一种道路安全警示设备制造技术

技术编号:30384812 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-16 18:29
本实用新型专利技术公开了一种道路安全警示设备,具体涉及机械技术领域,包括警示箱,所述警示箱的左侧固定安装有扶手,所述警示箱的内部开设有升降槽,所述升降槽的表面滑动连接有升降板,所述升降板的顶部固定安装有太阳能板,所述升降板与警示箱之间设置有升降机构,所述升降板的右侧固定安装有主警示牌,所述升降板的内部设置有滑动机构;本实用新型专利技术通过升降电机的转动带动升降板在升降槽内升降,从而能够将主警示牌升出警示箱,从而便于道路安全警示;通过动力电机的转动带动动力块在二号滑杆上滑动,从而通过固定座带动连接杆,从而通过连接杆推动滑动块,从而将辅警示牌推出升降板,从而增大道路安全警示牌的面积,因此警示效果好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种道路安全警示设备


[0001]本技术涉及机械
,更具体地说,本技术涉及一种道路安全警示设备。

技术介绍

[0002]随着交通的发展,车辆数量大量增加,对公路的负担加大,从而公路路面需要修补,而且在路途中经常会遇到前方道路施工或车辆维修等情况,在公路施工过程中为了防止造成不必要的事故,通常在道路上设有警示装置来警示过往车辆注意此处正在施工,从而避免事故的发生。
[0003]但是在实际使用时,有的警示设备不便于移动,有的警示牌面积较小,因此需要进一步的改进。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种道路安全警示设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路安全警示设备,包括警示箱,所述警示箱的左侧固定安装有扶手,所述警示箱的内部开设有升降槽,所述升降槽的表面滑动连接有升降板,所述升降板的顶部固定安装有太阳能板,所述升降板与警示箱之间设置有升降机构,所述升降板的右侧固定安装有主警示牌,所述升降板的内部设置有滑动机构。
[0006]进一步的,所述升降机构包括开设在警示箱内部的转动槽,所述转动槽的内壁固定安装有升降电机,所述升降电机的输出轴固定套接有升降齿轮,所述升降板靠近转动槽的一侧开设有锯齿凹槽,所述锯齿凹槽与升降齿轮啮合连接。
[0007]进一步的,所述滑动机构包括开设在升降板内部的滑动槽,所述滑动槽两侧的内壁固定安装有一号滑杆,所述滑动槽靠近主警示牌中间的内壁固定安装有二号滑杆,所述二号滑杆的另一端与靠近锯齿凹槽的滑动槽内壁固定连接,所述一号滑杆的表面滑动连接有滑动块,所述滑动块靠近主警示牌的一侧固定安装有辅警示牌,所述二号滑杆的表面滑动连接有动力块,所述动力块与滑动块之间设置有动力机构。
[0008]进一步的,所述动力机构包括固定安装在动力块一端的固定座,所述固定座的一端通过转轴转动连接有连接杆,所述连接杆的另一端通过转轴与滑动块转动连接,所述动力块的内部开设有电机槽,所述电机槽的内部固定安装有动力电机,所述动力电机的输出轴固定套接有移动齿轮,所述二号滑杆靠近电机槽的一侧固定安装有锯齿条,所述移动齿轮与锯齿条啮合连接。
[0009]进一步的,所述升降板的两侧开设有通孔,所述辅警示牌穿设于通孔的内部。
[0010]进一步的,所述转动槽靠近锯齿凹槽处开设有一号通槽,所述升降齿轮穿设于一号通槽的内部,所述升降齿轮在一号通槽的内部转动,所述电机槽靠近锯齿条处开设有二
号通槽,所述移动齿轮穿设于二号通槽的内部,所述移动齿轮在二号通槽的内部转动。
[0011]进一步的,所述警示箱的底部固定安装有万向轮。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]1、通过升降电机的转动带动升降齿轮转动,由于升降齿轮与锯齿凹槽啮合,利用锯齿凹槽开设在升降板的一侧,从而升降齿轮转动带动升降板在升降槽内升降,从而能够将主警示牌升出警示箱,从而便于道路安全警示;通过动力电机的转动带动移动齿轮转动,由于移动齿轮与锯齿条啮合,且锯齿条固定在二号滑杆上,利用移动齿轮固定在动力块上,从而移动齿轮转动带动动力块在二号滑杆上滑动,从而通过固定座带动连接杆,从而通过连接杆推动滑动块,从而将辅警示牌推出升降板,从而增大道路安全警示牌的面积,因此警示效果好。
[0014]2、通过设置通孔,能够保证辅警示牌滑动流畅,从而保证警示的效果;通过设置一号通槽和二号通槽,能够保证升降齿轮和移动齿轮转动流畅,从而保证结构的稳定;通过设置万向轮,能够通过扶手推动警示箱移动,从而便于警示箱移动并起到道路安全警示的作用。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术滑动槽结构示意图。
[0017]图3为本技术图2中A处的放大结构示意图。
[0018]附图标记为:1、警示箱;2、扶手;3、升降槽;4、升降板;5、太阳能板;6、主警示牌;7、转动槽;8、升降电机;9、升降齿轮;10、锯齿凹槽;11、滑动槽;12、一号滑杆;13、二号滑杆;14、滑动块;15、辅警示牌;16、动力块;17、固定座;18、连接杆;19、电机槽;20、动力电机;21、移动齿轮;22、锯齿条;23、通孔;24、一号通槽;25、二号通槽;26、万向轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如附图1

3所示的一种道路安全警示设备,包括警示箱1,警示箱1的左侧固定安装有扶手2,警示箱1的内部开设有升降槽3,升降槽3的表面滑动连接有升降板4,升降板4的顶部固定安装有太阳能板5,升降板4与警示箱1之间设置有升降机构,升降板4的右侧固定安装有主警示牌6,升降板4的内部设置有滑动机构。
[0021]在一个优选地实施方式中,升降机构包括开设在警示箱1内部的转动槽7,转动槽7的内壁固定安装有升降电机8,升降电机8的输出轴固定套接有升降齿轮9,升降板4靠近转动槽7的一侧开设有锯齿凹槽10,锯齿凹槽10与升降齿轮9啮合连接,以便于通过升降电机8的转动带动升降板4在升降槽3内升降,从而能够将主警示牌6升出警示箱1,从而便于道路安全警示。
[0022]在一个优选地实施方式中,滑动机构包括开设在升降板4内部的滑动槽11,滑动槽
11两侧的内壁固定安装有一号滑杆12,滑动槽11靠近主警示牌6中间的内壁固定安装有二号滑杆13,二号滑杆13的另一端与靠近锯齿凹槽10的滑动槽11内壁固定连接,一号滑杆12的表面滑动连接有滑动块14,滑动块14靠近主警示牌6的一侧固定安装有辅警示牌15,二号滑杆13的表面滑动连接有动力块16,动力块16与滑动块14之间设置有动力机构,以便于通过固定座17带动连接杆18,从而通过连接杆18推动滑动块14,从而将辅警示牌15推出升降板4,从而增大道路安全警示牌的面积,因此警示效果好。
[0023]在一个优选地实施方式中,动力机构包括固定安装在动力块16一端的固定座17,固定座17的一端通过转轴转动连接有连接杆18,连接杆18的另一端通过转轴与滑动块14转动连接,动力块16的内部开设有电机槽19,电机槽19的内部固定安装有动力电机20,动力电机20的输出轴固定套接有移动齿轮21,二号滑杆13靠近电机槽19的一侧固定安装有锯齿条22,移动齿轮21与锯齿条22啮合连接,以便于通过动力电机20的转动带动移动齿轮21转动,从而移动齿轮21转动带动动力块16在二号滑杆13上滑动。
[0024]在一个优选地实施方式中,升降板4的两侧开设有通孔23,辅警示牌15穿设于通孔23的内部,以便于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路安全警示设备,包括警示箱(1),其特征在于:所述警示箱(1)的左侧固定安装有扶手(2),所述警示箱(1)的内部开设有升降槽(3),所述升降槽(3)的表面滑动连接有升降板(4),所述升降板(4)的顶部固定安装有太阳能板(5),所述升降板(4)与警示箱(1)之间设置有升降机构,所述升降板(4)的右侧固定安装有主警示牌(6),所述升降板(4)的内部设置有滑动机构。2.根据权利要求1所述的一种道路安全警示设备,其特征在于:所述升降机构包括开设在警示箱(1)内部的转动槽(7),所述转动槽(7)的内壁固定安装有升降电机(8),所述升降电机(8)的输出轴固定套接有升降齿轮(9),所述升降板(4)靠近转动槽(7)的一侧开设有锯齿凹槽(10),所述锯齿凹槽(10)与升降齿轮(9)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种道路安全警示设备,其特征在于:所述滑动机构包括开设在升降板(4)内部的滑动槽(11),所述滑动槽(11)两侧的内壁固定安装有一号滑杆(12),所述滑动槽(11)靠近主警示牌(6)中间的内壁固定安装有二号滑杆(13),所述二号滑杆(13)的另一端与靠近锯齿凹槽(10)的滑动槽(11)内壁固定连接,所述一号滑杆(12)的表面滑动连接有滑动块(14),所述滑动块(14)靠近主警示牌(6)的一侧固定安装有辅警示牌(15),所述二号滑杆(13)的表面滑动连接有动力块(16),所述动力...

【专利技术属性】
技术研发人员:李心薇
申请(专利权)人:广州浩扬建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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