本发明专利技术涉及燃油箱装配技术领域，其目的是提供一种塑料燃油箱固定装置、固定方法及装载机，安装结构简化、成本低，能有效防护燃油箱、保证其使用寿命。上述塑料燃油箱固定装置包括通过第一安装机构与燃油箱体(1)底部安装的油箱防护机构、将装配有所述燃油箱体(1)的所述油箱防护机构安装到配重(2)上的第二安装机构、以及将装配有所述燃油箱体(1)和所述油箱防护机构的所述配重(2)安装到车架(3)上的第三安装机构。本发明专利技术解决了现有塑料燃油箱的固定结构复杂、成本高，缺少防护机构、燃油箱易损坏的问题。坏的问题。坏的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种塑料燃油箱固定装置、固定方法及装载机
[0001]本专利技术涉及燃油箱装配
，具体涉及一种塑料燃油箱固定装置、固定方法及装载机。
技术介绍
[0002]装载机的燃油箱大多布置在装载机车架的后部，通常由金属钢板拼焊而成，燃油箱整体通过安装支座、框架与车架进行配合固定。但是，金属材质的燃油箱重量大，不易安装，而且容易生锈，因此出现了非金属材质的燃油箱，如塑料燃油箱。目前，后置式的塑料燃油箱仍然是通过安装框架或者钢板拼焊成型的箱体利用螺栓连接的方式等固定在车架上的。如中国专利文献CN206520481U公开了一种装载机框架式滚塑燃油箱，包括油箱主体，该油箱主体采用滚塑材料制成，油箱主体通过紧固装置固定在金属框架中，金属框架通过螺栓刚性连接在车架上。但是，上述燃油箱的固定方式需要单独配置金属框架，这种金属框架通常采用折弯件或者型材钢管拼焊而成，而且该金属框架和车架上还需要设置对应的装配结构，使得燃油箱的固定结构复杂、成本高，此外，固定后的燃油箱底部和后部是镂空的、没有防护机构，在车辆运行过程中容易发生磕碰及磨损，影响燃油箱的使用寿命。
技术实现思路
[0003]因此，本专利技术要解决或改善的技术问题在于克服现有技术中塑料燃油箱的固定结构复杂、成本高，而且缺少防护机构、使燃油箱易损坏的缺陷，从而提供一种简化安装结构、成本低、能有效防护燃油箱、保证其使用寿命的塑料燃油箱固定装置、固定方法及装载机。
[0004]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种塑料燃油箱固定装置，包括通过第一安装机构与燃油箱体底部安装的油箱防护机构、将装配有所述燃油箱体的所述油箱防护机构安装到配重上的第二安装机构、以及将装配有所述燃油箱体和所述油箱防护机构的所述配重安装到车架上的第三安装机构。
[0005]优选地，所述配重的下表面具有内凹台，所述油箱防护机构安装于所述内凹台上。
[0006]优选地，所述油箱防护机构为防护底板，所述防护底板下表面的形态与所述内凹台的形态一致。
[0007]优选地，所述配重具有内凹框，所述燃油箱体置于所述内凹框中。
[0008]优选地，所述第一安装机构包括至少两条绑带，所述绑带围设在所述燃油箱体的外壁且其两端与所述防护底板可拆卸固定；所述第二安装机构和所述第三安装机构均为紧固件。
[0009]一种塑料燃油箱固定方法，利用上述塑料燃油箱固定装置，所述塑料燃油箱固定方法包括：
[0010]①
通过第一安装机构将燃油箱体的底部与油箱防护机构安装固定；
[0011]②
通过第二安装机构将装配有所述燃油箱体的所述油箱防护机构与所述配重安装固定；
[0012]③
通过第三安装机构将装配有所述燃油箱体和所述油箱防护机构的所述配重与车架安装固定。
[0013]优选地，在所述步骤
①
中，所述油箱防护机构为防护底板，所述第一安装机构为至少两条绑带，将所述绑带围设于所述燃油箱体的外壁并将其两端与所述防护底板固定。
[0014]优选地，在所述步骤
②
中，所述配重的下表面具有内凹台，将所述防护底板与所述内凹台安装固定；所述配重具有内凹框，装配后所述燃油箱体置于所述内凹框中。
[0015]优选地，在所述步骤
③
中，将所述车架的部分侧壁置于所述燃油箱体与所述内凹框之间，然后将所述配重与所述车架安装固定。
[0016]一种装载机，采用上述塑料燃油箱固定装置安装固定塑料燃油箱。
[0017]本专利技术具有以下优点：
[0018](1)本专利技术提供的塑料燃油箱固定装置，结构简单、成本低，能方便地对塑料燃油箱进行安装固定、牢固可靠，而且油箱防护机构还能有效保护塑料燃油箱，车辆运行时避免燃油箱发生磕碰磨损，保证其使用寿命。
[0019](2)本专利技术提供的塑料燃油箱固定装置，在配重下表面设置有内凹台，防护底板安装于该内凹台上，安装后防护底板内凹于配重的下表面，在车辆行进过程中，能防止防护底板发生磕碰，进而更加全面、有效地保护燃油箱；而且防护底板下表面的形态与内凹台的形态一致，不影响整机离去角等性能参数。
[0020](3)本专利技术提供的塑料燃油箱固定方法，能方便、快速地完成塑料燃油箱的安装固定，牢固可靠，而且无需设置金属框架等装配机构，成本低，安装完成后还能对塑料燃油箱进行有效的保护。
[0021](4)本专利技术提供的装载机，采用本专利技术提供的塑料燃油箱固定方法对燃油箱进行安装固定，牢固可靠，有利于确保塑料燃油箱的使用寿命。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1示出了本专利技术塑料燃油箱固定装置的示意图一；
[0024]图2示出了本专利技术塑料燃油箱固定装置的示意图二；
[0025]图3示出了本专利技术塑料燃油箱固定装置的分解示意图。
[0026]附图标记说明：
[0027]1‑
燃油箱体；2
‑
配重，201
‑
内凹框，202
‑
内凹台；3
‑
车架，301
‑
侧壁；4
‑
防护底板，401
‑
弹性缓冲件；5
‑
绑带；6
‑
第一紧固螺母；7
‑
第一垫片；8
‑
第二紧固螺栓；9
‑
第二垫片；10
‑
第三紧固螺栓；11
‑
第三垫片。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术
人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种塑料燃油箱固定装置，其特征在于：包括通过第一安装机构与燃油箱体(1)底部安装的油箱防护机构、将装配有所述燃油箱体(1)的所述油箱防护机构安装到配重(2)上的第二安装机构、以及将装配有所述燃油箱体(1)和所述油箱防护机构的所述配重(2)安装到车架(3)上的第三安装机构。2.根据权利要求1所述的塑料燃油箱固定装置，其特征在于：所述配重(2)的下表面具有内凹台(202)，所述油箱防护机构安装于所述内凹台(202)上。3.根据权利要求2所述的塑料燃油箱固定装置，其特征在于：所述油箱防护机构为防护底板(4)，所述防护底板(4)下表面的形态与所述内凹台(202)的形态一致。4.根据权利要求3所述的塑料燃油箱固定装置，其特征在于：所述配重(2)具有内凹框(201)，所述燃油箱体(1)置于所述内凹框(201)中。5.根据权利要求4所述的塑料燃油箱固定装置，其特征在于：所述第一安装机构包括至少两条绑带(5)，所述绑带(5)围设在所述燃油箱体(1)的外壁且其两端与所述防护底板(4)可拆卸固定；所述第二安装机构和所述第三安装机构均为紧固件。6.一种塑料燃油箱固定方法，其特征在于，利用上述权利要求1
‑
5任一所述的塑料燃油箱固定装置，所述塑料燃油箱固定方法包括：
①
通过第一安装机构将燃油箱体(1)的底部与油箱防护机...
【专利技术属性】
技术研发人员：申硕，邵广申，夏雁冰，
申请(专利权)人：上海三一重机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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