一种新能源汽车零件加工用旋转治具制造技术

技术编号:30601629 阅读:18 留言:0更新日期:2021-11-03 23:12
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车零件加工用旋转治具,包括治具设备外壳、伺服电机、施工操作台、支撑横杆、闭合贴板、弹簧主体、支撑贴合板、控制面板、支撑立板、调节轴、支撑前挡杆、摄像头、灯带和横杆调剂槽,所述治具设备外壳的内壁设置有伺服电机,且伺服电机的输出端贴合有施工操作台,所述调节轴的前方贴合有支撑前挡杆,且支撑前挡杆的表面设置有摄像头,所述调节轴的下方设置有灯带,所述弹簧主体的后方贴合有支撑贴合板,所述治具设备外壳的侧壁设置有控制面板。该新能源汽车零件加工用旋转治具通过伺服电机的驱动可以实现施工操作台自动化的旋转,使得承载的零件可以实现自动化的调节,减少人工反复腾挪,降低了操作难度。降低了操作难度。降低了操作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零件加工用旋转治具


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
,具体的说是一种新能源汽车零件加工用旋转治具。
[0002]
技术介绍

[0003]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等,目前,由于汽车的零部件较多,在后期的加工时,需要反复的调节零部件的角度进而实现对零部件进行各种喷涂和抛光等处理,占用人力操作,而且在施工的过程中需要手动对零件进行夹持,反复操作增加了操作难度,为此,我们提出一种新能源汽车零件加工用旋转治具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种新能源汽车零件加工用旋转治具。
[0005]本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种新能源汽车零件加工用旋转治具,包括治具设备外壳、伺服电机、施工操作台、支撑横杆、闭合贴板、弹簧主体、支撑贴合板、控制面板、支撑立板、调节轴、支撑前挡杆、摄像头、灯带和横杆调剂槽,所述治具设备外壳的内壁设置有伺服电机,且伺服电机的输出端贴合有施工操作台,所述施工操作台的表面贴合有闭合贴板,且闭合贴板的侧壁贴合有弹簧主体,所述施工操作台的两端连接有支撑横杆,且支撑横杆的顶端设置有横杆调剂槽,所述治具设备外壳的上方设置有支撑立板,且支撑立板的前端面设置有调节轴,所述调节轴的前方贴合有支撑前挡杆,且支撑前挡杆的表面设置有摄像头,所述调节轴的下方设置有灯带,所述弹簧主体的后方贴合有支撑贴合板,所述治具设备外壳的侧壁设置有控制面板。
[0006]优选的,所述施工操作台的外形结构为圆盘形,且施工操作台通过伺服电机与治具设备外壳的内壁之间构成转结构。
[0007]优选的,所述支撑横杆与横杆调剂槽的内壁活动连接,且横杆调剂槽贯穿于治具设备外壳的内壁成环形分布,所述治具设备外壳的外形结构为圆柱形。
[0008]优选的,所述闭合贴板关于施工操作台的中心点左右对称分布,且弹簧主体通过闭合贴板与支撑贴合板之间构成弹性伸缩结构,所述闭合贴板的下端面与施工操作台的表面活动连接。
[0009]优选的,所述支撑立板的外形结构为半圆形,且灯带的呈弧形分布,所述支撑立板的下端面与治具设备外壳之间固定连接。
[0010]优选的,所述支撑前挡杆通过调节轴与支撑立板之间构成转动结构,且摄像头的顶部与支撑前挡杆之间螺纹连接。
[0011]本技术的有益效果:该装置通过伺服电机的驱动可以实现施工操作台自动化
的旋转,使得承载的零件可以实现自动化的调节,减少人工反复腾挪,极大的降低了操作难度,而且通过横杆调剂槽和支撑横杆的实现支撑,结构稳定,利用两组弹簧主体的弹力作用使得两组闭合贴板自动化的向中间靠拢贴合,实现对零部件的自动化夹持,减少人工操作,且弧形分布的灯带可以最大化提高操作位置的亮度,便于使用,而且利用调节轴的转动结构可以将支撑前挡杆调节至合适角度,利用摄像头获取画面,便于进行施工交流。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图;
[0013]图2为本技术施工操作台处俯视结构示意图;
[0014]图3为本技术支撑前挡杆处侧视结构示意图。
[0015]图中:1、治具设备外壳;2、伺服电机;3、施工操作台;4、支撑横杆;5、闭合贴板;6、弹簧主体;7、支撑贴合板;8、控制面板;9、支撑立板;10、调节轴;11、支撑前挡杆;12、摄像头;13、灯带;14、横杆调剂槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

3,一种新能源汽车零件加工用旋转治具,包括治具设备外壳1、伺服电机2、施工操作台3、支撑横杆4、闭合贴板5、弹簧主体6、支撑贴合板7、控制面板8、支撑立板9、调节轴10、支撑前挡杆11、摄像头12、灯带13和横杆调剂槽14,治具设备外壳1的内壁设置有伺服电机2,且伺服电机2的输出端贴合有施工操作台3,施工操作台3的表面贴合有闭合贴板5,且闭合贴板5的侧壁贴合有弹簧主体6,施工操作台3的两端连接有支撑横杆4,且支撑横杆4的顶端设置有横杆调剂槽14,治具设备外壳1的上方设置有支撑立板9,且支撑立板9的前端面设置有调节轴10,调节轴10的前方贴合有支撑前挡杆11,且支撑前挡杆11的表面设置有摄像头12,调节轴10的下方设置有灯带13,弹簧主体6的后方贴合有支撑贴合板7,治具设备外壳1的侧壁设置有控制面板8。
[0018]本技术中,施工操作台3的外形结构为圆盘形,且施工操作台3通过伺服电机2与治具设备外壳1的内壁之间构成转结构,该装置通过伺服电机2的驱动可以实现施工操作台3自动化的旋转,使得承载的零件可以实现自动化的调节,减少人工反复腾挪,极大的降低了操作难度。
[0019]支撑横杆4与横杆调剂槽14的内壁活动连接,且横杆调剂槽14贯穿于治具设备外壳1的内壁成环形分布,治具设备外壳1的外形结构为圆柱形,通过横杆调剂槽14和支撑横杆4的实现支撑,结构稳定。
[0020]闭合贴板5关于施工操作台3的中心点左右对称分布,且弹簧主体6通过闭合贴板5与支撑贴合板7之间构成弹性伸缩结构,闭合贴板5的下端面与施工操作台3的表面活动连接,利用两组弹簧主体6的弹力作用使得两组闭合贴板5自动化的向中间靠拢贴合,实现对零部件的自动化夹持,减少人工操作。
[0021]支撑立板9的外形结构为半圆形,且灯带13的呈弧形分布,支撑立板9的下端面与治具设备外壳1之间固定连接,弧形分布的灯带13可以最大化提高操作位置的亮度,便于使用。
[0022]支撑前挡杆11通过调节轴10与支撑立板9之间构成转动结构,且摄像头12的顶部与支撑前挡杆11之间螺纹连接,利用调节轴10的转动结构可以将支撑前挡杆11调节至合适角度,利用摄像头12获取画面,便于进行施工交流。
[0023]本技术的工作原理是:在使用该装置时,首先将该装置外接电源,然后将需要加工的零部件摆放在施工操作台3的上方,通过两侧的弹簧主体6的弹力作用使得两组闭合贴板5向中间靠拢,最终将零部件进行夹持,这样既可以实现自动化夹持,减少用电设备的投入,并且可以保持零部件在加工过程中的稳定,通过操作控制面板8即可操作伺服电机2驱动施工操作台3在治具设备外壳1的内部旋转,旋转过程中龙支撑横杆4与横杆调剂槽14的活动连接提供整个施工操作台3的稳定,在操作时可以点亮弧形分布的灯带13,提高亮度后便于进行加工操作,而且通过调节轴10的转动结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零件加工用旋转治具,其特征在于,包括治具设备外壳(1)、伺服电机(2)、施工操作台(3)、支撑横杆(4)、闭合贴板(5)、弹簧主体(6)、支撑贴合板(7)、控制面板(8)、支撑立板(9)、调节轴(10)、支撑前挡杆(11)、摄像头(12)、灯带(13)和横杆调剂槽(14),所述治具设备外壳(1)的内壁设置有伺服电机(2),且伺服电机(2)的输出端贴合有施工操作台(3),所述施工操作台(3)的表面贴合有闭合贴板(5),且闭合贴板(5)的侧壁贴合有弹簧主体(6),所述施工操作台(3)的两端连接有支撑横杆(4),且支撑横杆(4)的顶端设置有横杆调剂槽(14),所述治具设备外壳(1)的上方设置有支撑立板(9),且支撑立板(9)的前端面设置有调节轴(10),所述调节轴(10)的前方贴合有支撑前挡杆(11),且支撑前挡杆(11)的表面设置有摄像头(12),所述调节轴(10)的下方设置有灯带(13),所述弹簧主体(6)的后方贴合有支撑贴合板(7),所述治具设备外壳(1)的侧壁设置有控制面板(8)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工用旋转治具,其特征在于:所述施工操作台(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈正菊梁小龙
申请(专利权)人:深圳市欣精艺科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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