一种新能源汽车电池组固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及新能源汽车领域，具体公开了一种新能源汽车电池组固定装置，包括：固定架，上固定板，下固定板，减震垫，第一存储罐，第二存储罐，带有喷料通道的喷料器，带有混合腔和阀芯的混合阀，电机。本实用新型专利技术通过将电池组夹设在上固定板和下固定板之间，并且各固定板和固定架之间通过减震垫进行连接，从而对电池组起到了一定的减振保护作用；在电池发生爆燃后，通过电机控制混合阀开启，将第一存储罐中的碳酸氢钠溶液和第二存储罐中的硫酸铝溶液进行混合迅速产生大量的二氧化碳，二氧化碳通过喷料器被喷射到电池组的顶部，将火源迅速扑灭阻燃，为车内人员争取了一定的逃生时间。为车内人员争取了一定的逃生时间。为车内人员争取了一定的逃生时间。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组固定装置


[0001]本技术属于新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车电池组固定装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车已经成为了汽车领域未来发展的趋势，其主要分为混合动力，纯电以及氢燃料电池等类型；其中纯电汽车以其成本优势和环保优势，在家用车领域中变得越来越受欢迎。
[0003]在新能源纯电动汽车系统中，包括三大元件，即电机，电池和电控，其中电池多采用锂电池进行发电，但是锂电池在使用的过程中，由于振动或者外界的碰伤，存在易燃易爆的危险，会迅速引起火灾并在短时间内蔓延车体，严重威胁车内人员的生命安全。现有的新能源汽车只靠车体自身的减振机构进行减振，但是对于电池组固定的装置没有减振方面的设计，并且对于电池固定装置也没有电池起火口迅速阻断火源的安全设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池组固定装置，从而克服现有的新能源汽车电池组固定装置无法对电池进行减振并且无法在发生火灾时，第一时间阻断火源的缺陷。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种新能源汽车电池组固定装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组固定装置，其特征在于，包括：固定架（1），其内部设有容置仓（11）；上固定板（2）和下固定板（3），其分别通过减振垫（31）设在所述容置仓（11）的顶部和底部，所述上固定板（2）和所述下固定板（3）之间设有电池组（4）；第一存储罐（5）和第二存储罐（6），其设于所述固定架（1）的一端；喷料器（7），其设于所述固定架（1）的顶部，所述喷料器（7）内设有中间腔（71），所述中间腔（71）的环周设有两个或两个以上的喷料通道（72），所述喷料通道（72）的一端与所述中间腔（71）连通，所述喷料通道（72）的另一端从所述喷料器（7）的侧部向外延伸，所述喷料通道（72）的宽度从其两端向其中间逐渐收窄；混合阀（8），其设有第一入口（81），第二入口（82）和出口（83），所述第一入口（81）通过第一连接管（84）与所述第一存储罐（5）的底部连接，所述第二入口（82）通过第二连接管（85）与所述第二存储罐（6）的底部连接，所述出口（83）通过第三连接管（86）与所述中间腔（71）连通，所述混合阀（8）能够控制所述第一入口（81）、所述第二入口（82）和所述出口（83）同时连通或断开。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组固定装置，其特征在于，所述固定架（1）的另一端开设有与所述容置仓（11）相连通的容置仓口（12）。3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组固定装置，其特征在于，所述固定架（1）的外周为镂空结构。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓敦杰，
申请(专利权)人：桂林电子科技大学，
类型：新型
国别省市：