本实用新型专利技术涉及钢结构施工技术领域，尤其是一种可调节的稳固的钢梁安全带悬挂装置，包括钢梁，钢梁的下端固定有翼板，翼板的左右两侧均设置有稳固机构，每组稳固机构包括挡板、夹板、支撑滑竿和锁紧螺母，挡板通过夹板夹持于翼板的表面，锁紧螺母设置有两个，挡板上开设有穿孔，支撑滑竿贯穿于穿孔内，两个锁紧螺母均螺纹连接于支撑滑竿的圆周表面上，整个装置结构设置合理，构思巧妙，通过对安全带悬挂位置结构的改善，实现了保证施工的安全性以及保证施工进度，减少不确定因素导致的安全性问题，同时有益于保证现场钢结构建筑高空作业施工的安全性，保证项目的安全稳定前行。保证项目的安全稳定前行。保证项目的安全稳定前行。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的稳固的钢梁安全带悬挂装置
[0001]本技术涉及钢结构施工
，尤其涉及一种可调节的稳固的钢梁安全带悬挂装置。
技术介绍
[0002]传统钢结构建筑中，需要高空作业时，工人直接将安全绳扣在脚手架上，但当脚手架出现侧翻时，安全绳就没有任何作用，而此装置可以将在钢梁上进行固定，去除了脚手架侧翻的隐患；之前的安全绳固定装置CN208122361U，带有齿轮，因为有多家队伍不同时间段进行施工，多次扣在钢梁翼板面，容易破坏钢结构翼板面的防火涂料的整体性，且调节过程比较麻烦，需要多次调节螺栓，而此装置采用平面结构，稳固性更高，且调节更加方便简单；CN208830751U只有单根螺栓固定，安全性与稳定性较差，而此装置采用包裹性上下夹板，安全性、稳定性大大提升。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节的稳固的钢梁安全带悬挂装置。
[0004]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种可调节的稳固的钢梁安全带悬挂装置，包括钢梁，所述钢梁的下端固定有翼板，所述翼板的左右两侧均设置有稳固机构，每组稳固机构包括挡板、夹板、支撑滑竿和锁紧螺母，所述挡板通过夹板夹持于翼板的表面，所述锁紧螺母设置有两个，所述挡板上开设有穿孔，所述支撑滑竿贯穿于穿孔内，两个所述锁紧螺母均螺纹连接于支撑滑竿的圆周表面上。
[0005]优选的，每组所述稳固机构中的两个锁紧螺母分别设置于挡板的左右两侧。
[0006]优选的，两个所述夹板内的间隙均设置大于翼板的最高厚度。
[0007]优选的，两个所述挡板分别与翼板的左右两个端面相贴合。
[0008]优选的，多个所述锁紧螺母与两个挡板之间均设置有垫片。
[0009]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0010]1：本方案中，整个装置结构设置合理，构思巧妙，通过对安全带悬挂位置结构的改善，实现了保证施工的安全性以及保证施工进度，减少不确定因素导致的安全性问题，同时有益于保证现场钢结构建筑高空作业施工的安全性，保证项目的安全稳定前行，有效解决现有技术中多数是将安全带扣在脚手架的上端水平杆上，但是忽略了当脚手架出现侧翻时，安全带的作用将不复存在，一些其他改进后的装置中带有齿轮，当有多家队伍不同时间段进行施工，多次扣在钢梁翼板面，容易破坏钢结构翼板面的防火涂料的整体性，且调节过程比较麻烦，需要多次调节螺栓，而还有些此类装置只有单根螺栓固定，安全性能较差等问题，本技术在使用时，首先可以采用两组稳定机构中的两个夹板与翼板贴合，多个锁紧螺母在支撑滑竿上进行移动紧固，从而使两个挡板与翼板边紧密接触，从而保证此装置的稳定性，然后通过安全带上的锁扣，扣在支撑滑竿上，从而使安全绳与钢梁稳固连接，需要
在同一个钢梁上进行移动时，只需要将多个锁紧螺母松开二到三个丝扣，因夹板的上下夹板间隙比最大翼板厚，可以自由移动，保证高空作业工作的顺利开展，且调节简单方便，不会影响原有的防火涂料保护层；
[0011]2：本方案中，将每组稳固机构中的两个锁紧螺母分别设置于挡板的左右两侧可以确保两个锁紧螺母对整个挡板和夹板的位置进行限定，让装置使用起来更加稳固，将两个夹板内的间隙均设置大于翼板的最高厚度也能确保装置在调节时可以自由移动，保证高空作业工作的顺利开展，且调节简单方便，让两个挡板分别与翼板的左右两个端面相贴合可进一步保证此装置的稳定性，在多个锁紧螺母与两个挡板之间均设置的多个垫片也能让进一步提高多个锁紧螺母对装置中两个挡板的位置锁紧的稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的主视图；
[0014]图3为本技术的局部图。
[0015]图中：挡板1、夹板2、支撑滑竿3、锁紧螺母4、钢梁5、翼板6。
具体实施方式
[0016]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0017]如图1
‑
3所示的一种可调节的稳固的钢梁安全带悬挂装置，包括钢梁5，钢梁5的下端固定有翼板6，翼板6的左右两侧均设置有稳固机构，每组稳固机构包括挡板1、夹板2、支撑滑竿3和锁紧螺母4，挡板1通过夹板2夹持于翼板6的表面，锁紧螺母4设置有两个，挡板1上开设有穿孔，支撑滑竿3贯穿于穿孔内，两个锁紧螺母4均螺纹连接于支撑滑竿3的圆周表面上。
[0018]本实施例中，整个装置结构设置合理，构思巧妙，通过对安全带悬挂位置结构的改善，实现了保证施工的安全性以及保证施工进度，减少不确定因素导致的安全性问题，同时有益于保证现场钢结构建筑高空作业施工的安全性，保证项目的安全稳定前行，有效解决现有技术中多数是将安全带扣在脚手架的上端水平杆上，但是忽略了当脚手架出现侧翻时，安全带的作用将不复存在，一些其他改进后的装置中带有齿轮，当有多家队伍不同时间段进行施工，多次扣在钢梁翼板面，容易破坏钢结构翼板面的防火涂料的整体性，且调节过程比较麻烦，需要多次调节螺栓，而还有些此类装置只有单根螺栓固定，安全性能较差等问题，本技术在使用时，首先可以采用两组稳定机构中的两个夹板2与翼板6贴合，多个锁紧螺母4在支撑滑竿3上进行移动紧固，从而使两个挡板1与翼板6边紧密接触，从而保证此装置的稳定性，然后通过安全带上的锁扣，扣在支撑滑竿3上，从而使安全绳与钢梁5稳固连接，需要在同一个钢梁上进行移动时，只需要将多个锁紧螺母4松开二到三个丝扣，因夹板2的上下夹板间隙比最大翼板厚，可以自由移动，保证高空作业工作的顺利开展，且调节简单方便，不会影响原有的防火涂料保护层。
[0019]具体的，每组稳固机构中的两个锁紧螺母4分别设置于挡板1的左右两侧。
[0020]本实施例中，将每组稳固机构中的两个锁紧螺母4分别设置于挡板1的左右两侧可
以确保两个锁紧螺母4对整个挡板1和夹板2的位置进行限定，让装置使用起来更加稳固。
[0021]具体的，两个夹板2内的间隙均设置大于翼板6的最高厚度。
[0022]本实施例中，将两个夹板2内的间隙均设置大于翼板6的最高厚度也能确保装置在调节时可以自由移动，保证高空作业工作的顺利开展，且调节简单方便。
[0023]具体的，两个挡板1分别与翼板6的左右两个端面相贴合。
[0024]本实施例中，让两个挡板1分别与翼板6的左右两个端面相贴合可进一步保证此装置的稳定性。
[0025]具体的，多个锁紧螺母4与两个挡板1之间均设置有垫片。
[0026]本实施例中，在多个锁紧螺母4与两个挡板1之间均设置的多个垫片也能让进一步提高多个锁紧螺母4对装置中两个挡板1的位置锁紧的稳定性。
[0027]本技术工作原理：
[0028]本技术在使用时，首先可以采用两组稳定机构中的两个夹板2与翼板6贴合，多个锁紧螺母4在支撑滑竿3上进行移动紧固，从而使两个本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的稳固的钢梁安全带悬挂装置，包括钢梁（5），其特征在于，所述钢梁（5）的下端固定有翼板（6），所述翼板（6）的左右两侧均设置有稳固机构，每组稳固机构包括挡板（1）、夹板（2）、支撑滑竿（3）和锁紧螺母（4），所述挡板（1）通过夹板（2）夹持于翼板（6）的表面，所述锁紧螺母（4）设置有两个，所述挡板（1）上开设有穿孔，所述支撑滑竿（3）贯穿于穿孔内，两个所述锁紧螺母（4）均螺纹连接于支撑滑竿（3）的圆周表面上。2.根据权利要求1所述的一种可调节的稳固的钢梁安全带悬挂装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯市委，邹贤乐，杜立春，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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