一种船用钢缆安装制动装置制造方法及图纸

本申请公开了一种船用钢缆安装制动装置，所述托架中安装有用于缠绕钢缆的滚筒，还包括第一肘板，所述第一肘板设置于所述托架的上端且分别与所述托架和所述滚筒固定连接，能够加强运作时的稳定性；所述第一肘板中还设置有凹槽，所述滚筒的中轴处设置有转轴，所述转轴位于所述凹槽中且互不相接，所述第一肘板中还铰接有制动部，所述制动部的内设置有制动皮，通过制动皮对所述转轴实现制动，所述制动部固定连接有手柄，在滚筒的运作过程中通过操作手柄实现了对所述转轴的制动，进而对滚动的转动速度进行控制，在钢缆发生意外时能够迅速控制滚筒的转动速度，同时避免钢缆受损，保护了材料的同时提高了生产的安全性。的同时提高了生产的安全性。的同时提高了生产的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种船用钢缆安装制动装置


[0001]本申请涉及船舶建造用品领域，特别涉及一种船用钢缆安装制动装置。

技术介绍

[0002]随着船舶行业的快速发展，船用钢缆的需求越来越大，为了加快钢缆的运输，目前主要使用自动装置对钢缆进行拉放和安装，由于钢缆的较长，通常将钢缆缠绕在自动装置的滚筒中，运输时钢缆从滚筒的一侧引出，然而在钢缆的运输过程中一旦发生意外，滚筒在承受较大的拉力时突然加速转动，从而导致绞车上的钢缆卸力脱落，造成伤人事故，而且滚筒和钢缆也会收到磨损，甚至导致钢缆报废，增加生产成本。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本申请提出一种船用钢缆安装制动装置，能够控制滚筒的转动速度，提高施工安全性，避免钢缆受损造成成本增加。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种船用钢缆安装制动装置，包括：
[0005]托架，所述托架中安装有用于缠绕钢缆的滚筒；
[0006]第一肘板，设置于所述托架的上端，分别与所述滚筒和所述托架固定连接，所述第一肘板中设置有凹槽；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用钢缆安装制动装置，其特征在于，包括：托架，所述托架中安装有用于缠绕钢缆的滚筒；第一肘板，设置于所述托架的上端，分别与所述滚筒和所述托架固定连接，所述第一肘板中设置有凹槽；转轴，固定连接于所述滚筒的中轴，所述转轴位于所述凹槽的内侧且与所述凹槽互不接触；制动部，铰接于所述第一肘板，所述制动部中设置有制动皮，所述制动皮用于对所述转轴进行制动；手柄，与所述制动部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种船用钢缆安装制动装置，其特征在于：还包括底板，所述托架的底侧与所述底板固定连接。3.根据权利要求2所述的一种船用钢缆安装制动装置，其特征在于：所述底板焊接于甲板中。4.根据权利要求3所述的一种船用钢缆安装制动装置，其特征在于：所述底板为肘板。5.根据权利要求1所述的一种船用钢缆安装制动装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢军，洪森，林先礼，
申请(专利权)人：江门市南洋船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：