【技术实现步骤摘要】
电动自行车LED大灯
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[0001]本技术属于LED照明领域,涉及一种车用灯具,特别是涉及一种电动自行车LED大灯。
技术介绍
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[0002]目前的电动自行车、三轮车、摩托车的前大灯LED大多没有设置散热器,还有的厂家把散热器设置在车灯壳体的内部,即使有了散热器也不能很好的通风散热,其缺点是LED车灯在较短的时间内光衰严重,亮度不够,给夜间行车带来极大的安全隐患。还有市场上的电动自行车大功率LED车灯很大一部分没有解决散热问题,都是采用降低电流减少发热量,这样车灯亮度也大打折扣,显然这样解决车灯的发热问题是不合适的。
技术实现思路
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[0003]本技术的目的是提供一种电动自行车LED大灯,采用侧面反光杯,把散热器设置在壳体的外面,便于通风散热,很好的改善了大功率LED车灯的散热条件,解决了大功率LED车灯在通电使用过程中产生大量热量无法散出而出现光衰和死灯的问题。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的,电动自行车LED大灯包括上壳体和下壳体,下壳体前端设有侧面反光杯,侧面反光杯上平面设有散热器,散热器上面设有翅片,散热器下面设有铝基板,铝基板下面设有大功率LED,侧面反光杯前面设有透明罩,侧面反光杯曲面和大功率LED的位置,是根据关于电动自行车国家新标准执行而设计定位,大功率LED发出强光,通过侧面反光杯聚集在前方一定角度内,大功率LED工作时产生的热量通过铝基板导入到散热器后再导入到散热器翅片上,增大了散热面积,由于散热器设计在车灯壳体的外面,很容易形成热空气对流散热,它有别于把散热器 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动自行车LED大灯,包括下壳体(9),下壳体(9)前端设有侧面反光杯(7),其特征在于:侧面反光杯(7)上面设有散热器(1),散热器(1)与上壳体(2)为一体结构。2.根据权利要求1所述电动自行车LED大灯,其特征在于:散热器(1)下面设有铝基板(3),铝基板(3)下面设有LED(4)。3.根据权利要求1或2所述电动自行车LED大灯,其特征在于:侧面反光杯(7)前面设有透明罩(5)。4.根据权利要求1或2所述电动...
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