一种用于路面损坏图像采集系统的照明装置及其控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于路面损坏图像采集系统的照明装置，包括外壳，外壳内安装有激光光源，激光光源连接至分光器，分光器设置有三条出光通道，外壳内并列安装有一个第一鲍威尔棱镜和两个第二鲍威尔棱镜，三条出光通道分别与第一鲍威尔棱镜和第二鲍威尔棱镜连接，第一鲍威尔棱镜安装在第一基座上，第一基座安装在第一纵向伺服电机上，第二鲍威尔棱镜安装在第二基座上，第二基座安装在横向伺服电机上，横向伺服电机安装在第二纵向伺服电机上，第二基座上安装有摆动伺服电机，外壳出光孔的内侧设置有第一亮度检测单元，外壳的外侧设置有第二亮度检测单元。本发明专利技术能够改进现有技术的不足，提高了线形激光的亮度均匀度。提高了线形激光的亮度均匀度。提高了线形激光的亮度均匀度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路面损坏图像采集系统的照明装置及其控制方法


[0001]本专利技术涉及人机交互
，尤其是一种用于路面损坏图像采集系统的照明装置及其控制方法。

技术介绍

[0002]路面损坏探测设备是通过阵列相机对路面进行扫描，然后对扫描结果进行分析得到探测结果的。在对路面进行扫描时需要使用到线形激光进行照明。现有的线形激光通常使用鲍威尔棱镜生成，在线形激光的两端会不可避免的出现亮度降低的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种用于路面损坏图像采集系统的照明装置及其控制方法，能够解决现有技术的不足，提高了线形激光的亮度均匀度。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案如下。
[0005]一种用于路面损坏图像采集系统的照明装置，包括外壳，外壳内安装有激光光源，激光光源连接至分光器，分光器设置有三条出光通道，外壳内并列安装有一个第一鲍威尔棱镜和两个第二鲍威尔棱镜，两个第二鲍威尔棱镜位于第一鲍威尔棱镜的两侧，三条出光通道分别与第一鲍威尔棱镜和第二鲍威尔棱镜连接，第一鲍威尔棱镜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于路面损坏图像采集系统的照明装置，其特征在于：包括外壳（1），外壳（1）内安装有激光光源（2），激光光源（2）连接至分光器（3），分光器（3）设置有三条出光通道（4），外壳（1）内并列安装有一个第一鲍威尔棱镜（5）和两个第二鲍威尔棱镜（6），两个第二鲍威尔棱镜（6）位于第一鲍威尔棱镜（5）的两侧，三条出光通道（4）分别与第一鲍威尔棱镜（5）和第二鲍威尔棱镜（6）连接，第一鲍威尔棱镜（5）安装在第一基座（7）上，第一基座（7）安装在第一纵向伺服电机（8）上，第二鲍威尔棱镜（6）安装在第二基座（9）上，第二基座（9）安装在横向伺服电机（10）上，横向伺服电机（10）安装在第二纵向伺服电机（11）上，第二基座（9）上安装有摆动伺服电机（12），摆动伺服电机（12）上安装有遮光板（13），遮光板（13）位于第二鲍威尔棱镜（6）的外侧，外壳（1）出光孔的内侧设置有第一亮度检测单元（14），外壳（1）的外侧设置有第二亮度检测单元（15）。2.一种权利要求1所述的用于路面损坏图像采集系统的照明装置的控制方法，其特征在于包括以下步骤：A、开启激光光源（2）激光通过分光器（3）分别进入第一鲍威尔棱镜（5）和第二鲍威尔棱镜（6），在外壳（1）的出光孔形成线形激光；B、第一亮度检测单元（14）对外壳（1）出光孔内侧的线形激光亮度分布进行检测，根据检测结果对第二鲍威尔棱镜（6）的位置以及三条出光通道（4）的光强比值进行调整；C、第二亮度检测单元（15）对照射在路面上的线形激光亮度分布进行检测，根据检测结果对第一鲍威尔棱镜（5）和第二鲍...

【专利技术属性】
技术研发人员：何正东，
申请(专利权)人：南京侨睿交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：