一种车辆轮胎胎压检测设备制造技术

本申请涉及一种车辆轮胎胎压检测设备，其包括测压表本体、导气管和控制阀，导气管的一端与测压表本体连接、另一端与控制阀连接，测压表本体上转动设置有卷筒，导气管远离控制阀的一端与通孔固定连接测压表本体上设置有导向环，导气管穿设在导向环内，测压表本体上设置有用于转动卷筒的旋转装置。使用者在对车辆轮胎进行胎压检测时，把持控制阀，将导气管从卷筒上拉出，即可将控制阀连接轮胎进行胎压检测，在胎压检测结束后，使用者通过转动卷筒，导气管从导向环上经过，并将均匀缠绕在卷筒上，导气管梳理整齐，本申请具有方便使用者拉出导气管的效果。气管的效果。气管的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆轮胎胎压检测设备


[0001]本申请涉及汽车检测设备的
，尤其是涉及一种车辆轮胎胎压检测设备。

技术介绍

[0002]驾驶人在路上行车时行车安全乃是首要考虑，而轮胎胎压对车况的影响甚剧，对于行车安全具有关键性的影响力。轮胎需具备正常胎压才能使车辆顺畅行驶，过高或过低的胎压皆可能导致爆胎或破胎，严重影响车辆行驶的稳定性而威胁路人生命财产安全，因此胎压的监测对行车安全而言其重要性不言而喻。
[0003]授权公告号为CN206623632U的专利公开了一种汽车胎压检测装置，包括：控制阀，其设置在胎压检测装置的下部，下端与汽车气门嘴可拆卸连接；导气管，其为螺旋状可伸缩结构，且一端与设置在控制阀一侧的导气口连通；测压表，其下端通过连接件与导气管的另一端连通，能够对接收到的气体压力进行测量；吸附装置，其设置在测压表的背面，能够将测压表吸附在轮胎附近的车身上，将测压表与车身固定。
[0004]针对上述中的相关技术，存在有以下缺陷：在胎压检测装置日常存放过程中，导气管容易缠绕，造成对车轮进行胎压检测时，梳理导气管不便的情况。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎胎压检测设备，包括测压表本体(1)、导气管(2)和控制阀(3)，所述导气管(2)的一端与测压表本体(1)连接、另一端与控制阀(3)连接，其特征在于：所述测压表本体(1)上转动设置有卷筒(4)，所述卷筒(4)内同轴开设有通风口(41)，所述通风口(41)的一端开口设置，所述通风口(41)的开口一端同轴固接有连接管(44)，所述连接管(44)与测压表本体(1)的端口同轴转动连接，所述卷筒(4)的侧壁上开设有与通风口(41)连通的通孔(42)，所述导气管(2)远离控制阀(3)的一端与通孔(42)固定连接所述测压表本体(1)上设置有导向环(43)，所述导气管(2)穿设在导向环(43)内，所述测压表本体(1)上设置有用于转动卷筒(4)的旋转装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎胎压检测设备，其特征在于：所述测压表本体(1)上设置有收纳槽(11)，所述收纳槽(11)的一侧开口，所述测压表本体(1)靠近收纳槽(11)的开口一侧设置有用于开闭收纳槽(11)的盖板(7)，所述盖板(7)沿收纳槽(11)深度方向滑移连接在测压表本体(1)上，所述卷筒(4)转动设置在盖板(7)靠近收纳槽(11)的板面上，所述导向环(43)设置在盖板(7)上。3.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎胎压检测设备，其特征在于：所述旋转装置(6)包括第一弹性件(61)和止回组件(62)，所述第一弹性件(61)为卷簧，所述卷簧的一端与卷筒(4)固定连接、另一端与盖板(7)固定连接，所述止回组件(62)用于限制卷筒(4)向收卷导气管(2)方向旋转。4.根据权利要求3所述的一种车辆轮胎胎压检测设备，其特征在于：所述止回组件(62)包括棘轮(621)、棘爪(622)和第二弹性件(623)，所述棘轮(621)同轴固接接在卷筒(4)上，所述棘爪...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾华，孙大伟，
申请(专利权)人：上海上安机械施工有限公司，
类型：新型
国别省市：