一种隐藏式车顶灯及车辆制造技术

本发明专利技术涉及车辆技术领域，特别涉及一种隐藏式车顶灯及车辆。包括：灯箱组件和升降组件；灯箱组件包括箱体，箱体具有连接部；升降组件包括驱动装置，驱动装置包括动作部和固定部，动作部与连接部连接，固定部用于将升降组件固定在车身上；升降组件还包括升降控制器，升降控制器用于根据车顶灯隐藏指令控制驱动装置驱动灯箱组件隐藏在车身的隐藏空间内。通过将灯箱组件与升降组件连接，升降组件中的升降控制器在接收到车顶灯隐藏指令时，能够控制驱动装置驱动灯箱组件隐藏在车身的隐藏空间内。巡游车上使用该隐藏式车顶灯时，通过将车顶灯隐藏，使巡游车与网约车具有一致的外观，实现了巡游车与网约车的真正融合，提高了网约车平台用户的体验。用户的体验。用户的体验。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式车顶灯及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种隐藏式车顶灯及车辆。

技术介绍

[0002]巡游出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，承担了补充城市公共交通运力的责任，为社会公众提供个性化运输服务。近年来，随着移动互联网行业的迅速发展，传统交通运输与互联网融合的行业新业态蓬勃发展，使得网络预约出租汽车俨然已经成为用户出行的一个重要方式。
[0003]现有技术中，传统的巡游出租汽车司机通过注册接入网络约车平台，从而能够承接网约订单。但这种方式仅仅是从巡游出租汽车司机的角度实现巡游出租汽车承接网约订单，并没有考虑车辆的外观。从用户的角度来看，巡游出租汽车无论是外形还是提供的服务标准，都与网络预约出租汽车有很大的区别。因此，这种方案并不能真正实现巡游出租汽车与网络预约出租汽车的融合。这就造成了巡游出租汽车并不能与网络预约出租汽车融合发展，导致资源浪费。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是现有的巡游出租汽车不能与网络预约出租汽车真正融合的问题。
[0005]为解决上述技术问题，第一方面，本申请实施例公开了一种隐藏式车顶灯，包括：灯箱组件和升降组件；
[0006]所述灯箱组件包括箱体，所述箱体具有连接部；
[0007]所述升降组件包括驱动装置，所述驱动装置包括动作部和固定部，所述动作部与所述连接部连接，所述固定部用于将所述升降组件固定在车身上；
[0008]所述升降组件还包括升降控制器，所述升降控制器用于根据车顶灯隐藏指令控制所述驱动装置驱动所述灯箱组件隐藏在所述车身的隐藏空间内。
[0009]进一步的，所述驱动装置为电动推杆或驱动电机。
[0010]进一步的，所述升降组件还包括连接件，所述动作部通过所述连接件与所述连接部连接。
[0011]作为一种可选的实施方式，所述连接件为支撑板，所述支撑板与所述动作部连接；
[0012]所述升降组件还包括支撑架；所述支撑架包括两个平行的第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和所述第二立柱的一端设置在所述支撑板上；
[0013]所述连接部包括位置相对的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第一立柱连接，所述第二连接部与所述第二立柱连接。
[0014]作为另一种可选的实施方式，所述连接件为旋转底座，所述旋转底座的一端与所述动作部连接，所述旋转底座的另一端与所述连接部连接。
[0015]作为另一种可选的实施方式，所述连接件为连接臂，所述驱动装置为所述驱动电
机，所述动作部为所述驱动电机的输出轴；
[0016]所述连接臂的一端与所述输出轴连接，所述连接臂的另一端与所述连接部连接。
[0017]作为另一种可选的实施方式，所述箱体还包括安装部，所述安装部与所述连接部位置相对，所述安装部用于与所述车身铰接。
[0018]进一步的，所述隐藏式车顶灯还包括挡板，所述挡板用于与所述隐藏空间配合形成封闭的容置腔。
[0019]进一步的，所述灯箱组件还包括显示屏，所述显示屏设置在所述箱体中，所述显示屏用于车辆的运营状态信息。
[0020]第二方面，本申请实施例公开了一种车辆，所述车辆包括车身，所述车身上设置有隐藏空间，所述隐藏空间用于容纳如上所述的隐藏式车顶灯。
[0021]采用上述技术方案，本申请实施例所述的隐藏式车顶灯及车辆具有如下有益效果：
[0022]该隐藏式车顶灯，通过将灯箱组件与升降组件连接，升降组件中的升降控制器在接收到车顶灯隐藏指令时，能够控制驱动装置驱动灯箱组件隐藏在车身的隐藏空间内。巡游车上使用该隐藏式车顶灯时，通过将车顶灯隐藏，使巡游车与网约车具有一致的外观，实现了巡游车与网约车的真正融合，提高了网约车平台用户的体验。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请一个实施例的隐藏式车顶灯的结构示意图；
[0025]图2为本申请一个实施例的隐藏式车顶灯的结构示意图；
[0026]图3为本申请一个实施例的灯箱组件的结构示意图；
[0027]图4为本申请一个实施例的隐藏式车顶灯的结构示意图；
[0028]图5为本申请一个实施例的隐藏式车顶灯的结构示意图；
[0029]图6为本申请一个实施例的隐藏式车顶灯的结构示意图；
[0030]图7为本申请一个实施例的隐藏式车顶灯的结构示意图；
[0031]图8为本申请一个实施例的电子元件的结构示意图；
[0032]以下对附图作补充说明：
[0033]100
‑
升降组件；101
‑
支撑板；102
‑
第一立柱；103
‑
第二立柱；104
‑
转动盘；105
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固定盘；106
‑
连接臂；111
‑
电动推杆；112
‑
驱动电机；200
‑
灯箱组件；201
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箱体；202
‑
电子元件；300
‑
隐藏空间。
具体实施方式
[0034]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其
他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0035]此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本申请至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
[0036]随着互联网时代的到来，巡游出租汽车与网络预约出租汽车的融合是巡游出租汽车发展的必然趋势。现有的巡游出租汽车虽然通过司机注册网约车平台实现了承接网约订单，但由于巡游出租汽车的外观和提供服务的方式，巡游出租汽车的主要运营方式依然依赖于在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式车顶灯，其特征在于，包括：灯箱组件(200)和升降组件(100)；所述灯箱组件(200)包括箱体(201)，所述箱体(201)具有连接部；所述升降组件(100)包括驱动装置，所述驱动装置包括动作部和固定部，所述动作部与所述连接部连接，所述固定部用于将所述升降组件(100)固定在车身上；所述升降组件(100)还包括升降控制器，所述升降控制器用于根据车顶灯隐藏指令控制所述驱动装置驱动所述灯箱组件(200)隐藏在所述车身的隐藏空间(300)内。2.根据权利要求1所述的隐藏式车顶灯，其特征在于，所述驱动装置为电动推杆(111)或驱动电机(112)。3.根据权利要求2所述的隐藏式车顶灯，其特征在于，所述升降组件(100)还包括连接件，所述动作部通过所述连接件与所述连接部连接。4.根据权利要求3所述的隐藏式车顶灯，其特征在于，所述连接件为支撑板(101)，所述支撑板(101)与所述动作部连接；所述升降组件(100)还包括支撑架；所述支撑架包括两个平行的第一立柱(102)和第二立柱(103)，所述第一立柱(102)和所述第二立柱(103)的一端设置在所述支撑板(101)上；所述连接部包括位置相对的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第一立柱(102)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：