电梯系统以及电梯轿厢技术方案

本发明专利技术涉及电梯系统以及电梯轿厢。所述电梯系统包括一个或多个沿着导轨在电梯井道内运行的电梯轿厢，以及减振装置和缓冲装置，其中所述减振装置装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面上，并且所述缓冲装置装设在所述电梯井道的内侧壁和/或底部上，并设置成在所述电梯轿厢沿着所述导轨运行至最低位置时所述缓冲装置与所述减振装置相接触。本发明专利技术的电梯系统和电梯轿厢易于制造、安装和维护，并且实用性强，其特别适用于老旧社区的电梯安装和改造。造。造。

【技术实现步骤摘要】
电梯系统以及电梯轿厢


[0001]本专利技术涉及电梯
，尤其涉及电梯系统以及电梯轿厢。

技术介绍

[0002]电梯已经在现代社会中获得了广泛应用，它们能够为人们的生产和生活活动等带来极大的便利。然而，对于一些老旧住宅或者办公楼宇、特殊厂房、历史建筑等，由于诸多原因而一直未能配置此类电梯设备，因此造成了很多不便。特别是，随着社会老龄化问题的日益突出，在老旧社区内安装电梯的需求已经变得越来越强烈。但是，在以上这些环境下施工安装电梯，将面临许多的困难。例如，电梯井道的现场施工条件通常比较复杂，并且土建施工工作量大，开挖井道不仅可能会影响到建筑结构的安全，而且需要迁移诸如天然气管道、通信管道、给排水管道等许多复杂的地下管线，并且在日后使用过程中容易在电梯井道内形成积水，因此导致难以维护，并会对设备安全运行带来不利影响。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供了一种电梯系统以及电梯轿厢，从而能够解决或者至少缓解了以上问题和其他方面的问题中的一个或多个。
[0004]首先，根据本专利技术的第一方面，它提供了一种电梯系统，其包括一个或多个沿着导轨在电梯井道内运行的电梯轿厢，以及减振装置和缓冲装置，其中，所述减振装置装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面上，并且所述缓冲装置装设在所述电梯井道的内侧壁和/或底部上，并设置成在所述电梯轿厢沿着所述导轨运行至最低位置时所述缓冲装置与所述减振装置相接触。
[0005]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述电梯系统还包括：安全装置，其装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面上，并且设置成在所述电梯轿厢发生超速时向所述电梯轿厢施加制动力；和/或停止装置，其装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面上并与所述电梯系统中的控制开关相连，用于在触发所述控制开关后通过所述停止装置来使得所述电梯轿厢停止运行。
[0006]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述减振装置包括至少两个减振器，所述缓冲装置包括至少两个缓冲器，并且所述至少两个减振器分别装设在所述电梯轿厢的两个相互对置的外侧面上，所述至少两个缓冲器分别装设在所述电梯井道的两个相互对置的内侧壁上和/或所述底部上的两个相互对置的位置处。
[0007]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述缓冲器构造成具有支撑部和缓冲部，所述支撑部装设在所述两个相互对置的内侧壁上和/或所述两个相互对置的位置处，所述缓冲部设置在所述支撑部上并且由弹性材料制成。
[0008]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述缓冲器还具有弹簧，其设置在所述支撑部和所述缓冲部之间，并且/或者设置在所述缓冲部中。
[0009]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述减振器构造成具有固定部和接触部，所
述固定部被固定至所述两个相互对置的外侧面上，所述接触部与所述固定部相连并且在所述电梯轿厢沿着所述导轨运行至所述最低位置时与所述缓冲部相接触。
[0010]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述减振器还具有与所述固定部和所述接触部相连的加强部。
[0011]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述电梯轿厢的外侧面上装设有导靴，所述电梯轿厢通过所述导靴沿着所述导轨在所述电梯井道内运行，并且所述导靴、所述减振装置、所述安全装置和所述停止装置中的至少两个共同装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面上。
[0012]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述导靴、所述减振装置、所述安全装置和所述停止装置均装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面的下侧。
[0013]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述电梯井道至少部分地设置在所述电梯系统安装处的建筑物的外部。
[0014]在根据本专利技术的电梯系统中，可选地，所述电梯轿厢处于所述最低位置时的电梯轿厢地板面比所述电梯系统安装处的建筑物的现场地面高200-300mm。
[0015]其次，根据本专利技术的第二方面，它还提供了一种电梯轿厢，所述电梯轿厢是如以上任一项所述电梯系统中的电梯轿厢。
[0016]从与附图相结合的以下详细描述中，将会清楚地理解根据本专利技术的各技术方案的原理、特点、特征以及优点等。根据本专利技术的电梯系统和电梯轿厢易于制造、安装和维护，它可以适应复杂的现场安装条件，并且能够有效降低成本、减少土建施工工作量、缩短电梯安装时间，并能避免或者减少对建筑结构造成不利影响，解决了现有技术中时常存在的由于需要开挖电梯井道而造成日后容易积水、难以维护、影响电梯运行安全等问题。本专利技术实用性强，其特别适用于老旧社区的电梯安装和改造。
附图说明
[0017]以下将结合附图和实施例来对本专利技术的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图只是出于解释目的而设计的，仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。
[0018]图1是一个根据本专利技术的电梯系统实施例的俯视结构示意图。
[0019]图2是图1所示电梯系统实施例中的电梯轿厢和电梯井道的局部立体结构示意图。
[0020]图3是图1所示电梯系统实施例中的电梯轿厢和电梯井道的局部侧视结构示意图，其中省略了导轨和电梯轿厢的厢体主体。
[0021]图4是图1所示电梯系统实施例中的一对彼此配合的减振器和缓冲器示例的立体结构示意图。
具体实施方式
[0022]首先，需要说明的是，以下将以示例方式来说明根据本专利技术的电梯系统以及电梯轿厢的结构组成、布置、特点和优点等，然而所有的描述不应用于对本专利技术形成任何限制。在本文中，技术用语“连接（或相连等）”涵盖了特定部件直接连接至另一部件和/或间接连接至另一部件，技术用语“上”、“下”、“右”、“左”、“竖直”、“水平”及其派生词应联系各附图
中的定向，并应理解本专利技术可以采取多种替代定向。
[0023]此外，对于在本文所提及的实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，本专利技术仍然允许在这些技术特征（或其等同物）之间继续进行任意组合或者删减而不存在任何的技术障碍，从而应当认为这些根据本专利技术的更多实施例也是在本文的记载范围之内。另外，为了简洁起见，相同或相类似的零部件和特征在同一附图中可能仅在一处或若干处进行标示，并且在本文中不多赘述本领域技术人员已经公知的一般事项。
[0024]请首先参阅图1，在该图中以俯视方式示意性阐释了一个根据本专利技术的电梯系统实施例的大致构成和布置等情况，以下就通过这个实施例来对本专利技术方案进行详细说明。
[0025]如图1所示，在该电梯系统100中，可以按照实际需求情况来配置一个或多个电梯轿厢1。在使用时，电梯轿厢1将沿着起到导向作用的导轨2在电梯井道7内进行运行，例如可以将刚性的导轨2沿着竖直方向固定安装在电梯井道7内，并且在诸如电动机等提供的动力驱动下，使得电梯轿厢1沿着导轨2在电梯井道7内进行上下升降运动。
[0026]在图1、图2和图3中示出了可以将导靴5可选地安装在电梯轿厢1的一个或多个外侧面上，例如可将其直接装设在位于电梯轿厢1侧面的立柱1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯系统，其包括一个或多个沿着导轨在电梯井道内运行的电梯轿厢，以及减振装置和缓冲装置，其特征在于，所述减振装置装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面上，并且所述缓冲装置装设在所述电梯井道的内侧壁和/或底部上，并设置成在所述电梯轿厢沿着所述导轨运行至最低位置时所述缓冲装置与所述减振装置相接触。2. 根据权利要求1所述的电梯系统，其中，所述电梯系统还包括：安全装置，其装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面上，并且设置成在所述电梯轿厢发生超速时向所述电梯轿厢施加制动力；和/或停止装置，其装设在所述电梯轿厢的至少一个外侧面上并与所述电梯系统中的控制开关相连，用于在触发所述控制开关后通过所述停止装置来使得所述电梯轿厢停止运行。3.根据权利要求1所述的电梯系统，其中，所述减振装置包括至少两个减振器，所述缓冲装置包括至少两个缓冲器，并且所述至少两个减振器分别装设在所述电梯轿厢的两个相互对置的外侧面上，所述至少两个缓冲器分别装设在所述电梯井道的两个相互对置的内侧壁上和/或所述底部上的两个相互对置的位置处。4.根据权利要求3所述的电梯系统，其中，所述缓冲器构造成具有支撑部和缓冲部，所述支撑部装设在所述两个相互对置的内侧壁上和/或所述两个相互对置的位置处，所述缓冲部设置在所述支撑部上并且由弹性材料制成。5.根据权利要求4所述的电梯系统，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈达宇，姜绍红，
申请(专利权)人：奥的斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：