制冷墙及制冷系统技术方案

技术编号:30596159 阅读:22 留言:0更新日期:2021-11-03 23:04
本实用新型专利技术提供一种制冷墙及制冷系统,涉及制冷设备技术领域,以解决相关技术中保温厢体的结构不够灵活,制冷成本较高的问题,该制冷墙包括多个依次连接的制冷回路,制冷回路上设置有进液管和出液管,制冷回路内循环流通有载冷剂,多个制冷回路的进液管合并与制冷墙的进液接头连通,多个制冷回路的出液管合并与制冷墙的出液接头连通,制冷墙的进液接头处设置有总控制阀,每个进液管上均设置有第一控制阀,第一控制阀控制对应进液管的通断。本实用新型专利技术能够对物品进行局部制冷,从而有利于提高保温厢体的结构灵活性,并降低制冷成本。并降低制冷成本。并降低制冷成本。

【技术实现步骤摘要】
制冷墙及制冷系统


[0001]本技术涉及制冷设备
,尤其涉及一种制冷墙及制冷系统。

技术介绍

[0002]电子商务的快速发展,带动了物流行业的兴起,快速、可靠是对物流行业最基本的要求。其中,冷链物流是一种较为特殊的物流领域,其运送的商品需要在0℃至5℃或0℃至

18℃存放,在运送的过程中,通过采用冷藏箱对商品进行制冷。
[0003]现有技术中,一般使用冷藏/冷冻车对需要保鲜或冷冻存放的物品进行运输,例如对冷冻食品、奶制品、蔬菜水果及疫苗药品等的运输。常用的冷藏/冷冻车内装有制冷机组的制冷装置、保温厢体及车厢内温度记录仪等部件,其中,制冷设备与保温厢体相连通,以对保温厢体提供源源不断的冷量,从而保证放置物品的保温厢体内始终保持低温状态。
[0004]然而上述方式,物品放置在保温厢体内,保温厢体对存放的物品进行整体制冷,这样使得保温厢体的结构不够灵活,并且制冷成本较高。

技术实现思路

[0005]为了解决
技术介绍
中提到的至少一个问题,本技术提供一种制冷墙及制冷系统,能够对物品进行局部制冷,从而有利于提高保温厢体的结构灵活性,并降低制冷成本。
[0006]为了实现上述目的,第一方面,本技术提供一种制冷墙,包括多个依次连接的制冷回路,所述制冷回路上设置有进液管和出液管,所述制冷回路内循环流通有载冷剂;
[0007]多个所述制冷回路的所述进液管合并与所述制冷墙的进液接头连通,多个所述制冷回路的所述出液管合并与所述制冷墙的出液接头连通;
[0008]所述制冷墙的所述进液接头处设置有总控制阀,每个所述进液管上均设置有第一控制阀,所述第一控制阀控制对应所述进液管的通断。
[0009]如上所述的制冷墙,可选的,每个所述制冷回路的所述出液管上均设置有第二控制阀,所述第二控制阀控制对应所述出液管的通断。
[0010]如上所述的制冷墙,可选的,所述制冷墙沿预设方向延伸,多个所述制冷回路沿预设方向依次首尾连接。
[0011]如上所述的制冷墙,可选的,还包括进风管道和出风管道,所述制冷墙上设置有进风口和出风口,所有所述制冷墙的所述进风口均与所述进风管道连通,所有所述制冷墙的所述出风口均与所述出风管道连通,所述进风口用于为所述进风管道内提供冷却气流,所述出风口用于供经过热交换的所述冷却气流流出。
[0012]如上所述的制冷墙,可选的,所述制冷墙包括多个依次连接的安装板,所述进风口和所述出风口均设置在所述安装板上。
[0013]如上所述的制冷墙,可选的,还包括安装架,所述安装板可拆卸地连接在所述安装架上;
[0014]多个所述安装板为隔热件;和/或,多个所述安装板为增强树脂件。
[0015]如上所述的制冷墙,可选的,所述总控制阀、所述第一控制阀和/或所述第二控制阀为电磁阀。
[0016]第二方面,本技术还提供一种制冷系统,包括制冷主机、制冷冰柜和如上所述的制冷墙;
[0017]所述制冷主机和所述制冷墙之间设置有制冷剂循环管路,所述制冷墙与所述制冷冰柜之间通过快速接头相连。
[0018]如上所述的制冷系统,可选的,所述制冷主机上设置有排液管和入液管,所述排液管与所述制冷墙的进液接头连通,所述入液管与所述制冷墙的出液接头连通,形成所述制冷剂循环管路。
[0019]如上所述的制冷系统,可选的,所述制冷剂循环管路的外壁上设置有保温层。
[0020]本技术提供一种制冷墙和制冷系统,制冷墙包括多个依次连接的制冷回路,所述制冷回路上设置有进液管和出液管,所述制冷回路内循环流通有载冷剂,多个所述制冷回路的所述进液管合并与所述制冷墙的进液接头连通,多个所述制冷回路的所述出液管合并与所述制冷墙的出液接头连通,所述制冷墙的所述进液接头处设置有总控制阀,每个所述进液管上均设置有第一控制阀,所述第一控制阀控制对应所述进液管的通断。
[0021]通过将多个所述制冷回路的所述进液管合并与所述制冷墙的进液接头连通,多个所述制冷回路的所述出液管合并与所述制冷墙的出液接头连通,这样通过控制部分进液管的通断,便能够实现对制冷冰柜内的物品进行局部制冷,从而有利于降低制冷成本,另外,通过在每个所述制冷回路的所述进液管上均设置有第一控制阀,这样能够随时控制各个制冷回路上的进液管的通断,有利于提高制冷墙在使用时的灵活性。
[0022]本技术的构造以及它的其他技术目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术实施例提供的制冷墙的结构示意图;
[0025]图2是本技术实施例提供的制冷系统中制冷墙与制冷主机连接的一种结构示意图;
[0026]图3是本技术实施例提供的制冷系统中制冷墙与制冷冰柜连接的结构示意图;
[0027]图4是本技术实施例提供的制冷系统中制冷墙与制冷主机连接的另一种结构示意图。
[0028]附图标记说明:
[0029]100

制冷墙;
[0030]110

进液接头;
[0031]120

出液接头;
[0032]10

安装板;
[0033]101

进风口;
[0034]102

出风口;
[0035]20

安装架;
[0036]200

制冷系统;
[0037]210

制冷主机;
[0038]211

排液管;
[0039]212

入液管;
[0040]220

制冷冰柜;
[0041]221

快速接头;
[0042]230

制冷剂循环管路。
具体实施方式
[0043]一般在对物品进行冷冻以及运输时,使用冷藏/冷冻车对需要保鲜或冷冻存放的物品进行运输,例如对冷冻食品、奶制品、蔬菜水果及疫苗药品等的运输。常用的冷藏/冷冻车内装有制冷机组的制冷装置、保温厢体及车厢内温度记录仪等部件,其中,制冷设备与保温厢体相连通,以对保温厢体提供源源不断的冷量,从而保证放置物品的保温厢体内始终保持低温状态。然而上述对物品进行冷藏或冷冻时,保温厢体只能对物品进行整体制冷,这样使得保温厢体的结构不够灵活,并且制冷成本较高。
[0044]针对上述技术问题,本技术提供一种制冷墙和制冷系统,包括多个依次连接的制冷回路,制冷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制冷墙,其特征在于,包括多个依次连接的制冷回路,所述制冷回路上设置有进液管和出液管,所述制冷回路内循环流通有载冷剂;多个所述制冷回路上的所述进液管合并与所述制冷墙的进液接头连通,多个所述制冷回路上的所述出液管合并与所述制冷墙的出液接头连通;所述制冷墙的所述进液接头处设置有总控制阀,每个所述进液管上均设置有第一控制阀,所述第一控制阀控制对应所述进液管的通断。2.根据权利要求1所述的制冷墙,其特征在于,每个所述制冷回路的所述出液管上均设置有第二控制阀,所述第二控制阀控制对应所述出液管的通断。3.根据权利要求2所述的制冷墙,其特征在于,所述制冷墙沿预设方向延伸,多个所述制冷回路沿预设方向依次首尾连接。4.根据权利要求3所述的制冷墙,其特征在于,还包括进风管道和出风管道,所述制冷墙上设置有进风口和出风口,所有所述制冷墙的所述进风口均与所述进风管道连通,所有所述制冷墙的所述出风口均与所述出风管道连通,所述进风口用于为所述进风管道内提供冷却气流,所述出风口用于供经过热交换的所述冷却气流流出。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢光洋卢佳宏
申请(专利权)人:茂进物流科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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