本实用新型专利技术公开了一种汽车辅助驾驶装置，所述辅助驾驶装置设置在汽车中控台靠近挡风玻璃位置处，包括光源、透光片一、透光片二、上盖、盒体和移动机构，所述上盖扣合在盒体上形成一个封闭的腔体，所述光源设置在盒体的底部，所述透光片一和透光片二左右间隔设置在腔体内，两个透光片各配备有一个移动机构，用于推动各自对应的透光片在腔体内左右移动，所述上盖上设置有供透光片一和透光片二上光射出的透明窗。设置有移动机构，能调节两个光源之间的距离，使其能适用于不同的使用人群或者不同的使用车辆，同时减少辅助驾驶装置的规格，便于管理。便于管理。便于管理。
【技术实现步骤摘要】
汽车辅助驾驶装置
[0001]本技术涉及交通
，具体涉及一种汽车辅助驾驶装置。
技术介绍
[0002]驾驶员在驾驶车辆时，判断车辆是否压线，或者与相邻车辆之间的大概距离，通常是通过寻找参考点大概确定此时车轮的位置。现有技术中有提供一个光源作为参考点来辅助驾驶的装置，为汽车行驶在狭窄路面或者昏暗环境下提供参考点，但是不能调整两个光源之间的位置，为满足其在各种场合或者适用于各种人群，需要增加规格型号，不便于管理。
技术实现思路
[0003]本技术拟提出一种汽车辅助驾驶装置，能根据实际使用情况调节两个光源之间的距离。
[0004]为此，本技术所采用的技术方案为：一种汽车辅助驾驶装置，所述辅助驾驶装置设置在汽车中控台靠近挡风玻璃位置处，包括光源、透光片一、透光片二、上盖、盒体和移动机构，所述上盖扣合在盒体上形成一个封闭的腔体，所述光源设置在盒体的底部，所述透光片一和透光片二左右间隔设置在腔体内，两个透光片各配备有一个移动机构，用于推动各自对应的透光片在腔体内左右移动，所述上盖上设置有供透光片一和透光片二上光射出的透明窗。
[0005]作为上述方案的优选，所述移动机构包括移动板，所述盒体内设置有供移动板左右移动的导向搁台，所述移动板放置在导向搁台上，所述透光片一和透光片二设置在各自对应的移动板上。
[0006]进一步优选为，还包括齿轮轴和转动手柄，所述移动板下方设置有齿条，所述齿条的下方设置有能与齿条啮合的齿轮轴，所述齿轮轴的一端向前穿过盒体后设置有转动手柄，当转动转动手柄时，带动齿轮轴转动，通过齿轮的啮合，带动齿条左右移动，从而使得移动板沿着导向搁台左右移动。
[0007]进一步优选，还包括设置在腔体内的遮光带，所述遮光带用于能填充移动板移动后移动板与透明窗口之间的缝隙。
[0008]进一步优选，两块所述移动板的外侧设置有遮光带，所述盒体的左右两端均设置有卡带轴，所述遮光带的一端设置在卡带轴上，另一端与移动板相连。
[0009]进一步优选，所述盒体内设置有为光源供电的电源模块。
[0010]进一步优选，所述盒体的左右两侧面上均设置有电源孔，所述电源孔配有电源线，通过电源线将车载电源与电源孔连接，也能为光源供电。
[0011]进一步优选，还包括嵌装在盒体上或者设置在上盖上的摄像头，盒体内设置有蓝牙芯片，所述蓝牙芯片用于摄像头、光源与智能终端之间的连接，使摄像头、光源的开关能通过智能终端控制，同时能将摄像头拍摄的内容实时传递到智能终端上。设置摄像头后，辅
助驾驶装置能作为行车记录仪使用，不必要单独安装行车记录仪，节约单独安装行车记录仪的成本。
[0012]进一步优选，所述光源采用LED灯，节能环保，所述透光片一和透光片二上还设置有夜光贴。
[0013]进一步优选，所述辅助驾驶装置成对粘结在汽车中控台靠近挡风玻璃位置处，且位于汽车方向盘的左右两侧。辅助装置成对设置，便于左右两侧车轮的位置判断。
[0014]进一步优选，还包括用于调节光源亮度的亮度调节装置，所述亮度调节装置通过车载电源或电源模块供电。防止在夜晚驾驶时，因光源的亮度过高，影响驾驶。
[0015]本技术的有益效果：本辅助驾驶装置设置在挡风玻璃前，使光源在挡风玻璃上反射一个亮点，该亮点也能作为汽车辅助驾驶的参考点，能增加汽车辅助驾驶参考点的数量，方便驾驶员选择合适的参考点；本辅助驾驶装置结构简单，设置有盒体和上盖，打开上盖就能进行维修，维修方便；还设置有移动机构，能调节两个光源之间的距离，使其能适用于不同的使用人群或者不同的使用车辆，同时减少辅助驾驶装置的规格，便于管理。
附图说明
[0016]图1为本技术的俯视图。
[0017]图2为本技术的主视图。
[0018]图3为图2中M
‑
M的剖视图。
[0019]图4为本技术取下上盖后的俯视图。
[0020]图5为本技术取下上盖和盒体后的立体图。
具体实施方式
[0021]下面通过实施例并结合附图，对本技术作进一步说明：
[0022]结合图1—图5所示，一种汽车辅助驾驶装置，该辅助驾驶装置设置在汽车中控台靠近挡风玻璃位置处，主要由光源、透光片一1、透光片二2、上盖3、盒体4和移动机构组成。其中上盖3扣合在盒体4上形成一个封闭的腔体，光源设置在盒体4的底部。
[0023]透光片一1和透光片二2左右间隔设置在腔体内，两个透光片各配备有一个移动机构，用于推动各自对应的透光片在腔体内左右移动，透光片一1和透光片二2相对设置。在上盖3上设置有供透光片一1和透光片二2将光射出的透明窗1a，最好是每个透光片对应设置一个透明窗1a。光源射出的光经透光片一1和透光片二2改变颜色后通过透明窗1a射出，被驾驶员感知。
[0024]其中移动机构包括移动板5，在盒体4内设置有供移动板5左右移动的导向搁台5，移动板5放置在导向搁台上，透光片一1和透光片二2分别设置在各自对应的移动板5上，且靠近盒体4中部设置。
[0025]为方便操作移动板5在导向搁台上左右移动，还包括齿轮轴6和转动手柄7。在移动板5下方设置有齿条5a，齿条5a的下方设置有能与齿条啮合的齿轮轴6，齿轮轴6的一端向前穿过盒体4后设置有转动手柄7，当转动转动手柄7时，带动齿轮轴6转动，通过齿轮的啮合，带动齿条5a左右移动，从而使得移动板5沿着导向搁台左右移动。
[0026]为防止两块移动板5在移动后，光源不经过透光片直接通过透明窗射出，在腔体内
设置有遮光带(图中未示出)。最好是，在两块移动板5的外侧均设置有遮光带，为方便遮光带的固定，在盒体4的左右两端均设置有卡带轴，遮光带的一端设置在卡带轴上，另一端与移动板5相连。
[0027]其中卡带轴的安装方式有以下三种：1、在盒体4左右两端的内侧均设置有螺母，与螺母相对的一侧设置有过孔，卡带轴穿过过孔后拧在螺母上，此时遮光带可通过卡带扣卡在卡带轴上，也可直接粘结在卡带轴上；2、卡带轴还可采用光轴，在盒体4内侧的前后壁上对应设置有安装孔，且安装孔未穿透盒体4，卡带轴直接卡在两安装孔之间，此时遮光带可通过卡带扣卡在卡带轴上，也可直接粘结在卡带轴上；3、在二的基础上，在卡带轴上设置有一卷簧，且遮光带直接粘结在卡带轴上，通过卷簧让遮光带部分能缠绕在卡带轴上，使遮光带保证绷紧状态。遮光带与移动板5之间的安装也有两种方式，一种为直接粘结在移动板5上，另一种为在移动板5上设置有条孔，遮光带穿过条孔后粘结或通过暗扣在遮光带上。
[0028]为方便光源的供电，在盒体4内设置有电源模块，且电源模块能供光源工作；或者在盒体4的左右两侧均设置有电源孔，电源孔配有电源线，通过电源线将车载电源与电源孔连接，使光源能发光工作。
[0029]为方便记录，还包括摄像头，摄像头可以是嵌装在盒体4上，也可以设置在上盖3上，摄像头能360
°
旋转。盒体4内设置有蓝牙芯片，蓝牙芯片用于摄像头本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车辅助驾驶装置，所述辅助驾驶装置设置在汽车中控台靠近挡风玻璃位置处，包括光源、上盖(3)、盒体(4)，所述上盖(3)扣合在盒体(4)上形成一个封闭的腔体，所述光源设置在盒体(4)的底部，其特征在于：还包括左右间隔设置在腔体内的透光片一(1)和透光片二(2)，两个透光片各配备有一个移动机构，用于推动各自对应的透光片在腔体内左右移动，所述上盖(3)上设置有供透光片一(1)和透光片二(2)上光射出的透明窗(1a)。2.根据权利要求1所述的汽车辅助驾驶装置，其特征在于：所述移动机构包括移动板(5)，所述盒体(4)内设置有供移动板(5)左右移动的导向搁台(4a)，所述移动板(5)放置在导向搁台(4a)上，所述透光片一(1)和透光片二(2)设置在各自对应的移动板(5)上。3.根据权利要求2所述的汽车辅助驾驶装置，其特征在于：还包括齿轮轴(6)和转动手柄(7)，所述移动板(5)下方设置有齿条(5a)，所述齿条(5a)的下方设置有能与齿条啮合的齿轮轴(6)，所述齿轮轴(6)的一端向前穿过盒体(4)后设置有转动手柄(7)，当转动转动手柄(7)时，带动齿轮轴(6)转动，通过齿轮的啮合，带动齿条左右移动，从而使得移动板(5)沿着导向搁台(4a)左右移动。4.根据权利要求2所述的汽车辅助驾驶装置，其特征在于：还包括设置在腔体内的遮光带，所述遮光带用于能填充移动板(5)移动后移...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴平，
申请(专利权)人：吴平，
类型：新型
国别省市：
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