一种微型卡车的仿形支撑工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微型卡车的仿形支撑工装，包括仿形本体，仿形本体在水平方向伸出有柱状的卡接部，卡接部卡入车身侧边的管梁孔中；仿形本体朝向车身底部设有定位孔和螺接孔，分别通过定位销和螺栓与车底固定；通过仿形本体使得微型卡车具有与乘用车相同功能的裙边。通过本实用新型专利技术，通过将仿形本体固定在车身上，微型卡车利用仿形本体形成与商用车具有相同定位功能的裙边，使得微型卡车可在乘用车的生产线进行混线生产，提高产线的利用率；通过仿形本体设置的卡接部、定位孔和螺接孔，使得仿形本体可仅依靠一卡接部、一定位销、一螺栓就实现仿形本体与车底的固定，使仿形本体的安装方式简单，结构牢固可靠。结构牢固可靠。结构牢固可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种微型卡车的仿形支撑工装


[0001]本技术涉及一种支撑工装，特别是一种微型卡车的仿形支撑工装。

技术介绍

[0002]目前汽车行业微型卡车领域竞争越发激烈，新车型也越来越多，面临微卡车型专线产能不足的情况，各大整车厂开始将微卡车型与乘用车混线生产，满足生产布局要求。
[0003]汽车行业中乘用车车体一般是自动化生产线，焊装/涂装/总装的输送设备大多采用托举车身侧围裙边的定位支撑方式，而要导入微型卡车车型时，由于其侧围裙边较短，无法满足输送线体支撑需求，导致微型卡车无法进行自动化转接。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：针对现有技术中由于微型卡车侧围裙边较短，使得微型卡车无法进行自动化转接的问题，提供一种微型卡车的仿形支撑工装。
[0005]为了实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]一种微型卡车的仿形支撑工装，包括仿形本体，仿形本体在水平方向伸出有柱状的卡接部，卡接部卡入车身侧边的管梁孔中；仿形本体朝向车身底部设有定位孔和螺接孔，分别通过定位销和螺栓与车底固定；通过仿形本体使得微型卡车具有与乘用车相同功能的裙边。
[0007]采用上述技术方案的本技术，通过将仿形本体固定在车身上，微型卡车利用仿形本体形成与商用车具有相同定位功能的裙边，使得微型卡车可在乘用车的生产线进行混线生产，提高产线的利用率；通过仿形本体设置的卡接部、定位孔和螺接孔，使得仿形本体可仅依靠一卡接部、一定位销、一螺栓就实现仿形本体与车底的固定，使仿形本体的安装方式简单，结构牢固可靠，通过仿形本体增大了微型卡车的裙边，方便微型卡车的转接。
[0008]进一步地，定位孔和螺接孔均设在仿形本体的同一安装部上。安装位集中，方便定位销和螺栓的安装。
[0009]进一步地，安装部设有两个朝上凸起的长条状抵接部，抵接部与车底抵接。抵接部避免安装部与车底贴合，减少了仿形本体与车底的接触面积，方便车身进行电泳时，电泳液的充分流入，保证车体的电泳质量。
[0010]进一步地，仿形本体的底部为在水平方向延伸的转接部。自动化产线的转接装置通过抬起转接部，进而实现微型卡车的转接。
[0011]进一步地，卡接部呈中空的管状结构。卡接部呈中空使得电泳时，电泳液能充分流入车身管梁内，保证电泳的质量。
[0012]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：通过将仿形本体固定在车身上，微型卡车利用仿形本体形成与商用车具有相同定位功能的裙边，使得微型卡车可在乘用车的生产线进行混线生产，提高产线的利用率；通过仿形本体设置的卡接部、定位孔和螺接孔，使得仿形本体可仅依靠一卡接部、一定位销、一螺栓就实现仿形本体与车
底的固定，使仿形本体的安装方式简单，结构牢固可靠，通过仿形本体增大了微型卡车的裙边，方便微型卡车的转接。
附图说明
[0013]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0014]图1示出了本技术微型卡车的仿形支撑工装的结构图。
[0015]图2示出了图1的俯视图。
[0016]图3示出了图2中A处的细节放大图。
[0017]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0018]11卡接部；12安装部；13抵接部；14转接部；15螺接孔；2定位销。
具体实施方式
[0019]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]如图1至图3，一种微型卡车的仿形支撑工装，包括仿形本体，仿形本体在水平方向伸出有柱状的卡接部11，卡接部11卡入车身侧边的管梁孔中；仿形本体朝向车身底部设有定位孔和螺接孔15，分别通过定位销2和螺栓与车底固定；通过仿形本体使得微型卡车具有与乘用车相同功能的裙边。
[0022]如图3，优选的，定位孔和螺接孔15均设在仿形本体的同一安装部12上。
[0023]如图3，优选的，安装部12设有两个朝上凸起的长条状抵接部13，抵接部13与车底抵接。
[0024]优选的，仿形本体的底部为在水平方向延伸的转接部14。
[0025]优选的，卡接部11呈中空的管状结构。
[0026]本技术的范围并非由上述描述的实施方式来限定，而是由所附的权利要求书及其等价物来限定。
[0027]以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微型卡车的仿形支撑工装，其特征在于，包括仿形本体，所述仿形本体在水平方向伸出有柱状的卡接部(11)，所述卡接部(11)卡入车身侧边的管梁孔中；所述仿形本体朝向车身底部设有定位孔和螺接孔(15)，分别通过定位销(2)和螺栓(3)与车底固定；通过所述仿形本体使得微型卡车具有与乘用车相同功能的裙边。2.根据权利要求1所述的微型卡车的仿形支撑工装，其特征在于，所述定位孔和螺接孔(15)均设在所述仿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，王利松，范锐强，郑耀凯，杨洪涛，张玉成，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：