一种公路用路障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路用路障，包括底座、底箱、显示屏和移动机构，所述底座的顶部固定连接底箱，所述底座内部两侧固定连接第一箱体，所述第一箱体内部两侧固定连接第二箱体，所述第二箱体内部两侧固定连接固定板，所述固定板中间部分固定安装显示屏，所述底座下端固定连接移动机构。通过滑槽与滑块的作用下，将固定板滑入第二箱体，第二箱体滑入第一箱体，第一箱体滑入底箱，减少占用空间，方便运输，而安装在箱体上的反光条方便夜晚告知过往车辆和行人此处施工；通过安装在底座下方的移动机构和安装在固定板上的显示屏，方便路政施工人员快速省力的移动路障至施工地段，而可以通过显示屏将施工信息告知过往车辆和行人，更改信息更方便。息更方便。息更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种公路用路障


[0001]本技术涉及公路用工具
，具体为一种公路用路障。

技术介绍

[0002]路障，是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，或大型示威中示威者临时建设的路障，当公路或者桥面上需要施工时，施工人员一般都会放置施工路障，起到警醒过路车辆和行人的作用，是必备的重要交通安全措施，固定路障一旦设置就无法移动，而可升降路障由于其可升起可降下的灵活性，被越来越广泛的应用，但是现有的公路路障的装置存在很多问题或缺陷：
[0003]现有的施工路障一般都是简单的一个锥形桶放在地上，不具备行走功能，当需要移动时，显得尤为笨重，尤其是像修补路面这种需要经常移动的施工现场，移动路障需要耗费大量的时间和精力，拖慢了工程进度，也使施工人员疲惫不堪，普通的路障结构固定，搬运时占用空间大，运输部方便，在需要发出公告时，只能在路障上贴的纸张。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路用路障，通过设置底座、底箱、显示屏和移动机构，以解决上述
技术介绍
中提出的路障运输不方便，移动困难，公告难以看清的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路用路障，包括底座、底箱、显示屏和移动机构，所述底座的顶部固定连接底箱，所述底箱的外部的两侧分别固定连接有套接管和套接杆，所述底箱的内部两侧固定连接有底箱滑块安装板，所述底箱滑块安装板通过滑动机构固定连接有第一箱体，所述第一箱体内部两侧固定连接有第一箱体滑块安装板，所述第一箱体滑块安装板通过滑动机构固定连接有第二箱体，所述第二箱体内部两侧固定连接有第二箱体滑块安装板，所述第二箱体滑块安装板通过滑动机构固定连接有固定板，所述固定板中间两侧均固定安装有显示屏，所述固定板顶部固定安装有太阳能板，所述移动机构固定安装在底座的下部分。
[0006]所述移动机构包括连接杆、移动轮和移动轮固定片，所述底座下端固定连接连接杆，所述连接杆固定利率移动轮，所述移动轮固定安装有移动轮固定片。
[0007]所述滑动机构包括滑槽、锁位卡槽和滑块，所述底箱滑块安装板、第一箱体滑块安装板以及第二箱体滑块安装板均固定连接有滑槽，三个所述滑槽的上端均固定安装有锁位卡槽，三个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块的一端，三块所述滑块的另一端分别与相对应的第一箱体、第二箱体以及固定板固定连接。
[0008]优选的，所述底箱与第一箱体、第二箱体和固定板高度相同，长度依次递减，且底箱、第一箱体和第二箱体表面均固定安装有反光条。
[0009]优选的，所述底箱滑块安装板通过螺栓固定连接安装在底箱的内部两侧。
[0010]优选的，所述第一箱体滑块安装板通过螺栓固定连接安装在第一箱体滑块安装板的内部两侧。
[0011]优选的，所述第二箱体滑块安装板通过螺栓固定连接安装在第二箱体的内部两侧。
[0012]优选的，所述固定板两侧和顶部均采用螺栓固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)本技术的作用是通过滑槽与滑块的作用下，将固定板滑入第二箱体，第二箱体滑入第一箱体，第一箱体滑入底箱，减少占用空间，方便运输，而安装在箱体上的反光条方便夜晚告知过往车辆和行人此处施工；
[0015](2)本技术的作用是通过安装在底座下方的移动机构和安装在固定板上的显示屏，方便路政施工人员快速省力的移动路障至施工地段，而可以通过显示屏将施工任务，所需时间，及时告知过往车辆和行人，更改信息更方便。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的正视剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术的左视剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术的俯视结构示意图；
[0020]图5为本技术的底箱滑块安装块立体结构示意图；
[0021]图6为本技术的滑块立体结构示意图。
[0022]图中：1、底箱，2、第一箱体，3、第二箱体，4、固定板，5、显示屏，6、太阳能板，7、底箱滑块安装板，8、第一箱体滑块安装板，9、第二箱体滑块安装板，10、反光条，11、连接杆，12、移动轮，13、移动轮固定片， 14、底座，15、套接杆，16、套接管，17、滑槽、18、锁位卡槽，19、滑块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供的一种实施例：一种公路用路障，包括底座14、底箱1、显示屏5和移动机构，所述底座14的顶部固定连接底箱1，所述底箱1的外部的两侧分别固定连接有套接管16和套接杆15，所述底箱1 的内部两侧固定连接有底箱滑块安装板7，所述底箱滑块安装板7通过滑动机构固定连接有第一箱体2，所述第一箱体2内部两侧固定连接有第一箱体滑块安装板8，所述第一箱体滑块安装板8通过滑动机构固定连接有第二箱体3，所述第二箱体3内部两侧固定连接有第二箱体滑块安装板9，所述第二箱体滑块安装板9通过滑动机构固定连接有固定板4，所述固定板4中间两侧均固定安装有显示屏5，所述固定板顶部固定安装有太阳能板6，所述移动机构固定安装在底座14的下部分。
[0025]所述移动机构包括连接杆11、移动轮12和移动轮固定片13，所述底座 14下端固定连接连接杆11，所述连接杆11固定利率移动轮12，所述移动轮 12固定安装有移动轮固定片13。
[0026]所述滑动机构包括滑槽17、锁位卡槽18和滑块19，所述底箱滑块安装板7、第一箱体滑块安装板8以及第二箱体滑块安装板9均固定连接有滑槽 17，三个所述滑槽17的上端均固定安装有锁位卡槽18，三个所述滑槽17的内部均滑动连接有滑块19的一端，三块所述滑块19的另一端分别与相对应的第一箱体2、第二箱体3以及固定板4固定连接。
[0027]具体的，所述底箱1与第一箱体2、第二箱体3和固定板4高度相同，长度依次递减，且底箱1、第一箱体2和第二箱体3表面均固定安装有反光条 10。
[0028]具体的，所述底箱滑块安装板7通过螺栓固定连接安装在底箱1的内部两侧。
[0029]具体的，所述第一箱体滑块安装板8通过螺栓固定连接安装在第一箱体滑块安装板2的内部两侧。
[0030]具体的，所述第二箱体滑块安装板9通过螺栓固定连接安装在第二箱体3 的内部两侧。
[0031]具体的，所述固定板4两侧和顶部均采用螺栓固定连接。
[0032]工作原理：本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，底箱1的内部两侧固定连接有底箱滑块安装板7，底箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路用路障，其特征在于：包括底座(14)、底箱(1)、显示屏(5)和移动机构，所述底座(14)的顶部固定连接底箱(1)，所述底箱(1)的外部的两侧分别固定连接有套接管(16)和套接杆(15)，所述底箱(1)的内部两侧固定连接有底箱滑块安装板(7)，所述底箱滑块安装板(7)通过滑动机构固定连接有第一箱体(2)，所述第一箱体(2)内部两侧固定连接有第一箱体滑块安装板(8)，所述第一箱体滑块安装板(8)通过滑动机构固定连接有第二箱体(3)，所述第二箱体(3)内部两侧固定连接有第二箱体滑块安装板(9)，所述第二箱体滑块安装板(9)通过滑动机构固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)中间两侧均固定安装有显示屏(5)，所述固定板顶部固定安装有太阳能板(6)，所述移动机构固定安装在底座(14)的下部分；所述移动机构包括连接杆(11)、移动轮(12)和移动轮固定片(13)，所述底座(14)下端固定连接连接杆(11)，所述连接杆(11)固定利率移动轮(12)，所述移动轮(12)固定安装有移动轮固定片(13)；所述滑动机构包括滑槽(17)、锁位卡槽(18)和滑块(19)，所述底箱滑块安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨正奎，
申请(专利权)人：杨正奎，
类型：新型
国别省市：