一种轨道交通消音板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轨道交通消音板，目的是解决现有轨道交通消音板不便于维护的技术问题。所采用的技术方案是：一种轨道交通消音板，包括底部与地面固接的竖杆；所述竖杆沿左右方向并列设置多个，两相邻竖杆之间的空间构成一个消音单元；相邻竖杆之间设有横杆；所述横杆沿上下方向并列设置多个，将消音单元分隔成多个容纳框；所述容纳框内设有消音组件；所述竖杆的左右侧面分别设有沿上下方向延伸的竖槽，所述横杆的上下表面分别设有沿左右方向延伸的横槽；所述消音组件设有环绕其上下左右的弹性部，所述弹性部限位于对应的竖槽与横槽内；所述横杆底部的横槽设有前后贯穿的缺口，该缺口构成拆装口。该缺口构成拆装口。该缺口构成拆装口。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通消音板


[0001]本技术涉及轨道交通设施
，具体涉及一种轨道交通消音板。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]在轨道上高速行驶的车辆会发出呼啸的噪音，从而对附近居民的生活造成不良影响，因此需要在轨道的两侧设置消音板。现有的轨道交通消音板大多为一体式结构，在后期使用过程中因飞石撞击或其他原因发生损坏时，不便于进行维护，且在维护时往往需要整个进行更换，维护成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轨道交通消音板，其便于维护，且维护成本低。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0006]一种轨道交通消音板，包括：
[0007]竖杆，其底部与地面固接，并沿左右方向并列设置多个；两相邻竖杆之间的空间构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通消音板，其特征在于：包括：竖杆（1），其底部与地面固接，并沿左右方向并列设置多个；两相邻竖杆（1）之间的空间构成一个消音单元；横杆（2），其设于两相邻竖杆（1）之间，与竖杆（1）可拆卸连接；所述横杆（2）沿上下方向并列设置多个，将消音单元分隔成多个容纳框；消音组件（3），其设于容纳框内；其中，所述竖杆（1）的左右侧面分别设有沿上下方向延伸的竖槽（4），所述横杆（2）的上下表面分别设有沿左右方向延伸的横槽（5）；所述消音组件（3）设有环绕其上下左右的弹性部（6），所述弹性部（6）限位于对应的竖槽（4）与横槽（5）内；所述横杆（2）底部的横槽（5）设有前后贯穿的缺口，该缺口构成拆装口（7）。2.根据权利要求1所述的轨道交通消音板，其特征在于：所述竖杆（1）沿上下方向并列设置多个前后贯穿的第一定位通孔（8），并适配定位销；所述横杆（2）的两端设置与第一定位通孔（8）对应的第二定位通孔（9）。3.根据权利要求2所述的轨道交通消音板，其特征在于：所述横杆（2）的左端具有第一套环（10）、右端具有第二套环（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志，
申请(专利权)人：成都今创轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：