一种基于OBD的流媒体后视镜及汽车制造技术

本申请公开了一种基于OBD的流媒体后视镜及汽车，其中，流媒体后视镜通过将流媒体功能和OBD功能集成于一体，从而提高了流媒体后视镜集成性和功能性。同时，通过图像捕捉模块和OBD模块分别获取车辆外部的图像数据以及车辆的故障信息和传感器数据后，将上述数据和信息传输至主处理器进行处理，通过主处理器将处理后的图像数据、故障信息和传感器数据输入至无线通信单元，通过无线通信单元将经主处理器处理后的图像数据、故障信息和传感器数据上传至云端平台中，从而可以实现远程后台管理。从而可以实现远程后台管理。从而可以实现远程后台管理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于OBD的流媒体后视镜及汽车


[0001]本申请涉及车载后视镜
，尤其涉及一种基于OBD的流媒体后视镜及汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的飞速发展，人们对汽车的安全性和娱乐性要求越来越高，因此，OBD终端(车载自动诊断系统)和流媒体后视镜配备到每一辆汽车上也越来越普遍。
[0003]其中，OBD终端可对汽车出现故障的部位进行故障定位和描述，并对可能导致排放超标的故障进行报警，而流媒体后视镜除具备后视镜的后视功能外，还具有前后摄像头，导航，音乐播放，语音交互等丰富功能。
[0004]但目前的流媒体后视镜只具备流媒体功能，而OBD功能还需要外接终端，且终端数据需要额外的无线通信传输至平台。从而增加了车内的功能模块的数量，这导致流媒体后视镜的集成性差、功能性单一。

技术实现思路

[0005]本申请提供了一种基于OBD的流媒体后视镜及汽车，用于解决流媒体后视镜集成性差、功能性单一的技术问题。
[0006]有鉴于此，本申请第一方面提供了一种基于OBD的流媒体后视镜，包括：图像捕捉模块、OBD模块、主处理器、显示屏模块与无线通信单元；
[0007]所述图像捕捉模块用于获取车辆外部的图像数据；
[0008]所述OBD模块与所述车辆的OBD接口连接，用于获取所述车辆的故障信息和传感器数据；
[0009]所述主处理器的第一端分别与所述图像捕捉模块和所述OBD模块电连接，所述主处理器的第二端分别与所述显示屏模块和所述无线通信单元电连接，用于对所述图像捕捉模块获取的所述图像数据进行处理，还用于将处理后的所述图像数据输入至所述显示屏模块中进行显示，还用于对所述OBD模块获取的所述故障信息和所述传感器数据进行处理，还用于将处理后的所述图像数据、所述故障信息和所述传感器数据输入至所述无线通信单元中；
[0010]所述无线通信单元通过无线网络与外部的云端平台连接，用于将经所述主处理器处理后的所述图像数据、所述故障信息和所述传感器数据上传至所述云端平台中。
[0011]优选地，所述图像捕捉模块包括前摄像头和后摄像头；
[0012]所述前摄像头用于获取所述车辆前方的图像数据；
[0013]所述后摄像头用于获取所述车辆后方的图像数据。
[0014]优选地，所述OBD模块包括CAN收发器、K
‑
Line电路和微处理器；
[0015]所述CAN收发器和所述K
‑
Line电路均通过转换线与所述车辆的OBD接口连接，用于获取所述车辆中预存的故障代码数据和传感器数据；
[0016]所述微处理器的第一端与所述主处理器电连接，所述微处理器的第二端分别与所
述CAN收发器和所述K
‑
Line电路电连接，用于对所述CAN收发器和所述K
‑
Line电路获取的所述预存的故障代码数据和所述传感器数据进行处理，从而得到所述故障信息，还用于将所述故障信息传输至所述主处理器中。
[0017]优选地，所述显示屏模块包括触摸式显示屏。
[0018]优选地，还包括电源管理模块，所述电源管理模块的第一端通过降压线与所述车辆的电源接口电连接，所述电源管理模块的第二端与所述主处理器电连接。
[0019]优选地，还包括语音模块和播放模块，所述语音模块和所述播放模块均与所述主处理器电连接。
[0020]优选地，还包括内存模块与存储模块，所述内存模块和所述存储模块均与所述主处理器电连接；
[0021]所述内存模块用于为所述主处理器即将处理的数据提供临时缓存空间；
[0022]所述存储模块用于存储所述图像捕捉模块获取的所述图像数据。
[0023]优选地，所述无线通信单元包括集成模块与RF收发器，所述集成模块包括集成于同一模块的WIFI模块、BT模块、GPS模块和FM模块，所述WIFI模块、所述BT模块、所述GPS模块和所述FM模块均与所述主处理器电连接，所述RF收发器的第一端与所述主处理器电连接，所述RF收发器的第二端通过无线网络与所述云端平台连接。
[0024]优选地，所述云端平台通过无线网络与APP移动终端，所述云端平台用于将所述图像数据、所述故障信息和所述传感器数据推送至所述APP移动终端。
[0025]本申请第二方面还提供了一种汽车，包括如上述中所述的基于OBD的流媒体后视镜。
[0026]从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：
[0027]本申请实施例提供了一种基于OBD的流媒体后视镜，通过将流媒体功能和OBD功能集成于流媒体后视镜中，从而提高了流媒体后视镜集成性和功能性。同时，通过图像捕捉模块和OBD模块分别获取车辆外部的图像数据以及车辆的故障信息和传感器数据后，将上述数据和信息传输至主处理器进行处理，通过主处理器将处理后的图像数据、故障信息和传感器数据输入至无线通信单元，通过无线通信单元将经主处理器处理后的图像数据、故障信息和传感器数据上传至云端平台中，从而可以实现远程后台管理。
附图说明
[0028]图1为本申请实施例提供的一种基于OBD的流媒体后视镜的结构示意图；
[0029]图2为本申请实施例提供的一种基于OBD的流媒体后视镜的另一结构示意图。
具体实施方式
[0030]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0031]为了便于理解，请参阅图1，本申请提供的一种基于OBD的流媒体后视镜，包括：图像捕捉模块100、OBD模块200、主处理器300、显示屏模块400与无线通信单元500；
[0032]图像捕捉模块100用于获取车辆外部的图像数据；
[0033]OBD模块200与车辆的OBD接口201连接，用于获取车辆的故障信息和传感器数据；
[0034]可以理解的是，传感器数据包括车辆中的油量传感器、尾气检测传感器和胎压传感器分别采集的数据，上述传感器数据可通过车辆的CAN总线传输。
[0035]主处理器300的第一端分别与图像捕捉模块100和OBD模块200电连接，主处理器300的第二端分别与显示屏模块400和无线通信单元500电连接，用于对图像捕捉模块100获取的图像数据进行处理，还用于将处理后的图像数据输入至显示屏模块400中进行显示，还用于对OBD模块200获取的故障信息和传感器数据进行处理，还用于将处理后的图像数据、故障信息和传感器数据输入至无线通信单元500中；
[0036]无线通信单元500通过无线网络与外部的云端平台600连接，用于将经主处理器300处理后的图像数据、故障信息和传感器数据上传至云端平台600中。
[0037]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于OBD的流媒体后视镜，其特征在于，包括：图像捕捉模块、OBD模块、主处理器、显示屏模块与无线通信单元；所述图像捕捉模块用于获取车辆外部的图像数据；所述OBD模块与所述车辆的OBD接口连接，用于获取所述车辆的故障信息和传感器数据；所述主处理器的第一端分别与所述图像捕捉模块和所述OBD模块电连接，所述主处理器的第二端分别与所述显示屏模块和所述无线通信单元电连接，用于对所述图像捕捉模块获取的所述图像数据进行处理，还用于将处理后的所述图像数据输入至所述显示屏模块中进行显示，还用于对所述OBD模块获取的所述故障信息和所述传感器数据进行处理，还用于将处理后的所述图像数据、所述故障信息和所述传感器数据输入至所述无线通信单元中；所述无线通信单元通过无线网络与外部的云端平台连接，用于将经所述主处理器处理后的所述图像数据、所述故障信息和所述传感器数据上传至所述云端平台中。2.根据权利要求1所述的基于OBD的流媒体后视镜，其特征在于，所述图像捕捉模块包括前摄像头和后摄像头；所述前摄像头用于获取所述车辆前方的图像数据；所述后摄像头用于获取所述车辆后方的图像数据。3.根据权利要求1所述的基于OBD的流媒体后视镜，其特征在于，所述OBD模块包括CAN收发器、K
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Line电路和微处理器；所述CAN收发器和所述K
‑
Line电路均通过转换线与所述车辆的OBD接口连接，用于获取所述车辆中预存的故障代码数据和传感器数据；所述微处理器的第一端与所述主处理器电连接，所述微处理器的第二端分别与所述CAN收发器和所述K
‑
Line电路电连接，用于对所述CAN收发器和所述K
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Li...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍伟业，温煦，邹载文，
申请(专利权)人：广州亚美智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：