一种锚机保护效果好的船舶制链器制造技术

本发明专利技术涉及船舶锚机保护设备领域，且公开了一种锚机保护效果好的船舶制链器，包括承载底座，承载底座顶部的两侧均设有承载支板，两个承载支板之间的底部设有可旋转的承载转轴，承载转轴上固定套装有位于两个承载支板之间的承载转轮，所述承载转轮的上方设有位于两个承载支板之间的旋转闸板。通过承载转轮上方可旋转的旋转闸板，配合可纵向移动的承载支板对旋转闸板进行限位的结构设计，在收锚工作中，旋转闸板在顶部限位滑板的限位作用下，始终对锚链远离锚机一侧的移动进行限位，有效的避免了现有制链器在锚机启动收锚前，需要先打开闸板取消对锚链的制动，在锚机启动前未形成足够的牵引力，容易因锚链重力拉拽而损坏锚机的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种锚机保护效果好的船舶制链器


[0001]本专利技术涉及船舶锚机保护设备领域，具体为一种锚机保护效果好的船舶制链器。

技术介绍

[0002]制链器是船舶舾装设备中常用到的一种锚机保护设备，制链器设置在锚机和锚链筒之间，制链器在锚泊时，通过闸板配合承载体对锚链进行限位，从而利用制链器将锚和锚链产生的拉力传递至船体，以减轻锚机的负荷，保护锚机，航行时承受锚的重力和惯性力。
[0003]然而，现有的锚机制链器在使用时，在锚机启动收锚前，需要先打开闸板取消对锚链的制动，从而在锚机启动前未形成足够的牵引力，而在锚和锚链自身的重力作用下，拉动锚链远离锚机的一侧移动，容易损坏锚机的问题，并且现有的制链器中闸板从锚链的上方直接纵向移动，对锚链进行制动和限位的方式来说，有效的避免了闸板接触移动的锚链时，瞬间受到很大的冲击力，容易导致闸板弯曲受损，影响对锚链的限位效果的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种锚机保护效果好的船舶制链器，具备对锚机保护效果好的优点，解决了
技术介绍
中提到的技术问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术提供如下技术方案予以实现：一种锚机保护效果好的船舶制链器，包括承载底座，承载底座顶部的两侧均设有承载支板，两个承载支板之间的底部设有可旋转的承载转轴，承载转轴上固定套装有位于两个承载支板之间的承载转轮，所述承载转轮的上方设有位于两个承载支板之间的旋转闸板，所述旋转闸板的中部固定套装有定位转轴，所述定位转轴的两端分别与两个承载支板轴承套接，两个所述承载支板之间设有可纵向移动的限位滑板，所述限位滑板的侧面与旋转闸板的侧面活动连接，且限位滑板的侧面与旋转闸板的侧面接触时，旋转闸板处于垂直承载转轮顶部的状态，限位滑板设于承载底座和锚机之间的一侧，所述定位转轴的一端固定连接有位于承载支板外侧的转舵。
[0006]可选的，所述承载支板的顶部固定连接有顶板，所述顶板上设有控制限位滑板纵向移动的调节装置，调节装置包括与顶板活动套接的调节轴，调节轴的底部轴承套接有联动板，联动板的底部与限位滑板的顶部固定连接，调节轴的顶部固定连接有位于旋转闸板上方的拉块，联动板与旋转闸板之间设有活动套装在调节轴外侧的弹簧。
[0007]可选的，所述承载支板上开设有与限位滑板活动套接的滑槽，所述限位滑板的两端分别固定套装有位于两个承载支板之间的限位挡板，且限位挡板的外侧与承载支板的内壁活动连接
[0008]可选的，所述顶板上开设有位于调节轴一侧的通槽，调节轴上固定连接有与通槽活动套接的卡块。
[0009]可选的，所述定位转轴的一端固定连接有位于承载支板外侧的转舵，转舵与承载支板的内壁之间设有扭簧，且扭簧处于放松状态时，定位转轴上的旋转闸板处于竖直状态。
[0010]本专利技术提供了一种锚机保护效果好的船舶制链器，具备以下有益效果：
[0011]1、该锚机保护效果好的船舶制链器，通过承载转轮上方可旋转的旋转闸板，配合可纵向移动的承载支板对旋转闸板进行限位的结构设计，在进行收锚时，直接启动锚机进行收锚，此时，定位转轴可在锚机回收锚链时，逆时针旋转，无需操作人员打开闸刀，提高了收锚的效率，并且，在收锚工作中，旋转闸板在顶部限位滑板的限位作用下，始终对锚链远离锚机一侧的移动进行限位，有效的避免了现有制链器使用时，锚机启动收锚前，需要先打开闸板取消对锚链的制动，从而在锚机启动前未形成足够的牵引力，而在锚和锚链自身的重力作用下，拉动锚链远离锚机的一侧移动，容易损坏锚机的问题。
[0012]2、该锚机保护效果好的船舶制链器，通过与旋转闸板一起旋转的定位转轴一端扭簧、转舵的结构设计，利用扭簧的扭力作用进行缓冲，起到一定的限速效果，避免锚链放锚时速度过快，容易损坏锚机的问题，并且在放锚结束后进行制动时，利用扭簧的恢复性扭力作用，减轻操作人员将通过旋转转舵，将旋转闸板旋转至竖直的状态的工作量，且通过控制旋转闸板旋转对锚链进行制动限位，在旋转过程中，旋转闸板受到锚链的拉拽力逐渐增大，来使得锚链逐渐减速并进行限位制动，相较于现有的制链器中闸板从锚链的上方直接纵向移动，对锚链进行制动和限位的方式来说，有效的避免了闸板接触移动的锚链时，瞬间受到很大的冲击力，容易导致闸板弯曲受损，影响对锚链的限位效果的问题。
附图说明
[0013]图1为本专利技术结构示意图；
[0014]图2为本专利技术图1的侧面剖切结构示意图；
[0015]图3为本专利技术图1结构承载支板示意图；
[0016]图4为本专利技术图1结构调节装置示意图。
[0017]图中：1、承载底座；101、顶板；102、通槽；2、承载支板；201、限位滑板；202、限位挡板；203、滑槽；3、旋转闸板；301、定位转轴；302、转舵；303、扭簧；4、承载转轴；5、承载转轮；6、调节装置；601、调节轴；602、联动板；603、拉块；604、弹簧；7、卡块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，一种锚机保护效果好的船舶制链器，包括承载底座1，承载底座1顶部的两侧均固定连接有承载支板2，两个承载支板2之间的底部轴承套装有承载转轴4，承载转轴4上固定套装有位于两个承载支板2之间的承载转轮5，承载转轮5中部的外沿开设有导链槽，两个承载支板2上轴承套装有位于承载转轮5上方的定位转轴301，定位转轴301的中部固定套装有位于导链槽正上方的旋转闸板3，旋转闸板3位于承载支板2上下两侧的高度值相同，两个承载支板2之间设有可纵向移动的限位滑板201，限位滑板201的侧面与旋转闸板3的侧面活动连接，且限位滑板201的侧面与旋转闸板3的侧面接触时，旋转闸板3处于垂直承载转轮5顶部的状态，限位滑板201设于承载底座1与锚机之间的一侧，通过限位滑板201对旋转闸板3顶部的一侧进行限位，利用旋转闸板3的底部配合承载转轮5对锚链的链节
进行限位，将锚和锚链产生的拉力传递至船体，以减轻锚机的负荷，从而保护锚机，并且，在进行收锚时，直接启动锚机进行收锚，此时，定位转轴301可在锚机回收锚链时，逆时针旋转，无需操作人员打开闸刀，提高了收锚的效率，并且，在收锚工作中，旋转闸板3在顶部限位滑板201的限位作用下，始终对锚链远离锚机一侧的移动进行限位，有效的避免了现有制链器使用时，锚机启动收锚前，需要先打开闸板取消对锚链的制动，从而在锚机启动前未形成足够的牵引力，而在锚和锚链自身的重力作用下，拉动锚链远离锚机的一侧移动，容易损坏锚机的问题。
[0020]两个承载支板2的顶部固定连接有顶板101，顶板101上设有控制限位滑板201纵向移动的调节装置6，调节装置6包括与顶板101活动套接的调节轴601，调节轴601的底部轴承套接有联动板602本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锚机保护效果好的船舶制链器，包括承载底座(1)，承载底座(1)顶部的两侧均设有承载支板(2)，两个承载支板(2)之间的底部设有可旋转的承载转轴(4)，承载转轴(4)上固定套装有位于两个承载支板(2)之间的承载转轮(5)，其特征在于：所述承载转轮(5)的上方设有位于两个承载支板(2)之间的旋转闸板(3)，所述旋转闸板(3)的中部固定套装有定位转轴(301)，所述定位转轴(301)的两端分别与两个承载支板(2)轴承套接，两个所述承载支板(2)之间设有可纵向移动的限位滑板(201)，所述限位滑板(201)的侧面与旋转闸板(3)的侧面活动连接，且限位滑板(201)的侧面与旋转闸板(3)的侧面接触时，旋转闸板(3)处于垂直承载转轮(5)顶部的状态，限位滑板(201)设于承载底座(1)和锚机之间的一侧，所述定位转轴(301)的一端固定连接有位于承载支板(2)外侧的转舵(302)。2.根据权利要求1所述的一种锚机保护效果好的船舶制链器，其特征在于：所述承载支板(2)的顶部固定连接有顶板(101)，所述顶板(101)顶板(101)上设有控制限位滑板(201)纵向移动的调节装置(6)，调节装置(6)包括与顶板(101)活动套接的调节轴(601)，调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳玉霞，
申请(专利权)人：靳玉霞，
类型：发明
国别省市：