一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构，包括发罩内板和锁扣，所述发罩内板中心线左右两侧对称嵌设有两平头全六角碳钢拉铆螺母，且每一所述平头全六角碳钢拉铆螺母内均连接有一六角法兰面螺栓，所述锁扣竖直固定在锁扣底座上，且所述锁扣底座左右两端分别通过两所述六角法兰面螺栓安装在所述发罩内板上。本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术的一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构通过将两所述平头全六角碳钢拉铆螺母预埋在所述发罩内板中，并通过两所述六角法兰面螺栓将所述锁扣装配在发罩内板上，从而解决无法采用焊接工艺实现所述锁扣与所述发罩内板的组装装配问题。内板的组装装配问题。内板的组装装配问题。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构。

技术介绍

[0002]传统汽车发罩锁锁扣一般选用直径φ7mm，材料45号钢棒料，冲压成型，在经过热处理，淬火HRC30
‑
35后，然后焊接在发罩内板上。发罩与前保、格栅之间的间隙在焊装车间采用工装通过调整发罩锁，实现发罩粗定位。总装装配时通过工装，调整发罩锁及前保、格栅等零件实现发罩精定位。
[0003]但随着汽车技术的不断发展，汽车零件轻量化技术已普遍应用在汽车开发中。目前很多新能源车的NVE1发罩外板和内板都已采用塑料SMC材料,从而导致无法采用焊接工艺实现发罩锁锁扣与发罩内板的组装装配。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的实施例提供了一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构。
[0005]本技术的实施例提供一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构，包括发罩内板和锁扣，所述发罩内板中心线左右两侧对称嵌设有两平头全六角碳钢拉铆螺母，且每一所述平头全六角碳钢拉铆螺母外侧均连接有一六角法兰面螺栓，所述锁扣竖直固定在锁扣底座上，且所述锁扣底座左右两端分别通过两所述六角法兰面螺栓安装在所述发罩内板上。
[0006]进一步地，两所述平头全六角碳钢拉铆螺母均预埋在所述发罩内板中，且两所述平头全六角碳钢拉铆螺母与所述发罩内板一体成型。
[0007]进一步地，所述发罩内板上设有两预埋孔，两所述平头全六角碳钢拉铆螺母分别嵌设在两所述预埋孔内，且两所述预埋孔外端均设有环形凸台，两所述平头全六角碳钢拉铆螺母头端均设有环形凹槽，两所述环形凸台分别嵌设在相应的两所述环形凹槽内。
[0008]进一步地，所述发罩内板材质为SMC复合材料。
[0009]进一步地，所述锁扣底座中部设有竖直走向的长条形凸起部，且所述锁扣两端分别固定于所述凸起部的上下两端。
[0010]本技术的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本技术的一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构通过将两所述平头全六角碳钢拉铆螺母预埋在所述发罩内板中，并通过两所述六角法兰面螺栓将所述锁扣装配在发罩内板上，从而解决无法采用焊接工艺实现所述锁扣与所述发罩内板的组装装配问题。
附图说明
[0011]图1是本技术一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构的结构示意图。
[0012]图2是图1中A
‑
A处的剖面示意图。
[0013]图3是图2中B处的放大图。
[0014]图中：1
‑
发罩内板，2
‑
锁扣，3
‑
平头全六角碳钢拉铆螺母，4
‑
六角法兰面螺栓，5
‑
锁扣底座，6
‑
预埋孔，7
‑
环形凸台，8
‑
环形凹槽，9
‑
凸起部。
具体实施方式
[0015]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地描述。
[0016]请参考图1
‑
图3，本技术的实施例提供了一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构，包括发罩内板1和锁扣2，所述发罩内板1材质为SMC复合材料，且其中心线左右两侧对称嵌设有两平头全六角碳钢拉铆螺母3，具体地，两所述平头全六角碳钢拉铆螺母3均预埋在所述发罩内板1中，且两所述平头全六角碳钢拉铆螺母3与所述发罩内板1一体成型，本实施例中两所述平头全六角碳钢拉铆螺母3均采用镶件注塑工艺预埋在所述发罩内板1中，从而减轻整车重量的解决复合材料与金属材料零件之间的装配连接问题。
[0017]本技术中所述发罩内板1上设有两预埋孔6，两所述平头全六角碳钢拉铆螺母3分别嵌设在两所述预埋孔6内，且两所述预埋孔6外端均设有环形凸台7，优选地，两所述平头全六角碳钢拉铆螺母3头端均设有环形凹槽8，且两所述环形凸台7分别嵌设在相应的两所述环形凹槽8内，从而通过所述环形凸台7与所述环形凹槽8的配合，以分别将两所述平头全六角碳钢拉铆螺母3牢固的固定在所述发罩内板1上。
[0018]每一所述平头全六角碳钢拉铆螺母3外侧均连接有一六角法兰面螺栓4，所述锁扣2竖直固定在锁扣底座5上，且所述锁扣底座5左右两端分别通过两所述六角法兰面螺栓4安装在所述发罩内板1上，装配工艺十分简单。本实施例中所述锁扣底座5中部设有竖直走向的长条形凸起部9，且所述锁扣2两端分别固定于所述凸起部9的上下两端。
[0019]本技术的一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构通过将两所述平头全六角碳钢拉铆螺母3预埋在所述发罩内板1中，并通过两所述六角法兰面螺栓4将所述锁扣2装配在发罩内板1上，从而解决无法采用焊接工艺实现所述锁扣2与所述发罩内板1的组装装配问题。
[0020]在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。
[0021]在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
[0022]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构，其特征在于：包括发罩内板和锁扣，所述发罩内板中心线左右两侧对称嵌设有两平头全六角碳钢拉铆螺母，且每一所述平头全六角碳钢拉铆螺母外侧均连接有一六角法兰面螺栓，所述锁扣竖直固定在锁扣底座上，且所述锁扣底座左右两端分别通过两所述六角法兰面螺栓安装在所述发罩内板上。2.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用前罩锁锁扣安装结构，其特征在于：两所述平头全六角碳钢拉铆螺母均预埋在所述发罩内板中，且两所述平头全六角碳钢拉铆螺母与所述发罩内板一体成型。3.如权利要求2所述的一种燃料电池氢能汽车用前...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭群，郝义国，
申请(专利权)人：黄冈格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：