一种具有快速安装结构的气缸制造技术

技术编号:30606409 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-03 23:20
本实用新型专利技术属于拆卸安装领域,具体的说是一种具有快速安装结构的气缸,包括气缸、固定单元、安装单元、转动单元、转轴、固定套、固定座和基座;所述气缸安装在固定套内部;所述固定座安装在基座上;所述固定座开设有旋转槽;所述转轴转动连接在旋转槽底部;所述固定套固接在转轴上;通过通过设置安装单元和固定单元,利用转轴、固定套、固定座、基座、挡环、挡块、限位环、限位套、插杆、旋转滑块、承重板、承重座、限位板和联动板的相互配合,实现了对气缸的快速安装和固定的功能,解决了传统安装工序繁琐,花费时间长的问题,提高了对气缸的安装固定的效率。定的效率。定的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有快速安装结构的气缸


[0001]本技术涉及拆卸安装领域,具体是一种具有快速安装结构的气缸。

技术介绍

[0002]气缸是一种利用打气压强来引导活塞进行直线运动的一种机械结构。
[0003]气缸是一种常用的机械结构,安装时通常是利用螺钉螺栓对气缸进行安装和固定。
[0004]但是通过我们的长期观察发现,通过多个螺栓螺钉对气缸进行安装固定较为繁琐,导致过程花费时间长,耽误后续工作进程;因此,针对上述问题提出一种具有快速安装结构的气缸。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决多个螺栓螺钉对气缸进行安装固定较为繁琐,导致过程花费时间长,耽误后续工作进程的问题,本技术提出一种具有快速安装结构的气缸。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种具有快速安装结构的气缸,包括气缸、固定单元、安装单元、转动单元、转轴、固定套、固定座和基座;所述气缸安装在固定套内部;所述固定座安装在基座上;所述固定座开设有旋转槽;所述转轴转动连接在旋转槽底部;所述固定套固接在转轴上;
[0007]所述安装单元设置在固定套上;所述安装单元包括挡环、挡块、限位环、限位套和插杆;所述挡块固接在气缸外壁;所述挡环固接在固定套内壁;所述限位环转动连接在固定套一端;所述固定套上开设有放置槽;所述固定套上开设有第一插槽;所述限位环上开设有第二插槽;所述第一插槽、第二插槽和放置槽截面大小相同;所述限位套上固接有插杆;所述插杆滑动连接在第一插槽上,通过设置安装单元,使得对气缸的安装更加快速方便。
[0008]优选的,所述固定套上固接有旋转滑块;所述限位环上开设有旋转滑槽;所述旋转滑块转动连接在旋转滑槽上;所述限位套通过弹簧连接在挡环上,使得限位环与固定套的之间的连接更加稳定,结构稳定性更好。
[0009]优选的,所述转动单元设在旋转槽内;所述转动单元包括齿轮、齿条和调节滑块;所述齿轮固接在转轴上;所述齿条固接在调节滑块上;所述调节滑块滑动连接在旋转槽侧壁;所述齿轮与齿条相互啮合,通过设置转动单元,方便了对气缸放置的方向位置的调节,方便了后续对气缸的使用。
[0010]优选的,所述调节滑块顶部开设有止动槽;所述止动槽开设有多组;所述固定座上铰接有止动杆,通过设置止动杆,使得对气缸位置方向进行限定,避免其发生转动。
[0011]优选的,所述固定单元包括承重板、承重座、限位板和联动板;所述基座上开设有固定槽和限位滑槽;所述固定座上开设有限位槽;所述承重座滑动连接在固定槽底部;所述承重座顶部固接有承重板;所述限位板滑动连接在限位滑槽内;所述联动板固接在限位板
上;所述承重座底部通过弹簧连接在固定槽底部;所述限位板通过弹簧固接在限位滑槽内壁,通过设置固定单元,对固定座及其顶部零件整体进行固定。
[0012]本技术的有益之处在于:
[0013]1.本技术通过设置安装单元和固定单元,利用转轴、固定套、固定座、基座、挡环、挡块、限位环、限位套、插杆、旋转滑块、承重板、承重座、限位板和联动板的相互配合,实现了对气缸的快速安装和固定的功能,解决了传统安装工序繁琐,花费时间长的问题,提高了气缸的安装固定效率。
[0014]2.本技术通过设置转动单元的,利用齿轮、齿条、调节滑块和止动杆,实现了气缸固定方向调节的功能,解决了气缸固定方向不可调节的问题,提高了气缸使用时的便利性和适应性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为本实施例一的结构示意图;
[0017]图2为本实施例一的另一结构示意图;
[0018]图3为本实施例一的固定套和固定环的立体图;
[0019]图4为本实施例一的固定套和固定环的另一立体图;
[0020]图5为本实施例一的固定座处的结构示意图;
[0021]图6为本实施例一中旋转滑块结构示意图;
[0022]图7为图1中A处的局部放大图;
[0023]图8为图1中B处的局部放大图;
[0024]图9为图8中转动单元的另一种结构示意图;
[0025]图10为图7中本实施例三的结构示意图。
[0026]图中:11、气缸;12、固定套;13、固定座;14、基座;15、转轴;21、挡环;22、挡块;23、限位环;24、限位套;25、插杆;26、旋转滑块;27、放置槽;28、第一插槽;29、第二插槽;31、蜗轮;32、蜗杆;41、齿轮;42、齿条;43、调节滑块;44、止动杆;45、止动槽;51、承重板;52、承重座;53、限位板;54、联动板;55、垫板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例一
[0029]请参阅图1

4所示,一种具有快速安装结构的气缸,包括气缸11、固定单元、安装单元、转动单元、转轴15、固定套12、固定座13和基座14;所述气缸11安装在固定套12内部;所
述固定座13安装在基座14上;所述固定座13开设有旋转槽;所述转轴15转动连接在旋转槽底部;所述固定套12固接在转轴15上;所述安装单元设置在固定套12上;所述安装单元包括挡环21、挡块22、限位环23、限位套24和插杆25;所述挡块22固接在气缸11外壁;所述挡环21固接在固定套12内壁;所述限位环23转动连接在固定套12一端;所述固定套12上开设有放置槽27;所述固定套12上开设有第一插槽28;所述限位环23上开设有第二插槽29;所述第一插槽28、第二插槽29和放置槽27截面大小相同;所述限位套24上固接有插杆25;所述插杆25滑动连接在第一插槽28上;安装气缸11时,插杆25位于第一插槽28内,弹簧处于压缩状态,转动限位环23,使得第二插槽29转动至放置槽27处,将气缸11放置在固定套12内部,至气缸11与挡环21相互接触,此时挡块22进入限位槽中,转动限位环23,使得第二插槽29转动至第一插槽28位置处,此时在弹簧作用下,使得限位套24运动,使得插杆25插入第二插杆25,使得挡块22固定在放置槽27内,进而实现了对气缸11的安装与固定。
[0030]为了进一步实现本技术的内容,所述固定套12上固接有旋转滑块26;所述限位环23上开设有旋转滑槽;所述旋转滑块26转动连接在旋转滑槽上;所述限位套24通过弹簧连接在挡环21上,安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有快速安装结构的气缸,其特征在于:包括气缸(11)、固定单元、安装单元、转动单元、转轴(15)、固定套(12)、固定座(13)和基座(14);所述气缸(11)安装在固定套(12)内部;所述固定座(13)安装在基座(14)上;所述固定座(13)开设有旋转槽;所述转轴(15)转动连接在旋转槽底部;所述固定套(12)固接在转轴(15)上;所述安装单元设置在固定套(12)上;所述安装单元包括挡环(21)、挡块(22)、限位环(23)、限位套(24)和插杆(25);所述挡块(22)固接在气缸(11)外壁;所述挡环(21)固接在固定套(12)内壁;所述限位环(23)转动连接在固定套(12)一端;所述固定套(12)上开设有放置槽(27);所述固定套(12)上开设有第一插槽(28);所述限位环(23)上开设有第二插槽(29);所述第一插槽(28)、第二插槽(29)和放置槽(27)截面大小相同;所述限位套(24)上固接有插杆(25);所述插杆(25)滑动连接在第一插槽(28)上。2.根据权利要求1所述的一种具有快速安装结构的气缸,其特征在于:所述固定套(12)上固接有旋转滑块(26);所述限位环(23)上开设有旋转滑槽;所述旋转滑块(26)转动连接在旋转滑槽上;所述限位套(24)通过弹簧连接在挡环(21)上。3.根据权利要求2所述的一种具有快速安装结构的气缸,其特征在于:所述转动单元设在旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员:许有才王强张晓鹏王育民
申请(专利权)人:阿莫斯控制系统西安有限公司
类型:新型
国别省市:

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