一种汽车内外附件卡扣质量检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，且公开了一种汽车内外附件卡扣质量检测装置，包括固定基座，所述固定基座的顶部固定安装有固定台，所述固定台的顶部固定安装有固定座，所述固定座的顶部螺纹连接有延伸至固定座内部的调节螺杆，所述调节螺杆的底部转动连接有与固定座滑动连接的限位板，所述固定基座的顶部固定安装有位于固定台右侧的工作台，所述工作台的顶部右侧固定安装有数据控制箱，所述工作台的顶部固定安装有电机。该汽车内外附件卡扣质量检测装置，通过测试滑块的快速升降并带动两个拨动块升降，进而左侧拨动块可以检验汽车附件的拨动次数极限，右侧拨动块拨动固定块以此方便数据控制箱进行次数记录。据控制箱进行次数记录。据控制箱进行次数记录。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内外附件卡扣质量检测装置


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种汽车内外附件卡扣质量检测装置。

技术介绍

[0002]汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
[0003]现有的汽车应用已经十分广泛了，具有代步的优点，针对现有汽车内外附件卡扣质量检测装置，由于其结构简单，进而造成在对附件进行夹持时，较为繁琐，且现有的汽车内外附件卡扣质量检测装置不能对附件快速实现检测，进而造成工作效率低的问题，难以满足社会的需求，故而提出了一种汽车内外附件卡扣质量检测装置来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车内外附件卡扣质量检测装置，具备快速装夹和快速检测的优点，解决了现有汽车内外附件卡扣质量检测装置，由于其结构简单，进而造成在对附件进行夹持时，较为繁琐，且现有的汽车内外附件卡扣质量检测装置不能对附件快速实现检测，进而造成工作效率低的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述快速装夹和快速检测的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内外附件卡扣质量检测装置，包括固定基座，所述固定基座的顶部固定安装有固定台，所述固定台的顶部固定安装有固定座，所述固定座的顶部螺纹连接有延伸至固定座内部的调节螺杆，所述调节螺杆的底部转动连接有与固定座滑动连接的限位板，所述固定基座的顶部固定安装有位于固定台右侧的工作台，所述工作台的顶部右侧固定安装有数据控制箱，所述工作台的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有与工作台转动连接的丝杠，所述工作台的内部固定安装有位于丝杠右侧的光杠，所述光杠的外部滑动连接有与丝杠螺纹连接的测试滑块，所述测试滑块的内部固定安装有与丝杠螺纹连接的螺块，所述测试滑块的内部固定安装有与光杠滑动连接的滑动块。
[0008]优选的，所述固定台与固定基座为一体化结构，所述固定座与固定台为一体化结构。
[0009]优选的，所述限位板的顶部左右两侧均设置有贯穿并延伸至固定座顶部且与固定座滑动连接的滑柱。
[0010]优选的，所述工作台的左侧设置有与固定台右侧且与丝杠转动连接并与光杠固定连接的支撑板。
[0011]优选的，所述测试滑块的左右两侧均设置有拨动块，所述数据控制箱的左侧电连接有与右侧拨动块相对应的固定块。
[0012]优选的，所述螺块和滑动块均与测试滑块为一体化结构。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车内外附件卡扣质量检测装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车内外附件卡扣质量检测装置，通过固定座上设置的调节螺杆，方便于转动调节螺杆即可使其在固定座的内部实现进给，进一步的调节螺杆带动限位板在固定座的内部实现升降，通过限位板的升降，方便于对汽车附件实现夹持，以此保证快速装夹的效果，且限位板上设置有与固定座滑动连接的滑柱，方便提高对限位板的运动稳定。
[0016]2、该汽车内外附件卡扣质量检测装置，通过工作台上设置的电机，方便于电机的启动带动丝杠在工作台上转动，进而与丝杠螺纹连接的螺块带动测试滑块实现进给，而测试滑块内部的滑动块在光杠的内部滑动以此保证对测试滑块的运动稳定，通过测试滑块的快速升降并带动两个拨动块升降，进而左侧拨动块可以检验汽车附件的拨动次数极限，右侧拨动块拨动固定块以此方便数据控制箱进行次数记录。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术剖视结构示意图；
[0019]图3为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1固定基座、2固定台、3调节螺杆、4限位板、5工作台、6数据控制箱、7电机、8丝杠、9光杠、10固定座、11测试滑块、12螺块、13滑动块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，一种汽车内外附件卡扣质量检测装置，包括固定基座1，固定基座1的顶部固定安装有固定台2，固定台2与固定基座1为一体化结构，固定台2的顶部固定安装有固定座10，固定座10与固定台2为一体化结构，固定座10的顶部螺纹连接有延伸至固定座10内部的调节螺杆3，调节螺杆3的底部转动连接有与固定座10滑动连接的限位板4，限位板4的顶部左右两侧均设置有贯穿并延伸至固定座10顶部且与固定座10滑动连接的滑柱，固定基座1的顶部固定安装有位于固定台2右侧的工作台5，工作台5的顶部右侧固定安装有数据控制箱6，工作台5的顶部固定安装有电机7，电机7的输出轴上固定连接有与工作台5转动连接的丝杠8，工作台5的左侧设置有与固定台2右侧且与丝杠8转动连接并与光杠9固定连接的支撑板，工作台5的内部固定安装有位于丝杠8右侧的光杠9，光杠9的外部滑动连接有与丝杠8螺纹连接的测试滑块11，测试滑块11的左右两侧均设置有拨动块，数据控制箱6的左侧电连接有与右侧拨动块相对应的固定块，测试滑块11的内部固定安装有与丝杠8螺纹连接的螺块12，测试滑块11的内部固定安装有与光杠9滑动连接的滑动块13，螺块12和滑动块13均与测试滑块11为一体化结构。
[0023]综上所述，该汽车内外附件卡扣质量检测装置，通过固定座10上设置的调节螺杆
3，方便于转动调节螺杆3即可使其在固定座10的内部实现进给，进一步的调节螺杆3带动限位板4在固定座10的内部实现升降，通过限位板4的升降，方便于对汽车附件实现夹持，以此保证快速装夹的效果，且限位板4上设置有与固定座10滑动连接的滑柱，方便提高对限位板4的运动稳定。
[0024]并且，通过工作台5上设置的电机7，方便于电机7的启动带动丝杠8在工作台5上转动，进而与丝杠8螺纹连接的螺块12带动测试滑块11实现进给，而测试滑块11内部的滑动块13在光杠9的内部滑动以此保证对测试滑块11的运动稳定，通过测试滑块11的快速升降并带动两个拨动块升降，进而左侧拨动块可以检验汽车附件的拨动次数极限，右侧拨动块拨动固定块以此方便数据控制箱6进行次数记录。
[0025]需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内外附件卡扣质量检测装置，包括固定基座（1），其特征在于：所述固定基座（1）的顶部固定安装有固定台（2），所述固定台（2）的顶部固定安装有固定座（10），所述固定座（10）的顶部螺纹连接有延伸至固定座（10）内部的调节螺杆（3），所述调节螺杆（3）的底部转动连接有与固定座（10）滑动连接的限位板（4），所述固定基座（1）的顶部固定安装有位于固定台（2）右侧的工作台（5），所述工作台（5）的顶部右侧固定安装有数据控制箱（6），所述工作台（5）的顶部固定安装有电机（7），所述电机（7）的输出轴上固定连接有与工作台（5）转动连接的丝杠（8），所述工作台（5）的内部固定安装有位于丝杠（8）右侧的光杠（9），所述光杠（9）的外部滑动连接有与丝杠（8）螺纹连接的测试滑块（11），所述测试滑块（11）的内部固定安装有与丝杠（8）螺纹连接的螺块（12），所述测试滑块（11）的内部固定安装有与光杠（9）滑动连接的滑动块（13）...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈强，
申请(专利权)人：重庆杰普斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：