车载终端的故障分析数据处理方法、装置和车载终端制造方法及图纸

本申请提供一种车载终端的故障分析数据处理方法、装置、车载终端和存储介质。本申请包括：在车载终端无法连接至数据传输网络，处于不可联网状态时，经由预留在车载终端的端口和处于可联网状态的数据传输设备向故障分析平台发送故障分析数据，以便故障分析平台对车载终端进行故障分析，无需车主寄回车载终端，实现针对不可联网的车载终端的远程故障分析，提高车载终端的故障分析效率；另，本申请通过在车载终端预留端口且由数据传输设备进行联网传输，实现针对不可联网的车载终端的远程故障分析的同时，也使得预留有端口的其他车载终端也可通过数据传输设备进行故障分析数据的联网传输，实现一个数据传输设备用于多个车载终端，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
车载终端的故障分析数据处理方法、装置和车载终端
本申请涉及车载终端故障处理
，特别是涉及一种车载终端的故障分析数据处理方法、装置、车载终端和存储介质。
技术介绍
随着车辆的广泛普及，为了更好地监测车辆油耗、车速和发送机转速等状态，出现了利用车载终端进行车辆状态监测的技术。该技术一般需要车载终端安装在车辆上。车载终端被安装在车辆后，如果车载终端本身出现故障，车载终端可以通过网络将故障分析数据传输至后台，后台的工作人员基于故障分析数据对车载终端进行故障点分析。但是，如果车载终端无法联网，则需要车主将车载终端邮寄给工作人员，以便工作人员对车载终端进行故障点分析。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种车载终端的故障分析数据处理方法、装置、车载终端和存储介质。一种车载终端的故障分析数据处理方法，所述方法包括：若待故障分析的车载终端处于不可联网状态，则确定预留在所述车载终端的针对数据传输设备的端口；其中，联网为连接至针对故障分析平台的数据传输网络；经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，以使所述数据传输设备在联网状态下向所述故障分析平台发送所述故障分析数据以进行针对所述车载终端的故障分析。在其中一个实施例中，所述经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，包括：经由所述端口的数据发送子端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送通讯数据或可用流量数据；所述通讯数据是所述车载终端与所述车载终端所处车辆间的通讯数据；所述通讯数据用于所述故障分析平台确定所述车载终端的通讯固件与所述所处车辆的通讯固件是否匹配；所述可用流量数据用于所述故障分析平台确定所述车载终端的不可联网状态是否由可用流量不足引起的。在其中一个实施例中，所述方法还包括：在基于对所述通讯数据的故障分析结果表征所述车载终端的通讯固件与所述车载终端所处车辆的通讯固件不匹配的情况下，经由所述端口的数据接收子端口和所述数据传输设备获取所述故障分析平台提供的通讯固件；所述故障分析平台提供的通讯固件与所述车载终端所处车辆的通讯固件匹配；利用所述故障分析平台提供的通讯固件，与所述车载终端所处车辆进行通讯。在其中一个实施例中，所述经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，包括：经由所述端口的电压采集子端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送实时工作电压数据；所述实时工作电压数据用于所述故障分析平台确定所述车载终端的电路是否故障。在其中一个实施例中，所述方法还包括：经由所述端口的电压提供子端口，向所述数据传输设备提供车辆电压，以使所述数据传输设备基于所述车辆电压从未联网状态进入所述联网状态；其中，所述车辆电压是所述车载终端所处车辆的电压。在其中一个实施例中，所述车载终端在车辆上的安装位置和工作状态指示灯被置于所述数据传输设备的拍摄器的拍摄范围内；所述拍摄器在所述拍摄范围内拍摄的图像用于所述故障分析平台确定所述车载终端的安装位置是否符合标准安装位置，或，用于所述故障分析平台根据工作状态指示灯的亮灯模式对所述车载终端进行故障分析。在其中一个实施例中，所述经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，包括：获取针对所述端口的第一功能定义文件；所述第一功能定义文件对应端口传输故障分析数据的功能；经由配置所述第一功能定义文件的端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据。在其中一个实施例中，所述方法还包括：若所述车载终端从所述不可联网状态进入可联网状态，则获取针对所述端口的第二功能定义文件；所述第二功能定义文件对应端口传输车辆通讯数据的功能；经由配置所述第二功能定义文件的端口，与所述车载终端所处车辆进行通讯。一种车载终端的故障分析数据处理装置，所述装置包括：端口确定模块，用于若待故障分析的车载终端处于不可联网状态，则确定预留在所述车载终端的针对数据传输设备的端口；其中，联网为连接至针对故障分析平台的数据传输网络；故障分析数据发送模块，用于经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，以使所述数据传输设备在联网状态下向所述故障分析平台发送所述故障分析数据以进行针对所述车载终端的故障分析。一种车载终端，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的方法。一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的方法。上述车载终端的故障分析数据处理方法、装置、车载终端和存储介质，若待故障分析的车载终端处于不可联网状态，则确定预留在所述车载终端的针对数据传输设备的端口；其中，联网为连接至针对故障分析平台的数据传输网络；经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，以使所述数据传输设备在联网状态下向所述故障分析平台发送所述故障分析数据以进行针对所述车载终端的故障分析。可见，上述方法中，如果车载终端无法连接至数据传输网络，处于不可联网状态，那么可以经由预留在车载终端的端口和处于可联网状态的数据传输设备向故障分析平台发送故障分析数据，以便故障分析平台对车载终端进行故障分析，无需车主寄回车载终端，实现针对不可联网的车载终端的远程故障分析，提高车载终端的故障分析效率；另外，上述方法，通过在车载终端预留端口且由数据传输设备进行联网传输的方式，实现针对不可联网的车载终端的远程故障分析的同时，也使得预留有端口的其他车载终端也可通过数据传输设备进行故障分析数据的联网传输，实现一个数据传输设备用于多个车载终端，降低生产成本。附图说明图1为一个实施例中车载终端的故障分析数据处理方法的应用环境图；图2为一个实施例中车载终端的故障分析数据处理方法的流程示意图；图3为一个实施例中车载终端的故障分析数据处理方法的流程示意图；图4为一个实施例中车载终端的故障分析数据处理装置的结构框图；图5为一个实施例中车载终端的内部结构图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本申请所描述的实施例可以与其它实施例相结合。本申请提供的车载终端的故障分析数据处理方法，可以应用于如图1所示的应用环境中。其中，车载终端上预留有端口，该端口用于实现车载终端与数据传输设备的交互，该数据传输设备可以连接至数据传输网络，处于可联网状态。车载终端如果出现故障，可以由故障分析平台进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载终端的故障分析数据处理方法，其特征在于，所述方法包括：/n若待故障分析的车载终端处于不可联网状态，则确定预留在所述车载终端的针对数据传输设备的端口；其中，联网为连接至针对故障分析平台的数据传输网络；/n经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，以使所述数据传输设备在联网状态下向所述故障分析平台发送所述故障分析数据以进行针对所述车载终端的故障分析。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载终端的故障分析数据处理方法，其特征在于，所述方法包括：
若待故障分析的车载终端处于不可联网状态，则确定预留在所述车载终端的针对数据传输设备的端口；其中，联网为连接至针对故障分析平台的数据传输网络；
经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，以使所述数据传输设备在联网状态下向所述故障分析平台发送所述故障分析数据以进行针对所述车载终端的故障分析。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，包括：
经由所述端口的数据发送子端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送通讯数据或可用流量数据；所述通讯数据是所述车载终端与所述车载终端所处车辆间的通讯数据；
所述通讯数据用于所述故障分析平台确定所述车载终端的通讯固件与所述车载终端所处车辆的通讯固件是否匹配；
所述可用流量数据用于所述故障分析平台确定所述车载终端的不可联网状态是否由可用流量不足引起的。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障分析数据为所述车载终端与所述车载终端所处车辆间的通讯数据；所述方法还包括：
在基于对所述通讯数据的故障分析结果表征所述车载终端的通讯固件与所述车载终端所处车辆的通讯固件不匹配的情况下，经由所述端口的数据接收子端口和所述数据传输设备获取所述故障分析平台提供的通讯固件；所述故障分析平台提供的通讯固件与所述车载终端所处车辆的通讯固件匹配；
利用所述故障分析平台提供的通讯固件，与所述车载终端所处车辆进行通讯。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述经由所述端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送故障分析数据，包括：
经由所述端口的电压采集子端口，向处于可联网状态的数据传输设备发送实时工作电压数据；所述实时工作电压数据用于所述故障分析平台确定所述车载终端的电路是否故障。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
经由所述端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志立，邹载文，温煦，江勇，
申请(专利权)人：广州亚美智造科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44