手动抽拉式腿托制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手动抽拉式腿托，包括安装座和腿托，所述腿托安装在所述安装座上，所述安装座包括坐垫，以及水平设置的导向筒和导向杆，所述导向筒安装在所述坐垫内，所述导向筒的一端朝向所述坐垫的前方，其另一端朝向所述坐垫的后方，所述导向杆活动插设在所述导向筒内，所述导向杆从所述导向筒的前端伸出，所述腿托安装在所述导向杆的伸出端上。采用本实用新型专利技术的一种手动抽拉式腿托，利用导向杆滑动设置在所述导向筒内，并在所述导向杆和所述导向筒之间设置减摩垫，减小导向杆和所述导向筒之间，使得可手动调节导向杆的滑动，其结构简单，安装方便。安装方便。安装方便。

【技术实现步骤摘要】
手动抽拉式腿托


[0001]本技术涉及一种抽拉式腿托，具体涉及一种手动抽拉式腿托。

技术介绍

[0002]近几年，汽车的发展日益迅速，人们的选择越来越多元化，对汽车的配饰要求也越来越高，包括汽车座椅腿托，腿托是一种汽车上的配件，主要用来辅助增加乘客腿部的支撑面积，以提高乘坐的舒适性。
[0003]现有的座椅腿托往往是通过两个电机或多个电机先将一级腿托打开到一定的角度，再控制其他电机驱动内部的二级腿托伸出或收回，来实现座椅腿托的打开，而采用这种打开方式的座椅腿托结构复杂，导致其在安装和使用时不方便。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种能手动抽拉的腿托。
[0005]其技术方案如下：
[0006]一种手动抽拉式腿托，其关键在于，包括安装座和腿托，所述腿托安装在所述安装座上，其特征在于：
[0007]所述安装座包括坐垫，以及水平设置的导向筒和导向杆，所述导向筒安装在所述坐垫内，所述导向筒的一端朝向所述坐垫的前方，其另一端朝向所述坐垫的后方，所述导向杆活动插设在所述导向筒内，所述导向杆从所述导向筒的前端伸出；
[0008]所述腿托安装在所述导向杆的伸出端上。
[0009]采用以上方案的效果：利用导向杆滑动设置在所述导向筒内，使得可手动调节导向杆的滑动，其结构简单，安装方便。
[0010]所述导向筒的筒壁上还设有导向槽，所述导向槽贯穿所述导向筒的筒壁，所述导向槽的长度方向与所述导向筒的长度方向平行；
[0011]所述导向杆的外壁上还设有安装孔，所述安装孔内安装有限位螺栓，所述限位螺栓从所述导向槽内伸出。
[0012]所述导向筒和所述导向杆之间还设有一个减摩垫，所述减摩垫设置在所述导向筒的内壁，所述减摩垫沿所述导向筒的长度方向设置，所述减摩垫与所述导向杆之间滑动接触；
[0013]所述导向筒的筒壁上还贯穿有若干防脱孔，所述防脱孔沿所述导向筒的长度方向均匀设置，所述减摩垫上还设有至少两个卡位块，所述卡位块与所述防脱孔一一对应，所述卡位块从对应的所述防脱孔内伸出所述导向筒。
[0014]所述减摩垫与所述导向杆接触的侧面还设有若干接触条，所有所述接触条呈长条形，所有所述接触条与所述减摩垫的长度方向垂直，所有所述接触条沿所述减摩垫的长度方向等距设置。
[0015]所述减摩垫远离腿托的端部还设有翻边，所述翻边包覆在所述导向筒远离腿托的
端部。
[0016]所述减摩垫的内壁设有若干凸出块，所有所述凸出块沿所述导向筒的长度方向均匀设置。
[0017]所述导向筒和所述导向杆之间设有两个减摩垫，所述减摩垫均设置在所述导向筒的内壁，所述减摩垫沿所述导向筒的长度方向设置，两个所述减摩垫正对设置，两个所述减摩垫与所述导向杆之间滑动接触；
[0018]所述导向筒的筒壁上还贯穿有若干防脱孔，所述防脱孔沿所述导向筒的长度方向均匀设置，所述减摩垫上还设有若干卡位块，所述卡位块与所述防脱孔一一对应，所述卡位块从对应的所述防脱孔内伸出所述导向筒。
[0019]所述导向杆远离所述腿托的端部缩口。
[0020]所述导向筒和所述导向杆均为空心结构方管。
[0021]有益效果：本技术利用导向杆滑动设置在所述导向筒内，并在所述导向杆和所述导向筒之间设置减摩垫，减小导向杆和所述导向筒之间，使得可手动调节导向杆的滑动，其结构简单，安装方便。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为图1的A
‑
A剖视图；
[0024]图3为图2的X处局部放大图；
[0025]图4为本技术的俯视图；
[0026]图5为图4的B
‑
B剖视图；
[0027]图6为图4的C
‑
C剖视图；
[0028]图7为图5的Y处局部放大图；
[0029]图8为图5的Z处局部放大图；
[0030]图9为导向筒1a、导向杆1b和腿托2的连接关系示意图；
[0031]图10为图9的俯视图；
[0032]图11为减摩垫1c第一视角的结构示意图；
[0033]图12为减摩垫1c第二视角的结构示意图。
具体实施方式
[0034]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0035]如图1到图12所示，一种手动抽拉式腿托，其主要包括安装座1和腿托2，所述腿托2安装在所述安装座1上，其特征在于：
[0036]所述安装座1包括坐垫，以及水平设置的导向筒1a和导向杆1b，所述导向筒1a安装在所述坐垫内，所述导向筒1a的一端朝向所述坐垫的前方，其另一端朝向所述坐垫的后方，所述导向杆1b活动插设在所述导向筒1a内，所述导向杆1b从所述导向筒1a的前端伸出；
[0037]所述腿托2安装在所述导向杆1b的伸出端上。
[0038]其中：
[0039]所述导向筒1a的筒壁上还设有导向槽，所述导向槽贯穿所述导向筒1a的筒壁，所
述导向槽的长度方向与所述导向筒1a的长度方向平行；
[0040]所述导向杆1b的外壁上还设有安装孔，所述安装孔内安装有限位螺栓1d，所述限位螺栓1d从所述导向槽内伸出。
[0041]所述导向筒1a和所述导向杆1b之间还设有一个减摩垫1c，所述减摩垫1c设置在所述导向筒1a的内壁，所述减摩垫1c沿所述导向筒1a的长度方向设置，所述减摩垫1c与所述导向杆1b之间滑动接触；
[0042]所述导向筒1a的筒壁上还贯穿有若干防脱孔，所述防脱孔沿所述导向筒1a的长度方向均匀设置，所述减摩垫1c上还设有若干卡位块1j，所述卡位块1j与所述防脱孔一一对应，所述卡位块1j从对应的所述防脱孔内伸出所述导向筒1a。
[0043]所述减摩垫1c与所述导向杆1b接触的侧面还设有若干接触条，所有所述接触条1g呈长条形，所有所述接触条1g与所述减摩垫1c的长度方向垂直，所有所述接触条1g沿所述减摩垫1c的长度方向等距设置。
[0044]所述减摩垫1c远离腿托2的端部还设有翻边，所述翻边包覆在所述导向筒1a远离腿托2的端部。
[0045]所述减摩垫1c的内壁设有若干凸出块，所有所述凸出块沿所述导向筒1a的长度方向均匀设置。
[0046]所述导向筒1a和所述导向杆1b之间设有两个减摩垫1c，所述减摩垫1c均设置在所述导向筒1a的内壁，所述减摩垫1c沿所述导向筒1a的长度方向设置，两个所述减摩垫1c正对设置，两个所述减摩垫1c与所述导向杆1b之间滑动接触；
[0047]所述导向筒1a的筒壁上还贯穿有若干防脱孔，所述防脱孔沿所述导向筒1a的长度方向均匀设置，所述减摩垫1c上还设有至少两个卡位块1j，所述卡位块1j与所述防脱孔一一对应，所述卡位块1j从对应的所述防脱孔内伸出所述导向筒1a。
[0048]所述导向杆1b远离所述腿托2的端部缩口。
[0049]所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手动抽拉式腿托，包括安装座(1)和腿托(2)，所述腿托(2)安装在所述安装座(1)上，其特征在于：所述安装座(1)包括坐垫，以及水平设置的导向筒(1a)和导向杆(1b)，所述导向筒(1a)安装在所述坐垫内，所述导向筒(1a)的一端朝向所述坐垫的前方，其另一端朝向所述坐垫的后方，所述导向杆(1b)活动插设在所述导向筒(1a)内，所述导向杆(1b)从所述导向筒(1a)的前端伸出；所述腿托(2)安装在所述导向杆(1b)的伸出端上。2.根据权利要求1所述的手动抽拉式腿托，其特征在于：所述导向筒(1a)的筒壁上还设有导向槽，所述导向槽贯穿所述导向筒(1a)的筒壁，所述导向槽的长度方向与所述导向筒(1a)的长度方向平行；所述导向杆(1b)的外壁上还设有安装孔，所述安装孔内安装有限位螺栓(1d)，所述限位螺栓(1d)从所述导向槽内伸出。3.根据权利要求2所述的手动抽拉式腿托，其特征在于：所述导向筒(1a)和所述导向杆(1b)之间还设有一个减摩垫(1c)，所述减摩垫(1c)设置在所述导向筒(1a)的内壁，所述减摩垫(1c)沿所述导向筒(1a)的长度方向设置，所述减摩垫(1c)与所述导向杆(1b)之间滑动接触；所述导向筒(1a)的筒壁上还贯穿有若干防脱孔，所述防脱孔沿所述导向筒(1a)的长度方向均匀设置，所述减摩垫(1c)上还设有若干卡位块(1j)，所述卡位块(1j)与所述防脱孔一一对应，所述卡位块(1j)从对应的所述防脱孔内伸出所述导向筒(1a)。4.根据权利要求3所述的手动抽拉式腿托，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德山，石章能，龙德学，张明，石强，杨双华，
申请(专利权)人：博格睿重庆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：