本实用新型专利技术属于施工设备保护技术领域，尤其涉及施工升降机解困装置，包括施工塔架、升降轨道、升降机和坠落保护机构，升降轨道固定安装于施工塔架的侧面，升降机滑动连接于升降轨道的侧面，坠落保护机构固定安装于升降机的底部。该施工升降机解困装置，在升降机发生故障停在空中时，在升降机内部的施工人员可以按下控制开关，启动鼓风机，鼓风机将外界空气吹入安全气囊内部，使安全气囊充气鼓起，拧开紧固螺栓，将制动杆拉下，使连接板因为重力掉落，分离板和机体分离，使机体与升降轨道分离，控制开关启动电动卷线轮，将钢丝绳拉紧，使钢丝绳拉紧升降机，通过电动卷线轮缓慢将钢丝绳放下，使升降机缓慢的落至地面。使升降机缓慢的落至地面。使升降机缓慢的落至地面。
【技术实现步骤摘要】
施工升降机解困装置
[0001]本技术涉及施工设备保护
，具体为施工升降机解困装置。
技术介绍
[0002]施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼。是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工，由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全。施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用。
[0003]现有的施工场所使用的升降机在运行时容易发生故障，导致升降机停在空中，等待救援的过程中，会给施工人员造成危险。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供施工升降机解困装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：施工升降机解困装置，包括施工塔架、升降轨道、升降机和坠落保护机构，所述升降轨道固定安装于施工塔架的侧面，所述升降机滑动连接于升降轨道的侧面，所述坠落保护机构固定安装于升降机的底部。
[0006]所述升降机由机体、挂扣、进出门、转杆、滚轮、分离板和制动开关组成，所述滚轮滑动连接于升降轨道的侧面，所述转杆转动连接于滚轮的中心，所述机体固定安装于转杆的中部，所述分离板卡接于机体的侧面，所述制动开关固定安装于机体的内部右侧壁，所述挂扣固定安装于机体的顶部。
[0007]优选的，所述施工塔架的底部固定安装有铁塔底座，所述铁塔底座的顶部右侧固定安装有电动卷线轮，所述施工塔架的顶部固定安装有线盘，所述电动卷线轮与线盘之间滑动连接有钢丝绳，所述分离板的中部固定安装有制动机构，所述升降机的顶部设置有滑轮。
[0008]优选的，所述坠落保护机构由安全气囊、鼓风机、进气管、橡胶垫、减震块和排气管组成，所述安全气囊固定安装于升降机的底部，所述鼓风机固定安装于升降机的左右两侧底部，所述进气管固定连接于鼓风机的输出端，所述橡胶垫固定安装于安全气囊的内部，所述减震块固定安装于安全气囊的底部左右两侧，所述排气管固定连接于安全气囊的左侧中部。
[0009]优选的，所述制动机构由螺纹圈、连接板、紧固螺栓、制动杆组成，所述螺纹圈开设于分离板的内部，所述紧固螺栓螺纹连接于螺纹圈的内部，所述连接板螺纹连接于紧固螺栓的外部左侧，所述制动杆螺纹连接于紧固螺栓的外部右侧。
[0010]优选的，所述线盘的数量为两个，两个所述线盘分别固定安装于施工塔架的顶部左右两侧，所述钢丝绳缠绕于电动卷线轮的外侧，所述钢丝绳依次缠绕于线盘和滑轮，所述滑轮与挂扣之间固定连接有钢丝绳。
[0011]优选的，所述制动开关与电动卷线轮和鼓风机电性连接，所述机体和分离板之间通过连接板卡接，所述机体和分离板靠近连接板的一侧开设有卡槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.该施工升降机解困装置，通过安装有坠落防护机构，在升降机发生故障停在空中时，在升降机内部的施工人员可以按下控制开关，启动鼓风机，鼓风机将外界空气吹入安全气囊内部，使安全气囊充气鼓起，防止升降机坠落对施工人员造成危险，控制开关启动电动卷线轮，将钢丝绳拉紧，通过钢丝绳缠绕于线盘和滑轮外表面，使钢丝绳拉紧升降机，防止坠落。
[0014]2.该施工升降机解困装置，通过安装有制动机构，当升降机滚轮因为故障卡在升降轨道内发生故障停在空中时，在升降机内部的施工人员可以拧开紧固螺栓，将制动杆拉下，使连接板因为重力掉落，分离板和机体分离，使机体与升降轨道分离，再通过控制开关启动电动卷线轮，将钢丝绳拉紧，通过电动卷线轮缓慢将钢丝绳放下，使升降机缓慢的落至地面。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的坠落防护机构结构示意图；
[0017]图3为本技术的升降机结构示意图；
[0018]图4为本技术的制动机构结构示意图。
[0019]图中：1施工塔架、2升降轨道、3升降机、301机体、302挂扣、303进出门、304转杆、305滚轮、306分离板、307制动开关、4坠落保护机构、401安全气囊、402鼓风机、403进气管、404橡胶垫、405减震块、406排气管、5铁塔底座、6电动卷线轮、7钢丝绳、8线盘、9滑轮、10制动机构、1001螺纹圈、1002连接板、1003紧固螺栓、1004制动杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：施工升降机解困装置，包括施工塔架1、升降轨道2、升降机3和坠落保护机构4，升降轨道2固定安装于施工塔架1的侧面，升降机3滑动连接于升降轨道2的侧面，坠落保护机构4固定安装于升降机3的底部。
[0022]升降机3由机体301、挂扣302、进出门303、转杆304、滚轮305、分离板306和制动开关307组成，滚轮305滑动连接于升降轨道2的侧面，转杆304转动连接于滚轮305的中心，机体301固定安装于转杆304的中部，分离板306卡接于机体301的侧面，制动开关307固定安装于机体301的内部右侧壁，挂扣302固定安装于机体301的顶部，制动开关307与电动卷线轮6和鼓风机402电性连接，机体301和分离板306之间通过连接板1002卡接，机体301和分离板306靠近连接板1002的一侧开设有卡槽，卡槽内部卡接着连接板1002，挂扣302可以通过钢丝绳7将机体301挂起，滚轮305使机体301在升降轨道2内滚动。
[0023]施工塔架1的底部固定安装有铁塔底座5，铁塔底座5的顶部右侧固定安装有电动卷线轮6，施工塔架1的顶部固定安装有线盘8，电动卷线轮6与线盘8之间滑动连接有钢丝绳7，分离板306的中部固定安装有制动机构10，升降机3的顶部设置有滑轮9，线盘8的数量为两个，两个线盘8分别固定安装于施工塔架1的顶部左右两侧，钢丝绳7缠绕于电动卷线轮6的外侧，钢丝绳7依次缠绕于线盘8和滑轮9，滑轮9与挂扣302之间固定连接有钢丝绳7，制动开关307启动电动卷线轮6，将钢丝绳7拉紧，通过钢丝绳7缠绕于线盘8和滑轮9外表面，使钢丝绳7拉紧升降机3，防止坠落。
[0024]坠落保护机构4由安全气囊401、鼓风机402、进气管403、橡胶垫404、减震块405和排气管406组成，安全气囊401固定安装于升降机3的底部，鼓风机402固定安装于升降机3的左右两侧底部，进气管403固定连接于鼓风机402的输出端，橡胶垫404固定安装于安全气囊401的内部，减震块405固定安装于安全气囊401的底部左右两侧，排气管406固定连接于安全气囊401的左侧中部，在升降机3发生故障停在空中时，在升降机3内部的施工人员可以按下制本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.施工升降机解困装置，包括施工塔架（1）、升降轨道（2）、升降机（3）和坠落保护机构（4），其特征在于：所述升降轨道（2）固定安装于施工塔架（1）的侧面，所述升降机（3）滑动连接于升降轨道（2）的侧面，所述坠落保护机构（4）固定安装于升降机（3）的底部；所述升降机（3）由机体（301）、挂扣（302）、进出门（303）、转杆（304）、滚轮（305）、分离板（306）和制动开关（307）组成，所述滚轮（305）滑动连接于升降轨道（2）的侧面，所述转杆（304）转动连接于滚轮（305）的中心，所述机体（301）固定安装于转杆（304）的中部，所述分离板（306）卡接于机体（301）的侧面，所述制动开关（307）固定安装于机体（301）的内部右侧壁，所述挂扣（302）固定安装于机体（301）的顶部。2.根据权利要求1所述的施工升降机解困装置，其特征在于：所述施工塔架（1）的底部固定安装有铁塔底座（5），所述铁塔底座（5）的顶部右侧固定安装有电动卷线轮（6），所述施工塔架（1）的顶部固定安装有线盘（8），所述电动卷线轮（6）与线盘（8）之间滑动连接有钢丝绳（7），所述分离板（306）的中部固定安装有制动机构（10），所述升降机（3）的顶部设置有滑轮（9）。3.根据权利要求1所述的施工升降机解困装置，其特征在于：所述坠落保护机构（4）由安全气囊（401）、鼓风机（402）、进气管（403）、橡胶垫（404）、减震块（405）和排气管（406）组成，所述安全气囊（401）固定安装于升...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈忠伟，朱国强，沈国民，
申请(专利权)人：浙江国民机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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