【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆侧滑试验台，尤其涉及一种车辆侧滑试验台用杠杆机构。
技术介绍
1、行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动（即向侧面发生甩动）的现象，称为侧滑。汽车侧滑，有四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况，汽车侧滑特别是后轮侧滑，对安全行车威胁较大，常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故；为保证汽车转向车轮无横移的直线滚动，要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合，当车轮前束值与车辆外倾角匹配不当时，车辆就可能在直线形式过程中不作纯滚动，产生侧向滑移现象，当这种滑移现象过于严重时，将破坏车轮的附着条件，丧失定向行驶能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损，侧向滑移量的大小与方向可用汽车车辆侧滑检验台检查。
2、常规手段包括使用大型液压系统或复杂的机械传动机构来施加侧向力，这些手段虽然有效，但设备成本高，占地面积大，且维护困难，此外，这些系统往往体积庞大，不利于在有限的空间内安装和使用。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中存在的上述问题，本技术的主要目...
【技术保护点】
1.一种车辆侧滑试验台用杠杆机构，包括试验台本体（1），其特征在于：所述试验台本体（1）的内部开设有滑动槽（2），所述滑动槽（2）的内部滑动安装有固定座（3），所述滑动槽（2）的内壁固定安装有液压缸（4），所述液压缸（4）的活塞杆固定连接有传动座（5），所述传动座（5）与固定座（3）之间设置有杠杆二（11），所述杠杆二（11）的内部滑动安装有杠杆一（9），所述杠杆一（9）的外侧固定连接有配重块（8），所述杠杆一（9）的外侧且位于配重块（8）的一侧固定安装有侧滑传感器（7）。
2.根据权利要求1所述的一种车辆侧滑试验台用杠杆机构，其特征在于：所述杠杆一（9）...
【技术特征摘要】
1.一种车辆侧滑试验台用杠杆机构，包括试验台本体（1），其特征在于：所述试验台本体（1）的内部开设有滑动槽（2），所述滑动槽（2）的内部滑动安装有固定座（3），所述滑动槽（2）的内壁固定安装有液压缸（4），所述液压缸（4）的活塞杆固定连接有传动座（5），所述传动座（5）与固定座（3）之间设置有杠杆二（11），所述杠杆二（11）的内部滑动安装有杠杆一（9），所述杠杆一（9）的外侧固定连接有配重块（8），所述杠杆一（9）的外侧且位于配重块（8）的一侧固定安装有侧滑传感器（7）。
2.根据权利要求1所述的一种车辆侧滑试验台用杠杆机构，其特征在于：所述杠杆一（9）远离杠杆二（11）的一端设置有铰链二（10），所述铰链二（10）与杠杆一（9）远离杠杆二（11）的一端转动连接，所述铰链二（10）与固定座（3）的底端固定连接，所述杠杆二（11）远离杠杆一（9）的一端设置有铰链一（6），所述铰链一（6）与杠杆二（11）转动连接，所述传动座（5）的外侧设置有u形板，所述u形板与铰链一（6）固定连接。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员：巫一麟，孙传琪，
申请(专利权)人：上海上安机械施工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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