接触网维修质量监测系统技术方案

本发明专利技术提供一种接触网维修质量监测系统，该监测系统包括：通过检修装置对接触网上的螺栓进行预紧力设置，检修装置通过网络将检修数据传递给服务器。所述服务器对检修数据进行储存、分析、汇总，并通过监控平台呈现出来。所述移动平台通过网络连接所述服务器，用于查看检修数据。该监测系统在检修端对螺栓进行精准的预紧力设置，并将预紧力数值、检修时间以及位置信息等通过无线网络上传至服务器端，服务器端对数据进行储存、分类汇总，最终将检修数据呈现在监控平台以及移动平台，使得维修质量监测变得更加方便，能够清楚的得知检修进度以及检修的数据，大大提升了检修的效率。大大提升了检修的效率。大大提升了检修的效率。

【技术实现步骤摘要】
接触网维修质量监测系统


[0001]本专利技术涉及铁路维修
，尤其涉及接触网的维护，具体为接触网维修质量监测系统。

技术介绍

[0002]铁路接触网在动车组长期、大密度、高速运行下，动态稳定性、电气稳定性、机械稳定性都有很高的要求。特别是高铁线路，对于稳定性要求更是提升一个档次。高铁管理具有技术标准高、专业结合部多、运行环境复杂等特点，这些问题使得高铁供电运行养护和安全技术管理等面临着巨大的压力和风险。控制接触网零部件“松、脱”，保证安装牢固，确保运行安全是高铁接触网研究的重要课题。
[0003]在铁路维护过程中，多次发生因螺栓连接预紧力不足使螺栓产生松动，或者紧固力矩过高导致螺栓失效的问题，进而造成事故影响行车。其中，2013年3月京津城际发生定位线夹螺栓紧固不牢脱落，导致定位器侵入到接触线下方，将通过的动车组受电弓刮坏，更是构成了铁路交通一般C类事故。影响高铁运行安全的主要因素有“松、脱”，如何进行预防和控制一直是设备维修部门的重点、难点问题。因此，对于螺栓预紧力的准确设置以及监测，对保障高铁运行安全，提高接触网施工和维修质量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接触网维修质量监测系统，其特征在于，该监测系统包括：通过检修装置(1)对接触网上的螺栓进行预紧力设置，检修装置(1)通过网络将检修数据传递给服务器(2)；所述服务器(2)对检修数据进行储存、分析、汇总，并通过监控平台(3)呈现出来；所述移动平台(4)通过网络连接所述服务器(2)，用于查看检修数据。2.根据权利要求1所述的接触网维修质量监测系统，其特征在于，所述服务器(2)将检修数据中的位置信息导入地图服务软件，用于查看检修位置。3.根据权利要求1所述的接触网维修质量监测系统，其特征在于，所述检修装置(1)具有唯一编码标识，用于将检修数据上传至所述服务器(2)后，对所述检修装置(1)的检修数据进行查询。4.根据权利要求1所述的接触网维修质量监测系统，其特征在于，所述检修装置(1)包括：壳体(101)、棘轮头(102)、连接轴(103)、扭矩传感器(104)、显示屏(105)、控制模块(106)和电池(107)，其中，所述棘轮头(102)通过所述连接轴(103)固定在所述壳体(101)的前端，用于旋转螺栓；所述控制模块(106)设置在所述壳体(101)内部，与所述扭矩传感器(104)、所述显示屏(105)和所述电池(107)电路连接，用于接收处理检测数据；所述扭矩传感器(104)设置在所述连接轴(103)内，且连接所述棘轮头(102)，用于检测所述棘轮头(102)力矩变化；所述显示屏(105)设置在所述壳体(101)上，用于显示当前预紧力数值以及设置显示；以及所述电池(107)设置在所述壳体(101)内部，用于为所述检修装置(1)提供电力。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振华，赵建军，靳旭东，明军，白同海，张勃，李波，刘嘉杰，孙德英，田立中，高枫，王成柱，刘浩，崔振付，王希，
申请(专利权)人：中国铁路北京局集团有限公司天津供电段，
类型：发明
国别省市：