【技术实现步骤摘要】
一种抗震性能好的电池箱
[0001]本技术涉及电池箱
，特别是一种抗震性能好的电池箱。
技术介绍
[0002]电池箱是装载电池的防护箱体，主要用于目前电动交通工具上，但是目前的电池箱在使用中还存在一下问题：
[0003]目前的电池箱多通过弹簧进行减震，但是其弹簧的减震行程不可调节，而根据续航里程需求的不同，电池箱内电池的重量也不同，需要的弹簧减震行程也不同，较重的电池需要较大的缓冲行程，来吸收较大的冲击力，而较轻的电池过大的行程会导致其晃动较大，影响正常使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种抗震性能好的电池箱，有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种抗震性能好的电池箱，包括承载箱体、减震座以及用于安装电池的电池底座，所述减震座底面的四角均固定连接有导向柱，所述减震座底面的中心处固定连接有螺纹柱，所述导向柱的外壁共同滑动连接有叉形架，所述叉形架的中心处转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒与螺纹柱螺纹连接，所述导向柱外壁...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抗震性能好的电池箱，其特征在于：包括承载箱体(1)、减震座(2)以及用于安装电池的电池底座(4)，所述减震座(2)底面的四角均固定连接有导向柱(8)，所述减震座(2)底面的中心处固定连接有螺纹柱(7)，所述导向柱(8)的外壁共同滑动连接有叉形架(11)，所述叉形架(11)的中心处转动连接有螺纹套筒(12)，所述螺纹套筒(12)与螺纹柱(7)螺纹连接，所述导向柱(8)外壁的顶部与底部分别套接有第二减震弹簧(13)与第一减震弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种抗震性能好的电池箱，其特征在于：所述承载箱体(1)底面的四角均开设有导向孔(16)，所述承载箱体(1)底面的中心处开设有通孔(15)，所述导向柱(8)的位置与导向孔(16)的位置相对应，所述导向柱(8)的与导向孔(16)滑动连接，所述螺纹柱(7)的位置与通孔(15)的位置相对应，所述螺纹柱(7)的直径小于通孔(15)的直径。3.根据权利要求1所述的一种抗震性能好的电池箱，其特征在于：所述第二减震弹簧(13)位于减震座(2)底面与承载箱体(1)内壁的底面之间，所述导向柱(8)远离减震座(2)的一端固定连接有挡头(9)，所述第一减震弹簧(10)位于挡头(...
【专利技术属性】
技术研发人员：周杰，钟伟雄，
申请(专利权)人：广州奥森电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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