一种可切换模式的液压缸制造技术

本实用新型专利技术一种可切换模式的液压缸，包括缸座、换向阀机构和推杆装置，所述缸座套设有活塞杆，所述活塞杆套设有缸筒，所述缸座和缸筒固定连接，所述活塞杆和缸座之间设有第一腔体，所述缸筒和活塞杆之间设有第二腔体，所述活塞杆、缸座和缸筒之间设有第三腔体，所述缸座和活塞杆之间设有第一密封件，所述活塞杆和缸筒之间设有第二密封件。本实用新型专利技术可在供油流量固定的条件下，通过改变换向阀芯装置的不同位置，使液压油缸的活塞杆获得多种不同的推力同时获得多种不同伸出速度。力同时获得多种不同伸出速度。力同时获得多种不同伸出速度。

【技术实现步骤摘要】
一种可切换模式的液压缸


[0001]本技术涉及液压
，尤其是涉及一种可切换模式的液压缸。

技术介绍

[0002]目前解决油缸推力变动一般是通过监控液压系统压力，安装减压阀或溢流阀改变液压系统工作压力来实现油缸的推力改变。减压阀需人员手动操作，溢流阀会影响其他液压分系统的流量。本油缸是通过改变油缸内部受力面来改变油缸推力，对液压系统不需做任何改动即可实现油缸推力变动。
[0003]目前改变油缸伸缩速度一般通过给液压系统安装节流阀或比例阀，改变油缸的供油流量来实现油缸伸缩速度变动。节流阀每次改变流量需要手动调节，且无法准确控制流量，因此油缸速度不能准确控制；比例阀需要通过控制器来进行控制，且对液压系统清洁度要求也高。此油缸通过改变油缸内部工作腔的容积来改变伸缩速度，对液压系统不需做任何改动即可实现油缸伸缩速度变动。
[0004]中国专利文献CN 103603975 B记载了一种多级液压缸，该装置相对复杂，本结构占用体积较大，且使用存在不方便。中国专利文献CN 106015165 A记载了一种多级液压缸，控制不方便，使用有局限，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可切换模式的液压缸，其特征是：包括缸座（2）和换向阀机构（4），所述缸座（2）套设有活塞杆（1），所述活塞杆（1）套设有缸筒（3），所述缸座（2）和缸筒（3）固定连接，所述活塞杆（1）和缸座（2）之间设有第一腔体（5），所述缸筒（3）和活塞杆（1）之间设有第二腔体（6），所述活塞杆（1）、缸座（2）和缸筒（3）之间设有第三腔体（7）；所述缸座（2）和活塞杆（1）之间设有第一密封件（13）；所述活塞杆（1）和缸筒（3）之间设有第二密封件（15）。2.根据权利要求1所述一种可切换模式的液压缸，其特征是：所述缸座（2）包括平行设置的两个第一油道（201）和两个第二油道（202），所述第一油道（201）和第一腔体（5）连接，所述第二油道（202）和第三腔体（7）连接。3.根据权利要求1所述一种可切换模式的液压缸，其特征是：所述缸筒（3）设有第一油路接口（8），所述第一油路接口（8）和第二腔体（6）连接。4.根据权利要求1所述一种可切换模式的液压缸，其特征是：所述换向阀机构（4）包括阀芯装置（9），所述阀芯装置（9）套设有套筒（10），所述套筒（10）设有第一油孔（1001）、第二油孔（1002）、第三油孔（1003）和第四油孔（1004），所述第一油孔（1001）和第三油孔（1003）连接有第二油路接口（11），所述第二油孔（1002）和第四油孔（1004）连接有第三油路接口（12）。5.根据权利要求4所述一种可切换模...

【专利技术属性】
技术研发人员：向上，夏学良，赵喆，杜浩斌，梅波，张春林，陈亮，
申请(专利权)人：中船重工中南装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：