还与第一夹具体13滑动连接，其作用是保证第一夹具体13与第二夹具体15之间的相对位置精度。
[0047]应理解，通孔12的加工是存在误差的，并且随着通孔12长度的增加，该误差也会随之增加，如果仅以通孔12作为定位基准，第一夹具体13和第二夹具体15的相对位置精度无
法保证，因此，需要同时将第一夹具体13和第二夹具体15通过滑动连接的方式连接在一起，使得二者在移动的过程中，其相对位置关系能够得到保证。
[0048]在一些可能的实现方式中，第一夹具体13的一端插入到第二夹具体15上的第二定位通孔16内或者第二夹具体15的一端插入到第一夹具体13的第一定位通孔14内。
[0049]第一定位通孔14和第二定位通孔16的最小曲率半径是相等的，这样可以方便的对钻具基体进行定位。
[0050]因为切削部分32的数量是两个，因此能够进行同步切削，也就是将现有的四个步骤简化为了一个步骤，整个加工过程没有误差累积。
[0051]钻具基体夹紧和转动是通过伸缩装置21和驱动装置22实现的，伸缩装置21工作时，拉动第一夹具体13和第二夹具体15向彼此靠近的方向移动，在一些可能的实现方式中，伸缩装置21使用气缸，其工作端上安装有一个轴承，该轴承卡在第一夹具体13外壁上的凹槽内，伸缩装置21动作时，通过轴承推动第一夹具体13移动，第二夹具体15的移动方式与此相同，此处不再赘述。
[0052]驱动装置22同样安装在基体11上，其作用是驱动第一夹具体13和第二夹具体15转动，因为第一夹具体13和第二夹具体15在夹紧钻具基体后，只要驱动三者中的一个转动，另外两个就会随着转动，因此，驱动装置22可以驱动第一夹具体13转动，可以驱动第二夹具体15转动，当然也可以驱动钻具基体转动。
[0053]至于驱动的方式，可以通过摩擦力，例如在驱动装置22的输出轴上安装有一个摩擦轮，摩擦轮抵接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基体螺纹车削设备，其特征在于，包括：工作台（31）；两个切削部分（32），均与工作台（31）滑动连接；基体（11），设在工作台（31）上且位于两个切削部分（32）之间；通孔（12），开设在基体（11）上；第一夹具体（13），其一端插入到通孔（12）内；第一定位通孔（14），设在第一夹具体（13）上；第二夹具体（15），其一端插入到通孔（12）内并与第一夹具体（13）滑动连接；第二定位通孔（16），设在第二夹具体（15）上；伸缩装置（21），设在基体（11）上，用于驱动第一夹具体（13）和第二夹具体（15）沿通孔（12）往复移动；以及驱动装置（22），设在基体（11）上，用于驱动第一夹具体（13）或者第二夹具体（15）转动；其中，第一定位通孔（14）和第二定位通孔（16）的最小曲率半径相等。2.根据权利要求1所述的一种基体螺纹车削设备，其特征在于，所述第一夹具体（13）的外壁上设有第一锥形卡环（17）；在远离基体（11）的方向上，第一锥形卡环（17）的最大外径趋于增加。3.根据权利要求1或2所述的一种基体螺纹车削设备，其特征在于，所述第二夹具体（15）的外壁上设有第二锥形卡环（18）；在远离基体（11）的方向上，第二锥形卡环（18）的最大外径趋于增加。4.根据权利要求2所述的一种基体螺纹车削设备，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓平，
申请(专利权)人：石家庄金博惠工具有限公司，
类型：新型
国别省市：