一种厢内防火的乘客电梯制造技术

本实用新型专利技术涉及客梯设备的技术领域，特别是涉及一种厢内防火的乘客电梯，其使得滑板带动防火门组件下降，将电梯主体的进出口阻断隔绝，避免外界的热量传递到厢内，避免厢内乘客被热浪灼伤，提高装置的安全使用性；包括电梯主体、烟感传感器、PLC控制器、警报器、防护箱、隔板、电机、丝杠轴、滑杆、滑板和防火门组件，电梯主体的右端设置有进出口，烟感传感器、PLC控制器和警报器均固定在电梯主体后端的内侧壁上，烟感传感器和警报器均与PLC控制器电性连接，并且电梯主体的底端右侧设置有开口，防护箱固定在电梯主体的顶端，隔板固定在防护箱内，电机固定在隔板的顶端中部，并且电机的输出端与丝杠轴连接，丝杠轴与隔板转动连接。丝杠轴与隔板转动连接。丝杠轴与隔板转动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种厢内防火的乘客电梯


[0001]本技术涉及客梯设备的
，特别是涉及一种厢内防火的乘客电梯。

技术介绍

[0002]众所周知，一种厢内防火的乘客电梯是一种用于承载乘客上下楼房的辅助装置，其在客梯设备的领域中得到了广泛的使用；由于发生火灾时客梯内的乘客难以及时逃脱，传统的客梯难以阻止热量传递到客梯厢内，导致乘客容易被灼伤，导致装置的安全使用性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种使得滑板带动防火门组件下降，将电梯主体的进出口阻断隔绝，避免外界的热量传递到厢内，避免厢内乘客被热浪灼伤，提高其安全使用性的厢内防火的乘客电梯。
[0004]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，包括电梯主体、烟感传感器、PLC控制器、警报器、防护箱、隔板、电机、丝杠轴、滑杆、滑板和防火门组件，电梯主体的右端设置有进出口，烟感传感器、PLC控制器和警报器均固定在电梯主体后端的内侧壁上，烟感传感器和警报器均与PLC控制器电性连接，并且电梯主体的底端右侧设置有开口，防护箱固定在电梯主体的顶端，隔板固定在防护箱内，电机固定在隔板的顶端中部，并且电机的输出端与丝杠轴连接，丝杠轴与隔板转动连接，并且滑杆固定在电梯主体与隔板之间，并位于丝杠轴的左侧，并且滑板与丝杠轴转动连接，并与滑杆滑动连接，并且防火门组件固定在滑板的底端右侧，并位于电梯主体顶端右侧开口的上方。
[0005]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，防火门组件包括两组不锈钢板、两组阻燃板和隔热棉，两组不锈钢板对称固定在滑板底端右侧，两组阻燃板分别固定在两组不锈钢板的内侧壁上，并且隔热棉固定在两组阻燃板之间。
[0006]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，还包括电动推杆、连接杆、支撑封板、两组滑块和滑轨，电动推杆固定在电梯主体的顶端，位于滑杆的左侧，并与PLC控制器电性连接，并且电动推杆的输出端与连接杆连接，连接杆的底端与支撑封板连接，两组滑块固定在支撑封板的顶端中部，并且两组滑块与滑轨滑动卡装，滑轨固定在电梯主体顶端内侧壁上，并位于电梯主体顶端右侧开口处的左侧，并且防火门组件的底端可与支撑封板的顶端接触。
[0007]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，还包括储物箱、支撑托板、多组防护面罩、灭火器和医用氧气瓶，储物箱固定在不锈钢板的左侧，支撑托板固定在储物箱内，并且储物箱的左侧设置有箱门，多组防护面罩放置在支撑托板上，灭火器和医用氧气瓶放置在储物箱内，位于支撑托板的下方。
[0008]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，还包括两组加强板，两组加强板对称固定在滑板底端的右侧，并分别与两组不锈钢板的外侧壁连接。
[0009]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，还包括限位板，限位板固定在滑杆的底部，并与丝杠轴转动连接。
[0010]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，滑板与丝杠轴之间涂有润滑油。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：当烟感传感器检测到电梯主体内烟气超标时，将信号传递到PLC控制器，PLC控制器将信号同时传递到警报器和电机，通过警报器作出警示，并通过电机带动丝杠轴转动，使得滑板带动防火门组件下降，将电梯主体的进出口阻断隔绝，避免外界的热量传递到厢内，避免厢内乘客被热浪灼伤，提高装置的安全使用性。
附图说明
[0012]图1是本技术的内部正视结构示意图；
[0013]图2是本技术A处的放大结构示意图；
[0014]图3是本技术B处的放大结构示意图；
[0015]附图中标记：1、电梯主体；2、烟感传感器；3、PLC控制器；4、警报器；5、防护箱；6、隔板；7、电机；8、丝杠轴；9、滑杆；10、滑板；11、不锈钢板；12、阻燃板；13、隔热棉；14、电动推杆；15、连接杆；16、支撑封板；17、滑块；18、滑轨；19、储物箱；20、支撑托板；21、防护面罩；22、灭火器；23、医用氧气瓶；24、加强板；25、限位板。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0017]如图1至图3所示，本技术的一种厢内防火的乘客电梯，包括电梯主体1、烟感传感器2、PLC控制器3、警报器4、防护箱5、隔板6、电机7、丝杠轴8、滑杆9、滑板10和防火门组件，电梯主体1的右端设置有进出口，烟感传感器2、PLC控制器3和警报器4均固定在电梯主体1后端的内侧壁上，烟感传感器2和警报器4均与PLC控制器3电性连接，并且电梯主体1的底端右侧设置有开口，防护箱5固定在电梯主体1的顶端，隔板6固定在防护箱5内，电机7固定在隔板6的顶端中部，并且电机7的输出端与丝杠轴8连接，丝杠轴8与隔板6转动连接，并且滑杆9固定在电梯主体1与隔板6之间，并位于丝杠轴8的左侧，并且滑板10与丝杠轴8转动连接，并与滑杆9滑动连接，并且防火门组件固定在滑板10的底端右侧，并位于电梯主体1顶端右侧开口的上方；当烟感传感器2检测到电梯主体1内烟气超标时，将信号传递到PLC控制器3，PLC控制器3将信号同时传递到警报器4和电机7，通过警报器4作出警示，并通过电机7带动丝杠轴8转动，使得滑板10带动防火门组件下降，将电梯主体1的进出口阻断隔绝，避免外界的热量传递到厢内，避免厢内乘客被热浪灼伤，提高装置的安全使用性。
[0018]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，防火门组件包括两组不锈钢板11、两组阻燃板12和隔热棉13，两组不锈钢板11对称固定在滑板10底端右侧，两组阻燃板12分别固定在两组不锈钢板11的内侧壁上，并且隔热棉13固定在两组阻燃板12之间；通过设置不锈钢板11、阻燃板12和隔热棉13，有效隔绝热量的传递，确保厢内的乘客不会被热浪灼伤，提高装置的使用可靠性。
[0019]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，还包括电动推杆14、连接杆15、支撑封板
16、两组滑块17和滑轨18，电动推杆14固定在电梯主体1的顶端，位于滑杆9的左侧，并与PLC控制器3电性连接，并且电动推杆14的输出端与连接杆15连接，连接杆15的底端与支撑封板16连接，两组滑块17固定在支撑封板16的顶端中部，并且两组滑块17与滑轨18滑动卡装，滑轨18固定在电梯主体1顶端内侧壁上，并位于电梯主体1顶端右侧开口处的左侧，并且防火门组件的底端可与支撑封板16的顶端接触；通过设置支撑封板16对防火门组件进行一定程度的支撑，当发生火灾时电动推杆14带动连接杆15和支撑封板16向左移动，从而使防火门组件下降，提高装置的使用稳定性。
[0020]本技术的一种厢内防火的乘客电梯，还包括储物箱19、支撑托板20、多组防护面罩21、灭火器22和医用氧气瓶23，储物箱19固定在不锈钢板11的左侧，支撑托板20固定在储物箱19内，并且储物箱19的左侧设置有箱门，多组防护面罩21放置在支撑托板20上，灭火器22和医用氧气瓶23放置在储物箱19内，位于支撑托板20的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种厢内防火的乘客电梯，其特征在于，包括电梯主体（1）、烟感传感器（2）、PLC控制器（3）、警报器（4）、防护箱（5）、隔板（6）、电机（7）、丝杠轴（8）、滑杆（9）、滑板（10）和防火门组件，电梯主体（1）的右端设置有进出口，烟感传感器（2）、PLC控制器（3）和警报器（4）均固定在电梯主体（1）后端的内侧壁上，烟感传感器（2）和警报器（4）均与PLC控制器（3）电性连接，并且电梯主体（1）的底端右侧设置有开口，防护箱（5）固定在电梯主体（1）的顶端，隔板（6）固定在防护箱（5）内，电机（7）固定在隔板（6）的顶端中部，并且电机（7）的输出端与丝杠轴（8）连接，丝杠轴（8）与隔板（6）转动连接，并且滑杆（9）固定在电梯主体（1）与隔板（6）之间，并位于丝杠轴（8）的左侧，并且滑板（10）与丝杠轴（8）转动连接，并与滑杆（9）滑动连接，并且防火门组件固定在滑板（10）的底端右侧，并位于电梯主体（1）顶端右侧开口的上方。2.如权利要求1所述的一种厢内防火的乘客电梯，其特征在于，防火门组件包括两组不锈钢板（11）、两组阻燃板（12）和隔热棉（13），两组不锈钢板（11）对称固定在滑板（10）底端右侧，两组阻燃板（12）分别固定在两组不锈钢板（11）的内侧壁上，并且隔热棉（13）固定在两组阻燃板（12）之间。3.如权利要求2所述的一种厢内防火的乘客电梯，其特征在于，还包括电动推杆（14）、连接杆（15）、支撑封板（16）、两组滑块（17）和滑轨（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏华洋，孙孝军，常伟，裴丙军，陈伟，汪存金，张伟，
申请(专利权)人：山东赛维特电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：