一种减震降噪的轴承座制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承座技术领域，且公开了一种减震降噪的轴承座，包括内部中空的安装座，所述安装座的上表面固定连接有轴承座本体，所述轴承座本体的内部转到连接有转轴，所述安装座的内部左侧壁和右侧壁均通过轴承转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面膜均螺纹连接有螺纹套筒，两个所述螺纹套筒的上表面均固定连接有连接杆。该减震降噪的轴承座，通过设置的减震板，起到减小震动，提高装置稳定性的效果，同时通过设置的弹簧，在弹簧的弹力下伸缩杆带动滚轮始终与转轴相抵接，在转轴高速旋转发生抖动时，弹簧发生形变，产生与抖动方向相反的弹力，起到减少转轴对轴承座内壁震动的效果，从而达到减震降噪的效果。从而达到减震降噪的效果。从而达到减震降噪的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减震降噪的轴承座


[0001]本技术涉及轴承座
，具体为一种减震降噪的轴承座。

技术介绍

[0002]转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。
[0003]轴承的内支撑点是轴，轴承的外支撑点是轴承座，轴承座是轴承的综合载体，在轴承的运转过程中其轴承外壁和轴承座内壁会产生一定的摩擦，随着轴承转速增大，转轴会发生轻微的径向抖动，会对轴承座内壁产生距离的振动，强烈的振动会产生噪音，故而提出一种减震降噪的轴承座来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种减震降噪的轴承座，具备减震降噪等优点，解决了在轴承的运转过程中其轴承外壁和轴承座内壁会产生一定的摩擦，随着轴承转速增大，转轴会发生轻微的径向抖动，会对轴承座内壁产生距离的振动，强烈的振动会产生噪音的问题。
[0006](二)技术方案
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震降噪的轴承座，包括内部中空的安装座(1)，所述安装座(1)的上表面固定连接有轴承座本体(2)，所述轴承座本体(2)的内部转到连接有转轴(3)，其特征在于：所述安装座(1)的内部左侧壁和右侧壁均通过轴承转动连接有螺纹杆(4)，两个所述螺纹杆(4)的外表面膜均螺纹连接有螺纹套筒(5)，两个所述螺纹套筒(5)的上表面均固定连接有第一连接杆(6)，两个所述第一连接杆(6)的顶端均固定连接有圆环(7)，两个所述圆环(7)之间设有一组连接板(8)，所述连接板(8)远离所述转轴(3)的一侧铰接有两个第二连接杆(9)，两个所述第二连接杆(9)分别与圆环(7)的内壁铰接，所述连接板(8)靠近所述转轴(3)的一侧固定连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的外表面套设有弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的一种减震降噪的轴承座，其特征在于：所述伸缩杆(10)靠近所述转轴(3)的一端固定连接有滚轮(12)，所述滚轮(12)与所述转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：原波，
申请(专利权)人：襄阳驰鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：