本申请涉及交通标识牌技术技术领域，尤其是涉及一种多功能停车牌标识装置，包括支撑组件、立杆、标识组件、连接组件和联动组件，所述立杆呈竖直固定在支撑组件的顶部，所述标识组件通过连接组件可拆卸安装在立杆的上端部，且连接组件位于立杆的上端部处，所述联动组件安装在立杆的顶部，本实用新型专利技术能够达到环保省电的功能，实现最大程度化的太阳能转化为电能储存的目地，进一步提高了整体续航寿命，且提高了标识牌的醒目辨识度和整体美观度，功能较多。多。多。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能停车牌标识装置
[0001]本申请涉及交通标识牌
，尤其是涉及一种多功能停车牌标识装置。
技术介绍
[0002]停车场指示牌是指用于指明停车场位置的指示牌。根据是否带箭头停车场指示分为两类，一种是带箭头的停车场指示牌，是指停车场与停车场指示牌之间有一定的距离，停车场指示牌指明了通往停车场的方向。另一种是不带箭头的停车场指示牌，这类指示牌就摆放在该停车场处，指明了这是停车场。
[0003]现有的停车场指示牌通常都是固定式设计，不便移动，不能根据环境变化进行有效调整位置，且其标识照明和照度不够会导致行车人在夜间十分难以看清，不够醒目，从而造成交通不便等情况发生，且现有的停车场指示牌功能单一，不够美观，实用性较低。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于提供一种多功能停车牌标识装置，已解决现有停车场指示牌功能单一，不够美观，实用性较低的技术问题。
[0005]本申请提供了一种多功能停车牌标识装置，包括支撑组件、立杆、标识组件、连接组件和联动组件，所述立杆呈竖直固定在支撑组件的顶部，所述标识组件通过连接组件可拆卸安装在立杆的上端部，且连接组件位于立杆的上端部处，所述联动组件安装在立杆的顶部。
[0006]在上述技术方案中，进一步地，所述支撑组件包括底盘、支盘和两个行走部件，所述支盘设置在底盘的顶部且两者固定连接形成一体，立杆呈竖直安装在支盘的顶部，两个行走部件对称设置在底盘的底部，所述底盘上设有三个沿其周向等角度设置的支耳，每个支耳上均设有供地螺栓固定的螺孔。
[0007]在上述技术方案中，进一步地，每个所述行走部件均包括弧形轮、支撑轴、插销和弹簧，所述底盘的底部设有供弧形轮和支撑轴容纳的方槽，所述支盘内设有与方槽相连通的圆槽，弹簧的两端分别与圆槽和支撑轴的顶端固定连接，弧形轮的顶部与支撑轴的底端固定连接，插销的一端自底盘外壁贯穿支撑轴且延伸至方槽内设置。
[0008]在上述技术方案中，进一步地，所述标识组件包括标识牌和矩形框，所述矩形框固定在标识牌的外侧壁上，并且矩形框上设有若干沿其周长方向等间距设置的荧闪光灯。
[0009]在上述技术方案中，进一步地，所述连接组件包括连接臂、铰接座和锁紧部件，连接臂的一端通过锁紧部件安装在立杆上，所述铰接座安装在连接臂的另一端上，所述标识牌的后侧壁与铰接座相连接。
[0010]在上述技术方案中，进一步地，所述锁紧部件包括紧固螺栓、垫圈和紧固螺母，所述紧固螺栓一端依次贯穿连接臂和立杆且与垫圈套设，所述紧固螺母固定在紧固螺栓的另一端上。
[0011]在上述技术方案中，进一步地，所述联动组件包括驱动部件、太阳能电池板和转动
轴，所述驱动部件安装在立杆的顶部上，并且驱动部件与转动轴相连接，太阳能电池板安装在转动轴的顶部，转动轴呈竖直转动安装在立杆的顶端。
[0012]在上述技术方案中，进一步地，所述驱动部件包括驱动电机、安装板、主动齿轮和从动齿轮，安装板呈水平固定在立杆的顶端，驱动电机呈竖直固定在安装板的底部，主动齿轮与驱动电机的输出端固定连接，从动齿轮固定在转动轴上且与主动齿轮相啮合。
[0013]在上述技术方案中，进一步地，所述立杆上设有供紧固螺栓穿过的安装孔。
[0014]在上述技术方案中，进一步地，所述底盘上设有两个供两个插销穿过的通孔。
[0015]与现有技术相比，本申请的有益效果为：
[0016]其一，通过太阳能电池板对若干荧闪光灯实现供电，达到环保省电的功能，且通过驱动电机带动与其输出端固定连接的主动齿轮转动，带动与主动齿轮啮合的从动齿轮转动，既而使与从动齿轮固定连接转动轴及转动轴上的太阳能电池板转动，实现最大程度化的太阳能转化为电能储存的目地，进一步提高了整体续航寿命；
[0017]其二，通过矩形框上设置的若干沿其周长方向等间距设置的荧闪光灯，能够大大避免夜间因环境照明较差而造成行车人无法观察到停车标识牌的情况发生，且通过标识牌与铰接座的铰接，能够实现标识牌的不断晃动，进一步提高了标识牌的醒目辨识度和整体美观度；
[0018]其三，通过连接臂在紧固螺栓、垫圈和紧固螺母的锁紧作用下，紧固螺栓与紧固螺母的配合，实现连接臂与立杆的快速拆装目地，便于对标识牌的更换拆卸，提高了整体实用性；
[0019]其四，当需要移动时，通过两个弧形轮便于整体移动，当需要定位时，将两个插销从底盘上拔出，在整体的自身压力下，使支撑轴下的弧形轮压缩至方槽内，地螺栓安装在支耳上，完成整体的快速定位，其操作简单便捷。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本申请提供的多功能停车牌标识装置的结构示意图一；
[0022]图2为本申请提供的多功能停车牌标识装置的结构示意图二；
[0023]图3为本申请提供的多功能停车牌标识装置的俯视图；
[0024]图4为本申请提供的图3中沿A
‑
A线的剖视图；
[0025]图5为本申请提供的图3中沿B
‑
B线的剖视图；
[0026]图6为本申请提供的图5中C处的放大图。
[0027]图中：
[0028]1‑
支撑组件；11
‑
底盘；12
‑
支盘；13
‑
行走部件；131
‑
弧形轮；132
‑
支撑轴；133
‑
插销；134
‑
弹簧；135
‑
方槽；14
‑
支耳；15
‑
螺孔；2
‑
立杆；3
‑
标识组件；31
‑
标识牌；32
‑
矩形框；33
‑
荧闪光灯；4
‑
连接组件；41
‑
连接臂；42
‑
铰接座；43
‑
锁紧部件；431
‑
紧固螺栓；432
‑
垫圈；433
‑
紧固螺母；5
‑
联动组件；51
‑
驱动部件；511
‑
驱动电机；512
‑
安装板；513
‑
主动齿轮；514
‑
从动齿轮；52
‑
太阳能电池板；53
‑
转动轴。
具体实施方式
[0029]提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本申请的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能停车牌标识装置，其特征在于，包括支撑组件、立杆、标识组件、连接组件和联动组件，所述立杆呈竖直固定在支撑组件的顶部，所述标识组件通过连接组件可拆卸安装在立杆的上端部，且连接组件位于立杆的上端部处，所述联动组件安装在立杆的顶部。2.根据权利要求1所述的一种多功能停车牌标识装置，其特征在于，所述支撑组件包括底盘、支盘和两个行走部件，所述支盘设置在底盘的顶部且两者固定连接形成一体，立杆呈竖直安装在支盘的顶部，两个行走部件对称设置在底盘的底部，所述底盘上设有三个沿其周向等角度设置的支耳，每个支耳上均设有供地螺栓固定的螺孔。3.根据权利要求2所述的一种多功能停车牌标识装置，其特征在于，每个所述行走部件均包括弧形轮、支撑轴、插销和弹簧，所述底盘的底部设有供弧形轮和支撑轴容纳的方槽，所述支盘内设有与方槽相连通的圆槽，弹簧的两端分别与圆槽和支撑轴的顶端固定连接，弧形轮的顶部与支撑轴的底端固定连接，插销的一端自底盘外壁贯穿支撑轴且延伸至方槽内设置。4.根据权利要求1所述的一种多功能停车牌标识装置，其特征在于，所述标识组件包括标识牌和矩形框，所述矩形框固定在标识牌的外侧壁上，并且矩形框上设有若干沿其周长方向等间距设置的荧闪光灯。5.根据权利要求4所述的一种多功能停车...
【专利技术属性】
技术研发人员：李世海，
申请(专利权)人：安徽东方风景建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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