【技术实现步骤摘要】
一种燃油箱结构
[0001]本技术属于汽车零部件
,更具体地说,是涉及一种燃油箱结构。
技术介绍
[0002]当前,随着人们对汽车的要求越来越高,市场上的车型种类较多,形式多样,这就造成整车底盘不同,油箱的通用性差。不同车型,往往需要配备不同的油箱,需要配备油箱种类多,油箱的通用性较差。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,能够有效对油箱本体和汽车底盘和汽车车身起到缓冲和保护作用,并且针对不同车型的实际,设置不同的油箱连接支架2和减震垫,实现通用性,降低产品开发成本的燃油箱结构。
[0004]要解决以上所述的技术问题,本技术采取的技术方案为:
[0005]本技术为一种燃油箱结构,所述的燃油箱结构包括油箱本体,油箱本体上设置多个油箱连接支架,每个螺栓穿过一个油箱连接支架将油箱本体与汽车底盘连接,所述的油箱本体上还设置限位支架,限位支架上设置减震垫,减震垫设置为能够与汽车车身或汽车底盘贴合的结构。
[0006]所述的限位支架为塑料制 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃油箱结构,其特征在于:所述的燃油箱结构包括油箱本体(1),油箱本体(1)上设置多个油箱连接支架(2),每个螺栓穿过一个油箱连接支架(2)将油箱本体(1)与汽车底盘连接,所述的油箱本体(1)上还设置限位支架(3),限位支架(3)上设置减震垫(4),减震垫(4)设置为能够与汽车车身或汽车底盘贴合的结构。2.根据权利要求1所述的燃油箱结构,其特征在于:所述的限位支架(3)为塑料制成结构,限位支架(3)与油箱本体(1)焊接。3.根据权利要求1或2所述的燃油箱结构,其特征在于:所述的燃油箱结构的减震垫(4)下表面设置为与限位支架(3)粘连的结构,减震垫(4)上表面与设置为与汽车车身或汽车底盘贴合的结构。4.根据权利要求1或...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏经理,邱杰,张华国,
申请(专利权)人:浙江威格镁汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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