汽车转向柱防尘罩总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车转向柱防尘罩总成，包含有互相连接的圆环一和圆环二，所述圆环二的外径小于圆环一的外径；所述圆环一为金属材料制成，圆环二为橡胶材料制成；所述圆环一在靠近其与圆环二相连接的内壁上设置有一圈橡胶层；所述圆环一的内壁上均布有多个凸块，所述圆环一上均匀开设有多个防脱槽，所述凸块与防脱槽的个数相同，凸块与防脱槽间隔分布；所述防脱槽的底部朝向圆环二的方向设置有一橡胶件，橡胶件朝向圆环一的圆心方向倾斜。本实用新型专利技术涉及一种汽车转向柱防尘罩总成，稳固度更高、结构简单、操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
汽车转向柱防尘罩总成


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车转向柱防尘罩总成。

技术介绍

[0002]汽车转向柱防尘罩是能够遮蔽转向柱结构及组合开关的汽车部件。以往汽车转向柱的防尘罩总成存在安装牢固度差，麻烦费时的缺点，因此，目前亟需一种稳固度更高、结构简单、操作方便的汽车转向柱防尘罩总成。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述不足，提供一种稳固度更高、结构简单、操作方便的汽车转向柱防尘罩总成。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]汽车转向柱防尘罩总成，包含有互相连接的圆环一和圆环二，所述圆环二的外径小于圆环一的外径；所述圆环一为金属材料制成，圆环二为橡胶材料制成；所述圆环一在靠近其与圆环二相连接的内壁上设置有一圈橡胶层；所述圆环一的内壁上均布有多个凸块，所述圆环一上均匀开设有多个防脱槽，所述凸块与防脱槽的个数相同，凸块与防脱槽间隔分布；所述防脱槽的底部朝向圆环二的方向设置有一橡胶件，橡胶件朝向圆环一的圆心方向倾斜。
[0006]本技术汽车转向柱防尘罩总成，所述凸块和防脱槽的个数为三个。
[0007]本技术汽车转向柱防尘罩总成，所述凸块呈半球状。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]本技术汽车转向柱防尘罩总成的防尘罩内壁上均匀设置了多个半球形的凸块，凸块插置于转向柱的槽孔内，防尘罩上开设了多个防脱槽，防脱槽中卡合转向柱上的凸起，起到加强固定的作用；本技术结构简单，操作方便。
附图说明
[0010]图1为本技术汽车转向柱防尘罩总成的结构示意图。
[0011]图2为图1的侧视图。
[0012]图3为图1中凸块和防脱槽的示意图。
[0013]其中：圆环一1、圆环二2、凸块3、防脱槽4、橡胶件5。
具体实施方式
[0014]参见图1至图3，本技术涉及的一种汽车转向柱防尘罩总成，包含有互相连接的圆环一1和圆环二2，所述圆环二2的外径小于圆环一1的外径；所述圆环一1为金属材料制成，圆环二2为橡胶材料制成；所述圆环一1在靠近其与圆环二2相连接的内壁上设置有一圈橡胶层；所述圆环一1的内壁上均布有多个凸块3，所述圆环一1上均匀开设有多个防脱槽4，
所述凸块3与防脱槽4的个数相同，凸块3与防脱槽4间隔分布；所述防脱槽4的底部朝向圆环二2的方向设置有一橡胶件5，橡胶件5朝向圆环一1的圆心方向倾斜；
[0015]进一步的，所述凸块3和防脱槽4的个数为三个；
[0016]进一步的，所述凸块3呈半球状。
[0017]另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车转向柱防尘罩总成，其特征在于：包含有互相连接的圆环一（1）和圆环二（2），所述圆环二（2）的外径小于圆环一（1）的外径；所述圆环一（1）为金属材料制成，圆环二（2）为橡胶材料制成；所述圆环一（1）在靠近其与圆环二（2）相连接的内壁上设置有一圈橡胶层；所述圆环一（1）的内壁上均布有多个凸块（3），所述圆环一（1）上均匀开设有多个防脱槽（4），所述凸块（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞鹏飞，
申请(专利权)人：江阴市环宇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：