一种厢式车的铝合金底板结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种厢式车的铝合金底板结构，包括本体，其特征是：所述本体由至少一个底板总成组成；所述底板总成包括底横梁、底板型材、固定角件、连接角件、副纵梁；所述底横梁设置在底板型材上部；所述底板型材相互插接连接；所述底横梁内侧下部设置有副纵梁；所述底横梁通过固定角件与副纵梁固定连接；所述连接角件设置在底横梁的外侧；所述底横梁通过连接角件与主纵梁连接；所述底板型材包括插接口一、支撑结构、插接口二、防滑结构；本实用新型专利技术通过各部件的装配式设计，实现了底板的异地装配和维修，免去了焊接的操作，大大降低了底板装配和维修对焊接设备和人员的要求，提高了异地组装的效率，同时降低了维修的成本。同时降低了维修的成本。同时降低了维修的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种厢式车的铝合金底板结构


[0001]本技术涉及厢式车领域，更具体的说，尤其涉及一种厢式车的铝合金底板结构。

技术介绍

[0002]现有厢式车辆的底板样式主要有钢制花纹板、木地板及铝合金花纹底板、铝合金型材底板等；钢制花纹板自重大，板与板之间为焊接结构，匹配的是钢制底横梁；同时钢制地板需要做表面喷涂，易产生腐蚀；木地板与木地板之间的拼接采用阶梯状卡槽，与底横梁的连接使用自攻钉，集中载荷易损伤木地板，并且木地板一般采用复合板结构，不耐水；铝合金花纹底板与底横梁之间的连接一般采用焊接，底板之间则采用焊接连接；单层铝地板的强度比较差，焊缝处没有特殊处理，使用一段时间后底板焊缝处往往开裂；国内其他厂家的铝合金型材地板，基本上也是采用焊接结构，包括底板与底板之间、底板与底横梁之间，对焊接设备、人员及环境要求高，并且很难做到异地组装；本技术的铝合金底板结构则解决了这个问题，并且使用特有的底板型材结构，大大提升了结构强度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种装配式、免焊接、强度高的一种厢式车的铝合金底板结构。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种厢式车的铝合金底板结构，包括本体，其特征是：所述本体由至少一个底板总成组成；所述底板总成包括底横梁、底板型材、固定角件、连接角件、副纵梁；所述底横梁设置在底板型材上部；所述底板型材相互插接连接；所述底横梁内侧下部设置有副纵梁；所述底横梁通过固定角件与副纵梁固定连接；所述连接角件设置在底横梁的外侧；所述底横梁通过连接角件与主纵梁连接。2.根据权利要求1所述的一种厢式车的铝合金底板结构，其特征在于：所述底板型材包括插接口一、支撑结构、插接口二、防滑结构；所述底板型材两端分别设置有插接口一和插接口二；所述插接口一和插接口二相互配合，插接口二正好放进插接口一内；所述底板型材下部设置有支撑结构；所述支撑结构设置有至少一个；所述底板型材上部设置有防滑结构。3.根据权利要求2所述的一种厢式车的铝合金底板结构，其特征在于：所述支撑结构上部设置有底横梁，且与底横梁接触连接。4.根据权利要求1所述的一种厢式车的铝合金底板结构，其特征在于：所述底横梁通过自攻钉固定在底板型...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴维光，焦圣钟，于英龙，
申请(专利权)人：山东华铝股份有限公司，
类型：新型
国别省市：