巨胎胎体接头装置制造方法及图纸

技术编号:30428365 阅读:28 留言:0更新日期:2021-10-24 17:16
本发明专利技术提供了一种巨胎胎体接头装置。巨胎胎体接头装置包括:喂料部;卸料部,待缝合的两个帘布分别设置在喂料部和卸料部上,喂料部能够带动帘布朝向卸料部运动,卸料部能够带动帘布沿朝向或者远离喂料部的方向运动;接头组件,接头组件设置在喂料部和卸料部之间,且待缝合的两个帘布相互靠近的两端能够分别伸入接头组件,并通过接头组件进行缝合。本发明专利技术解决了现有技术中巨胎胎体接头装置使用性能差的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
巨胎胎体接头装置


[0001]本专利技术涉及轮胎生产设备领域,具体而言,涉及一种巨胎胎体接头装置。

技术介绍

[0002]在巨胎的制造工艺中,巨胎胎体是其构成的重要部件之一。巨胎胎体的生产需将压延的帘布按需求的宽带进行裁断,然后再将其平行拼接卷取后供成型及使用。随着经济技术和轮胎工艺的发展,对巨胎的规格尺寸要求也越来越大,所以对巨胎胎体的拼接长度、拼接效率和拼接质量要求也越来越高。
[0003]巨胎胎体接头由于接头长度长、帘布厚导致接头线直线度难以保证,接头也容易出现虚接接不实,使用常规的全钢胎或工程胎自动接头装置不能满足接头质量也不能实现喂料和卸料动作。
[0004]目前针对巨胎胎体的接头方式主要有使用手动缝合器的手动接头装置和相近的全钢胎体自动接头装置、工程胎自动接头装置。但无论是全钢胎体自动接头装置还是工程胎自动接头装置可实现的接头长度、帘布厚度都远没有达到此技术所述的巨胎接头装置的级别,其接头循环动作也不相同。
[0005]因此,现有技术中存在巨胎胎体接头装置使用性能差的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的主要目的在于提供一种巨胎胎体接头装置,以解决现有技术中巨胎胎体接头装置使用性能差的问题。
[0007]为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种巨胎胎体接头装置,包括:喂料部;卸料部,待缝合的两个帘布分别设置在喂料部和卸料部上,喂料部能够带动帘布朝向卸料部运动,卸料部能够带动帘布沿朝向或者远离喂料部的方向运动;接头组件,接头组件设置在喂料部和卸料部之间,且待缝合的两个帘布相互靠近的两端能够分别伸入接头组件,并通过接头组件进行缝合。
[0008]进一步地,喂料部的传动方向与接头组件的长度方向相互垂直。
[0009]进一步地,接头组件包括:主体部;缝合结构,缝合结构活动设置在主体部上并能够沿主体部的长度方向运动,且缝合结构的至少一部分能够沿垂直帘布方向运动,垂直帘布方向分别与喂料部的传动方向和主体部的长度方向垂直;接头挡板结构,待缝合的两个帘布相互靠近的一端能够分别靠在接头挡板结构上。
[0010]进一步地,缝合结构具有初始状态和缝合状态,且缝合结构包括:第一缝合部;第二缝合部,当缝合结构处于初始状态时,第一缝合部和第二缝合部均位于主体部上,当缝合结构处于缝合状态时,第一缝合部和第二缝合部分别朝向主体部的两端运动;第一驱动电机;第二驱动电机,第一驱动电机与第一缝合部驱动连接,第二驱动电机与第二缝合部驱动连接,以使第一缝合部和第二缝合部分别沿主体部的长度方向运动。
[0011]进一步地,当缝合结构处于初始状态时,第一缝合部和第二缝合部沿主体部的长
度方向排列设置在待缝合的帘布的中心。
[0012]进一步地,当第二缝合部朝向主体部的一端运动时,第二缝合部先朝向第一缝合部运动,然后再沿远离第一缝合部的方向运动。
[0013]进一步地,第一缝合部包括:第一接头压轮机构;第二接头压轮机构,第一接头压轮机构和第二接头压轮机构对称设置在主体部的上端和下端,第一接头压轮机构和第二接头压轮机构的对称轴与主体部的长度方向平行,且待缝合的两个帘布相互靠近的一端均位于第一接头压轮机构和第二接头压轮机构之间;第一驱动机构,第一驱动机构与第一接头压轮机构驱动连接,以使第一接头压轮机构能够沿垂直帘布方向运动;第二驱动机构,第二驱动机构与第二接头压轮机构驱动连接,以使第二接头压轮机构能够沿垂直帘布方向运动。
[0014]进一步地,第二缝合部包括:第三接头压轮机构;第四接头压轮机构,第三接头压轮机构和第四接头压轮机构对称设置在主体部的上端和下端,第三接头压轮机构和第四接头压轮机构的对称轴与主体部的长度方向平行,且待缝合的两个帘布相互靠近的一端均位于第三接头压轮机构和第四接头压轮机构之间;第三驱动机构,第三驱动机构与第三接头压轮机构驱动连接,以使第三接头压轮机构能够沿垂直帘布方向运动;第四驱动机构,第四驱动机构与第四接头压轮机构驱动连接,以使第四接头压轮机构能够沿垂直帘布方向运动。
[0015]进一步地,缝合结构还包括:第一随行挡板;第五驱动机构,第五驱动机构与第一随行挡板驱动连接,以使第一随行挡板能够沿垂直帘布方向运动,且第一随行挡板和第五驱动机构均与第二接头压轮机构连接,并随第二接头压轮机构连接运动;第二随行挡板;第六驱动机构,第六驱动机构与第二随行挡板驱动连接,以使第二随行挡板能够沿垂直帘布方向运动,且第二随行挡板和第六驱动机构均与第四接头压轮机构连接,并随第四接头压轮机构连接运动。
[0016]进一步地,接头挡板结构包括:挡料板,挡料板为多个,多个挡料板沿主体部的长度方向间隔设置,且待缝合的两个帘布相互靠近的一端能够分别靠在多个挡料板上;驱动部,驱动部为多个,多个驱动部与多个挡料板一一对应,且驱动部与对应的挡料板驱动连接。
[0017]进一步地,当缝合结构沿主体部的长度方向运动时,在缝合结构靠近多个挡料板中的其中一个挡料板时,挡料板对应的驱动部驱动挡料板沿远离缝合结构的方向运动,以对缝合结构的运动进行让位。
[0018]进一步地,挡料板运动的方向与垂直帘布方向平行。
[0019]应用本专利技术的技术方案,本申请中的巨胎胎体接头装置包括喂料部、卸料部和接头组件。待缝合的两个帘布分别设置在喂料部和卸料部上,喂料部能够带动帘布朝向卸料部运动,卸料部能够带动帘布沿朝向或者远离喂料部的方向运动;接头组件设置在喂料部和卸料部之间,且待缝合的两个帘布相互靠近的两端能够分别伸入接头组件,并通过接头组件进行缝合。
[0020]由于本申请中的巨胎胎体接头装置具有喂料部、卸料部和接头组件,并且,接头组件设置在喂料部和卸料部之间,所以能够通过喂料部的喂料以及卸料部的卸料形成巨胎胎体的连续缝合。本专利技术的目的是提供一种新的接头循环方式来解决巨胎胎体长度长接头线
直线度难以保证的问题;通过主动缝合技术来解决胎体帘布厚接头难以实现或出现的接头质量差接不实的问题,该专利技术也可用于规格较大的工程胎胎体帘布接头。因此,本申请中的巨胎胎体接头装置有效地解决了现有技术中巨胎胎体接头装置使用性能差的问题。
附图说明
[0021]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0022]图1示出了根据本专利技术的一个具体实施例的巨胎胎体接头装置的结构示意图;
[0023]图2示出了图1中的巨胎胎体接头装置的主视图;
[0024]图3示出了图1中的巨胎胎体接头装置的俯视图;
[0025]图4示出了待缝合的两个帘布在接头开始前帘布料头料尾位置示意图;
[0026]图5示出了图1中的巨胎胎体接头装置的接头挡板结构的挡料板升起时的结构示意图。
[0027]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0028]10、喂料部;20、卸料部;30、接头组件;31、主体部;32、缝合结构;321、第一缝合部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种巨胎胎体接头装置,其特征在于,包括:喂料部(10);卸料部(20),待缝合的两个帘布分别设置在所述喂料部(10)和所述卸料部(20)上,所述喂料部(10)能够带动所述帘布朝向所述卸料部(20)运动,所述卸料部(20)能够带动所述帘布沿朝向或者远离所述喂料部(10)的方向运动;接头组件(30),所述接头组件(30)设置在所述喂料部(10)和所述卸料部(20)之间,且待缝合的两个所述帘布相互靠近的两端能够分别伸入所述接头组件(30),并通过所述接头组件(30)进行缝合。2.根据权利要求1所述的巨胎胎体接头装置,其特征在于,所述喂料部(10)的传动方向与所述接头组件(30)的长度方向相互垂直。3.根据权利要求1所述的巨胎胎体接头装置,其特征在于,所述接头组件(30)包括:主体部(31);缝合结构(32),所述缝合结构(32)活动设置在所述主体部(31)上并能够沿所述主体部(31)的长度方向运动,且所述缝合结构(32)的至少一部分能够沿垂直帘布方向运动,所述垂直帘布方向分别与所述喂料部(10)的传动方向和所述主体部(31)的长度方向垂直;接头挡板结构(33),待缝合的两个所述帘布相互靠近的一端能够分别靠在所述接头挡板结构(33)上。4.根据权利要求3所述的巨胎胎体接头装置,其特征在于,所述缝合结构(32)具有初始状态和缝合状态,且所述缝合结构(32)包括:第一缝合部(321);第二缝合部(322),当所述缝合结构(32)处于所述初始状态时,所述第一缝合部(321)和所述第二缝合部(322)均位于所述主体部(31)上,当所述缝合结构(32)处于缝合状态时,所述第一缝合部(321)和所述第二缝合部(322)分别朝向所述主体部(31)的两端运动;第一驱动电机(323);第二驱动电机(324),所述第一驱动电机(323)与所述第一缝合部(321)驱动连接,所述第二驱动电机(324)与所述第二缝合部(322)驱动连接,以使所述第一缝合部(321)和所述第二缝合部(322)分别沿所述主体部(31)的长度方向运动。5.根据权利要求4所述的巨胎胎体接头装置,其特征在于,当所述缝合结构(32)处于所述初始状态时,所述第一缝合部(321)和所述第二缝合部(322)沿所述主体部(31)的长度方向排列设置在待缝合的所述帘布的中心。6.根据权利要求4所述的巨胎胎体接头装置,其特征在于,当所述第二缝合部(322)朝向所述主体部(31)的一端运动时,所述第二缝合部(322)先朝向所述第一缝合部(321)运动,然后再沿远离所述第一缝合部(321)的方向运动。7.根据权利要求4所述的巨胎胎体接头装置,其特征在于,所述第一缝合部(321)包括:第一接头压轮机构(3211);第二接头压轮机构(3212),所述第一接头压轮机构(3211)和所述第二接头压轮机构(3212)对称设置在所述主体部(31)的上端和下端,所述第一接头压轮机构(3211)和所述第二接头压轮机构(3212)的对称轴与所述主体部(31)的长度方向平行,且待缝合的两个所述帘布相互靠近的一端均位于所述第一接头压轮机构(3211)和所述第二接头压轮机构
(3212)之间;第一驱动机构(3213),所述第一驱动机构(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:官炳政王善梅李胜超杨清夏陈怀宇李奇
申请(专利权)人:青岛软控机电工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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