一种桥壳清理及检验支架工装总成制造技术

本发明专利技术提出了一种桥壳清理及检验支架工装总成，包括支架、翻转装置和压紧装置，翻转装置和压紧装置均设置于支架的顶部，翻转装置包括若干转轮，转轮设置于桥壳的下方，用于支撑并转动桥壳，压紧装置包括压板，压板设置于桥壳的上方，用于压紧固定桥壳，借此，本发明专利技术具有能够压紧桥壳对桥壳进行清理，同时也能够提高桥壳的翻转性，对桥壳进行尺寸的检测的优点。对桥壳进行尺寸的检测的优点。对桥壳进行尺寸的检测的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳清理及检验支架工装总成


[0001]本专利技术属于工装
，特别涉及一种桥壳清理及检验支架工装总成。

技术介绍

[0002]现阶段，桥壳清理基本都采用V型铁支架支撑轴头进行清理且无压紧装置，容易出现清理过程中桥壳转动且易划伤轴头，人工劳动强度大。整桥终检时多采用将桥壳放置在工位器具上进行检测，无法有效翻转桥壳，桥壳翻转需采用KPK吊具进行翻转，安全性差且劳动强度大，同时在使用量检具的时候由于工位器具的局限性，容易产生干涉情况，不利于尺寸的检测。

技术实现思路

[0003]本专利技术提出一种桥壳清理及检验支架工装总成，能够压紧桥壳对桥壳进行清理，同时也能够提高桥壳的翻转性，对桥壳进行尺寸的检测。
[0004]本专利技术的技术方案是这样实现的：一种桥壳清理及检验支架工装总成，包括支架、翻转装置和压紧装置，翻转装置和压紧装置均设置于支架的顶部，翻转装置包括若干转轮，转轮设置于桥壳的下方，用于支撑并转动桥壳，压紧装置包括压板，压板设置于桥壳的上方，用于压紧固定桥壳。
[0005]将待清理的桥壳放入，桥壳置于翻转装置上方，桥壳的底面和转轮的顶面相抵接，此时转轮对桥壳其支撑的作用，之后位于桥壳上方的压板向下移动，至压板的底面和桥壳的顶面相抵接，压板和转轮相配合，用于压紧并固定桥壳，此时可用于对桥壳进行清理，清理结束后，撤离压板，在转轮的转动作用下，于桥壳处施加外力，推动桥壳，即可转动桥壳，进行尺寸的检测。
[0006]作为一种优选的实施方式，翻转装置包括若干组，若干组翻转装置沿支架的中心线镜面对称设置于支架的左右两端，所述压紧装置包括若干组，若干组压紧装置沿支架的中心线镜面对称设置于支架的左右两端，压紧装置一一对应设置于翻转装置的上方。
[0007]翻转装置和压紧装置用于支撑固定于桥壳的左右两端，提高了对桥壳的支撑固定性。
[0008]作为一种优选的实施方式，支架呈矩型设置，支架的顶部固定设置有固定柱，固定柱垂直支架设置，固定柱的顶部固定设置有固定架，固定架平行支架设置，固定架的顶部固定设置有固定座，翻转装置和固定座之间滑动连接设置。
[0009]作为一种优选的实施方式，固定座的顶面向下凹陷设置有滑槽，滑槽呈左右贯通设置，所述翻转装置还包括支撑座和支撑架，支撑座呈矩型设置，支撑座和滑槽之间滑动连接，支撑架固定设置于支撑座的顶面，支撑架呈开口向上的U型设置，所述转轮设置于该开口内，转轮和支撑架之间转动连接，转轮至少包括两组，所述桥壳放置于相邻两个转轮之间。
[0010]作为一种优选的实施方式，滑槽顶面设置有若干盲孔，支撑座上设置有若干上下
贯通的通孔，所述翻转装置还包括插销，插销贯穿通孔插入盲孔设置。
[0011]根据桥壳两个端头的长度，可滑动支撑座进行调整，调整至合适位置时，插入插销，即可固定支撑座，当放入桥壳时，桥壳的端头对转轮产生不同方向的作用力，提高了转轮对桥壳的支撑性。
[0012]作为一种优选的实施方式，压紧装置还包括第一连接架、第二连接架、第三连接架和驱动组件，其中第一连接架固定设置于支撑座的顶面，第一连接架垂直支撑座设置，第二连接架固定设置于第一连接架的顶部，第二连接架平行支撑座设置，第二连接架呈开口向上的U型设置，第三连接架固定设置于第二连接架的顶面，第三连接架设置于第二连接架靠近翻转装置的一端，驱动组件的一端和第二连接架之间固定连接，驱动组件的另一端和第三连接架之间通过销轴转动连接。
[0013]作为一种优选的实施方式，驱动组件包括气缸、第一连接板、第一连接块和第二连接块，其中气缸和第二连接架之间固定连接，气缸的一端设置有伸缩杆，伸缩杆的一端设置有所述第一连接块，第一连接块成开口向下的U型设置，第一连接块和伸缩杆之间通过销轴转动连接，第一连接块设置于第一连接板的上方，第一连接板的一端和第三连接架之间通过销轴转动连接，第一连接板的另一端固定设置有所述第二连接块，第二连接块和所述压板之间通过销轴转动连接。
[0014]作为一种优选的实施方式，驱动组件还包括第二连接板，第二连接板的一端和第一连接块之间通过销轴转动连接，第二连接板的另一端和第三连接架之间通过销轴转动连接。
[0015]当需要对桥壳压紧时，气缸运作，伸缩杆呈伸长状态，伸缩杆带动第一连接块朝向靠近第二连接块的方向移动，第一连接块对第一连接板产生向下的压力，第一连接板带动第二连接块向下移动，压板对桥壳产生向下的压力，用于压紧固定桥壳，当需要对桥壳解除压紧状态时，气缸运作，伸缩杆呈缩回状态，伸缩杆带动第一连接块朝向远离第二连接块的方向移动，第一连接块对第一连接板解除向下的压力，即解除了对桥壳的压紧固定。
[0016]作为一种优选的实施方式，压板的底面呈弧型设置。
[0017]用于更好的压紧固定桥壳。
[0018]作为一种优选的实施方式，固定柱的侧壁固定设置有工具箱，工具箱设置于固定架和支架之间。
[0019]工作人员将工具放于工具箱内，用于随时拿取对桥壳进行清理或测量，提高了便利性。
[0020]采用了上述技术方案后，本专利技术的有益效果是：
[0021]将待清理的桥壳放入，桥壳置于翻转装置上方，桥壳的底面和转轮的顶面相抵接，此时转轮对桥壳其支撑的作用，之后位于桥壳上方的压板向下移动，至压板的底面和桥壳的顶面相抵接，压板和转轮相配合，用于压紧并固定桥壳，此时可用于对桥壳进行清理，清理结束后，撤离压板，在转轮的转动作用下，于桥壳处施加外力，推动桥壳，即可转动桥壳，进行尺寸的检测。本专利技术具有能够压紧桥壳对桥壳进行清理，同时也能够提高桥壳的翻转性，对桥壳进行尺寸的检测的优点。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术的结构示意图；
[0024]图2为本专利技术的侧视图；
[0025]图3为本专利技术的另一侧视图。
[0026]图中，1-支架；2-固定柱；3-固定架；4-加强筋；5-工具箱；6-固定座；7-滑槽；8-支撑座；9-支撑架；10-转轮；11-第一连接架；12-第二连接架；13-第三连接架；14-第一连接块；15-第二连接块；16-第一连接板；17-第二连接板；18-压板；19-插销；20-桥壳；21-气缸。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]根据图1至图3所示，一种桥壳清理及检验支架工装总成，包括支架1、翻转装置和压紧装置，翻转装置和压紧装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥壳清理及检验支架工装总成，其特征在于，包括支架、翻转装置和压紧装置，所述翻转装置和压紧装置均设置于支架的顶部，所述翻转装置包括若干转轮，所述转轮设置于桥壳的下方，用于支撑并转动桥壳，所述压紧装置包括压板，所述压板设置于桥壳的上方，用于压紧固定桥壳。2.根据权利要求1所述的一种桥壳清理及检验支架工装总成，其特征在于，所述所述翻转装置包括若干组，若干组翻转装置沿支架的中心线镜面对称设置于支架的左右两端，所述压紧装置包括若干组，若干组压紧装置沿支架的中心线镜面对称设置于支架的左右两端，压紧装置一一对应设置于翻转装置的上方。3.根据权利要求1所述的一种桥壳清理及检验支架工装总成，其特征在于，所述支架呈矩型设置，支架的顶部固定设置有固定柱，固定柱垂直支架设置，固定柱的顶部固定设置有固定架，固定架平行支架设置，固定架的顶部固定设置有固定座，翻转装置和固定座之间滑动连接设置。4.根据权利要求3所述的一种桥壳清理及检验支架工装总成，其特征在于，所述固定座的顶面向下凹陷设置有滑槽，滑槽呈左右贯通设置，所述翻转装置还包括支撑座和支撑架，支撑座呈矩型设置，支撑座和滑槽之间滑动连接，支撑架固定设置于支撑座的顶面，支撑架呈开口向上的U型设置，所述转轮设置于该开口内，转轮和支撑架之间转动连接，转轮至少包括两组，所述桥壳放置于相邻两个转轮之间。5.根据权利要求4所述的一种桥壳清理及检验支架工装总成，其特征在于，所述滑槽顶面设置有若干盲孔，支撑座上设置有若干上下贯通的通孔，所述翻转装置还包括插销，插销贯穿通孔插入盲孔设置。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，王涛，杨朝会，吴恩泽，黄玉亭，邵晨，李念冲，庄欠玉，
申请(专利权)人：青岛汽车零部件科技创新服务有限公司，
类型：发明
国别省市：